Bergrennen Landshaag–St. Martin – Wikipedia
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48° 21′ 46,5″ N, 14° 1′ 58″ O | ||
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Streckenart: | temporäre Rennstrecke | |
---|---|---|
Eröffnung: | 1979 | |
Bergrennstrecke | ||
Landshaag–St. Martin | ||
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Streckendaten | ||
Wichtige Veranstaltungen: | FIM Europe Bergeuropameisterschaft für Motorräder | |
Streckenlänge: | 3,620 km (2,25 mi) | |
Höhenunterschied: | 230 m (754,59 ft) | |
Kurven: | 19 | |
Rekorde | ||
Streckenrekord: (Superbike) | 1:09,940 min. (Andreas Gangl, Heating Factory, 2016) | |
http://www.bergrennen.at/ |
Das Bergrennen Landshaag–St. Martin ist ein Motorrad-Bergrennen, das jährlich im April vom MSC Rottenegg veranstaltet wird.
Ablauf
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Bergrennen wurde 1979 zum ersten Mal ausgetragen. Es gilt aufgrund der erreichten Geschwindigkeiten als das schnellste Motorrad-Bergrennen Europas.[1]
Gestartet wird in zahlreichen Klassen wie Superbike, Superstock, Seitenwagen, Supermoto und historische Motorräder. 2015 nahmen am Rennen bereits über 250 Starter teil.
Vor dem Rennen werden Samstag nachmittags und Sonntag vormittags die Trainingsläufe durchgeführt, Sonntag nachmittags wird dann das Rennen gefahren. Dabei fährt jeder Starter zwei Rennläufe, die Zeiten werden anschließend zur Bewertung addiert. Einige Fahrer nutzen die Möglichkeit, in zwei verschiedenen Klassen teilzunehmen. Diese fahren somit gleich 4 Rennläufe.
Je nach Klasse zählen die Rennläufe derzeit zu verschiedenen Meisterschaften:
- FIM Europe Bergeuropameisterschaft für Motorräder.[2]
- Österreichische Motorrad-Bergrennsport-Staatsmeisterschaft
- RACER Supermoto Pokal
- OSK Pokal für historische Rennsportmotorräder
Bei guter Witterung wird das Rennen regelmäßig von mehr als 13.000 Zusehern besucht.
Rennstrecke
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Rennstrecke ist ein Teilstück der L1507 Landesstraße zwischen Landshaag und St. Martin im Mühlkreis, die für Training und Rennen an zwei Tagen gesperrt wird.
Die Streckenlänge beträgt 3620 m, es wird dabei ein Höhenunterschied von 230 m überwunden.
Der Start sowie die ersten Kurven befinden sich noch im Ortsgebiet von Landshaag, anschließend folgt ein gerader Streckenabschnitt, wo trotz Steigung bis zu 260 km/h erreicht werden. Nach 1,1 km führt die Strecke durch ein etwa 600 m langes Waldstück mit einer Kurvenkombination zu Beginn, der langsamste Abschnitt des Rennens. Anschließend wird die Strecke flach, nach einer schnellen Linkskurve (der sogenannten Hauskurve) folgt ein Abschnitt, wo von den schnellsten Fahrern mittlerweile über 300 km/h erreicht werden. Nachher nimmt die Steigung wieder zu, nach einer Rechts- und einer Linkskurve folgt die Zielgerade, wo wieder rund 260 km/h erreicht werden.
Gesamtsieger
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Jahr | Startnr. | Name | Gesamtzeit | Fahrzeug |
---|---|---|---|---|
2006 | 117 | ![]() | 2:27,972 min | Yamaha |
2007 | 145 | ![]() | 2:27,309 min | Yamaha |
2008 | 196 | ![]() | 2:29,864 min | Suzuki |
2009 | 174 | ![]() | 2:24,671 min | Ducati |
2010 | 159 | ![]() | 2:38,055 min | Suzuki |
2011 | 168 | ![]() | 2:24,822 min | BMW |
2012 | 166 | ![]() | 2:40,075 min | BMW |
2013 | 198 | ![]() | 2:25,524 min | Ducati |
2014 | 245 | ![]() | 2:40,709 min | BMW |
2015 | 321 | ![]() | 2:24,567 min | Yamaha |
2016 | 246 | ![]() | 2:20,731 min | BMW |
2017 | 316 | ![]() | 2:22,794 min | BMW |
2018 | 338 | ![]() | 2:21,287 min | BMW |
2019 | 288 | ![]() | 2:21,230 min | Suzuki |
Streckenrekorde
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Jahr | Zeit | Fahrer | Fahrzeug | Nr. | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|
2016 | 1:09,940 min | ![]() | Suzuki | 283 | Erster Rennlauf |
2015 | 1:12,014 min | ![]() | Yamaha | 321 | Erster Rennlauf |
2011 | 1:12,049 min | ![]() | BMW | 168 | Zweiter Rennlauf |
2009 | 1:12,102 min | ![]() | Ducati | 174 | Zweiter Rennlauf |
2003 | 1:12,752 min | ![]() | Yamaha | [3] | |
2002 | 1:12,994 min | ![]() | Yamaha | [4] | |
2000 | 1:14,039 min | ![]() | Yamaha | [5] |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Motorrad-Piloten treiben es beim Bergrennen auf die Spitze. OÖ Nachrichten, abgerufen am 20. Februar 2016.
- ↑ Informationen auf hillclimbeurope.com. Abgerufen am 20. Februar 2016.
- ↑ Presseberichte 2003, MSC Rottenegg. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 20. Februar 2016; abgerufen am 20. Februar 2016.
- ↑ Presseberichte 2002, MSC Rottenegg. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 2. März 2016; abgerufen am 20. Februar 2016.
- ↑ Presseberichte 2000, MSC Rottenegg. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 2. März 2016; abgerufen am 20. Februar 2016.