C. A. Engström Vagnfabrik – Wikipedia
C. A. Engström Vagnfabrik | |
---|---|
Rechtsform | Einzelunternehmer |
Gründung | 1900 |
Auflösung | 1900 |
Sitz | Eskilstuna, Schweden |
Leitung | Isac Engström[1] |
Branche | Automobilhersteller |
C. A. Engström Vagnfabrik war ein schwedischer Hersteller von Automobilen.[2][3]
Unternehmensgeschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Unternehmen aus Eskilstuna begann 1900 unter der Leitung von Isac Engström mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Engström. Im gleichen Jahr endete die Produktion bereits wieder.
Fahrzeuge
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Vermutlich wurde nur ein Fahrzeug hergestellt. Es gilt als das dritte benzinbetriebene Fahrzeug aus schwedischer Produktion.[3] Für den Antrieb sorgte ein Einzylindermotor[2] mit 3,5 PS Leistung[2], der entweder aus Amerika[2][3] oder vom schwedischen Unternehmen Morgårdshammar[1] stammte. Die Kraftübertragung erfolgte mittels einer Kette.[2][3] Das Getriebe verfügte über nur einen Gang.[2][3] Die Höchstgeschwindigkeit war mit 35 km/h angegeben.[3] Die Karosserie bot Platz für zwei Personen.[1] Der Verkaufspreis betrug 4000 Schwedische Kronen.[3] Verkauft wurde das Fahrzeug an ein Fahrradgeschäft in Stockholm.[2] Das Fahrzeug wurde 1914 noch einmal auf einer Ausstellung präsentiert.[1] Der Verbleib danach ist ungeklärt.[1]
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- George Nick Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 1 A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch)
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Internetseite von konditori100.se aus Webarchiv ( vom 24. August 2010 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 28. Juli 2012)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c d e Internetseite von konditori100.se aus Webarchiv ( vom 24. August 2010 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 28. Juli 2012)
- ↑ a b c d e f g Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- ↑ a b c d e f g Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.