Berliet TLS – Wikipedia

Berliet TLS
Basisinformation
Hersteller Berliet
Modell Berliet TLS
Produktionszeit 1934
Fahrzeugklasse Zugmaschine
Karosseriebauform Hauben-Lkw
Technische Daten[1]
Motor Berliet Typ MDE
Bohrung × Hub 120×160 mm
Hubraum 10.857 cm³
Leistung 100 PS
Antriebsformel 4×2

Unter der Typenbezeichnung Berliet TLS wurde vom französischen Kraftfahrzeughersteller Berliet in Lyon 1934 eine Sattelzugmaschine hergestellt.

Geschichte und Technik

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Das Fahrzeug hatte einen wassergekühlten Sechszylinder-Dieselmotor, der steuerlich mit 29 CV eingestuft war. Bezüglich der übrigen technischen Daten, soweit sie ermittelbar waren, wird auf die Info-Box verwiesen. Die allgemeine Betriebserlaubnis erhielt das Fahrzeug am 1. Februar 1934.

Für den Bau des Fahrzeugs wurden die Chassisnummern 132301–132350 (also 50 Stück) reserviert[2]. Indessen ist im der Liste der in den 1930er Jahren gebauten Fahrzeuge kein einziger Berliet TLS aufgeführt: Es gab also offenbar keinen Kunden, der ein Fahrzeug dieses Musters bestellt hätte.

Originalquellen

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Eine Publikation, in der alle vor 1945 gebauten Berliet-Typen individuell abgehandelt wären, gibt es nicht. Neben der unten erwähnten Literatur wurde auf folgende in der Fondation Berliet verwahrte Originalunterlagen zurückgegriffen:

  • "Fiches des Mines": Es handelt sich um die Unterlagen zur Erteilung einer allgemeinen Betriebserlaubnis, hierfür ist in Frankreich der "Inspecteur des mines" sachlich zuständig. Diese Unterlagen sind chronologisch geordnet und nummeriert. Nicht zu jedem Typ bzw. Variante gibt es entsprechende Unterlagen, teils, weil sie wohl als Untervarianten eines Typs verstanden wurden, für den eine gesonderte Erlaubnis nicht erforderlich war, teils wohl, weil diese Unterlagen im Laufe der letzten 100 Jahre verlorengegangen sind. Bei Militärtypen gibt es Hinweise, dass eine Betriebserlaubnis direkt durch militärische Dienststellen erfolgte, was entsprechende "fiches des mines" überflüssig machte. Die Quellenbezeichnung lautet: "Fiches No...."
  • "Etat des véhicules utilitaires et autobus declares aux mines depuis 1920", eine 15-seitige Zusammenstellung vom 1. Dezember 1941, enthält insbesondere die reservierten Chassisnummernbänder, die jedoch vielfach nicht vollständig ausgeschöpft wurden, einige Typen bzw. Varianten werden nicht erwähnt, Quellenbezeichnung lautet: "Etat S..."
  • "Nombre de véhicules construits de 1930 à 1942", siebenseitige Zusammenstellung der zwischen 1930 und 1942 gebauten Stückzahlen an Nutzfahrzeugen, erstellt wohl 1943, erste Seite teilweise irreparabel verderbt, teilweise werden mehrere Typen bzw. Varianten zusammengefasst, Quellenbezeichnung lautet: "Nombre S...."

Sonstige Literatur

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  • Monique Chapelle: Berliet. 1. Auflage. EMCE, Saint-Chamond 2016, ISBN 978-2-35740-049-8.
  • Christophe Puvilland: Berliet 1905–1978, toute la gamme omnibus, autocars, autobus et trolleybus. 1. Auflage. histoire&collections, Paris 2008, ISBN 978-2-35250-059-9.
  • François Vauvillier: Tous les Berliet militaires 1914–1940, vol.1: les camions. histoire&collections, Paris 2019, ISBN 978-2-35250-496-2.

Einzelnachweise

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  1. Etat S. 7
  2. Etat S. 7