Daniel Ticktum – Wikipedia

Dan Ticktum (2018)

Daniel „Dan“ Ticktum (* 8. Juni 1999 in London) ist ein britischer Automobilrennfahrer, der derzeit mit ERT Formula E Team in der Formel E antritt. Er gewann den Macau Grand Prix in den Jahren 2017 und 2018 und wurde Zweiter in der FIA Formel-3-Europameisterschaft 2018. Ticktum wurde 2017 mit dem BRDC McLaren Autosport Award ausgezeichnet und 2018 zum Autosport National Driver of the Year ernannt.

Ticktum war von 2017 bis 2019 Mitglied des Red Bull Junior Teams sowie von Ende 2019 bis 2020 Teil der Williams Driver Academy.

Ticktum im Kartsport 2014

Ticktum begann seine Motorsportkarriere 2008 im Kartsport. Seine ersten Kart-Erfahrungen machte er auf der Strecke Filching Manor in der Nähe von Eastbourne, auf der er mehrere Streckenrekorde aufstellte.[1] Im Jahr 2013 schloss sich Ticktum Ricky Flynn Motorsport an und belegte in der CIK FIA-Europameisterschaft den zweiten Platz, punktgleich mit dem Champion, und den zweiten Platz in der Nationalen Super One-Meisterschaft. Im selben Jahr wurde Ticktum mit der KFJ Andrea Margutti-Trophäe ausgezeichnet; zu den bisherigen Gewinnern zählen die F1-Stars Giancarlo Fisichella, Robert Kubica und zuletzt Daniil Kwjat. Er blieb bis 2014 im Kartsport aktiv und gewann mehrere Kartmeisterschaften. 2011 wurde der Getränkehersteller Red Bull auf ihn aufmerksam und hielt fortan losen Kontakt zu Ticktum.[1]

2015 in der britischen Formel 4

2015 debütierte Ticktum im Formelsport und startete für Fortec Motorsports in der britischen Formel-4-Meisterschaft.[2] Ticktum startete gut in die Saison und gewann bei der zweiten Veranstaltung in Donington seine ersten beiden Rennen. Anschließend gelang es jedoch den anderen Teams, allen voran Carlin mit Lando Norris, aufzuholen und er verlor die Meisterschaftführung. Ticktum gewann anschließend ein weiteres Rennen in Snetterton.

Temporärer Ausschluss vom Motorsport

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Beim letzten Lauf des vorletzten Rennwochenendes in Silverstone wurde Ticktum nach dem dritten Rennen in Silverstone disqualifiziert, als er während einer Safety-Car-Phase unerlaubt zehn Fahrer überholte, um Ricky Collard von der Strecke zu rammen. Dabei ignorierte Ticktum 13 von den Streckenposten gelb geschwenkte Flaggen, vier doppelt gelb-geschwenkte Flaggen, welche auf äußerste Gefahr hinweisen, zwei weiße Flaggen und 15 Safety-Car-Hinweistafeln. Hintergrund dafür war ein Unfall in Runde eins, bei dem Collard Ticktum drehte. Beide Fahrer konnten unfallbedingt das Rennen nicht mehr beenden. Ticktum wurde umgehend aus der Wertung der drei Silverstone-Rennen genommen und erhielt, da er bereits vom ganzen Rennwochenende am Croft Circuit disqualifiziert wurde, eine automatische Rennsperre von drei Monaten.[1] Dies wurde später nach einem Gerichtsbeschluss des britischen Motorsportverbands Motor Sports Association auf zwei Jahre erhöht, wobei das zweite Jahr auf Bewährung ausgesetzt wurde. Begründet wurde die hohe Strafe laut den Funktionären aufgrund des „total verantwortungslosen und verwerflichen Verhaltens in extremem Ausmaß“.[3][4] Am Saisonende lag er auf dem sechsten Platz. Bevor Ticktum gesperrt worden war, hatte er für Koiranen GP an zwei Veranstaltungen der nordeuropäischen Formel Renault teilgenommen und zwei Gaststarts im Formel Renault 2.0 Eurocup durchgeführt.

Britische Formel 3, Formel Renault und europäische Formel-3-Meisterschaft

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Ticktum absolvierte 2016 ein privates Formel-3-Testprogramm mit Double R Racing.[1] Zudem durfte er im Formel-1-Simulator von Red Bull Racing testen.[1] Im Oktober kehrte er in den Rennsport zurück und führte für Carlin drei Gaststarts in der europäischen Formel-3-Meisterschaft durch.[5] Damit qualifizierte er sich für den Macau Grand Prix, den er für Double R Racing bestritt. Zudem fuhr er für Double R Racing in der Herbstserie der britischen Formel-3-Meisterschaft. Dabei gelang ihm ein Sieg.[6]

Er trat für Arden International im Formel Renault 2.0 Eurocup an und wurde siebter, mit einem Sieg und zwei weiteren Podestplatzierungen.[7] Am 19. November 2017 gewann er den FIA Formula 3 World Cup in Macau.[8]

Der Brite fuhr 2018 in der FIA Europäischen Formel 3 Meisterschaft für Motopark. Er lag nach der ersten Saisonhälfte in Führung, wurde jedoch von Mick Schumacher überholt. Dennoch wurde Ticktum zweiter und damit der bestplatzierte Neuling in der Rennserie. Außerdem wiederholte er seinen Sieg in Macau.[9]

FIA Formel-2-Meisterschaft

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In der Saison 2020 ging er zusammen mit Sean Gelael in der FIA-Formel-2-Meisterschaft für DAMS an den Start.[10] Nach Podiumsplatzierungen in beiden Sprintrennen in Österreich erzielte er seinen ersten Sieg in Silverstone.[11] Ticktum kam auch beim Sprintrennen in Monza als erster ins Ziel, wurde jedoch disqualifiziert, da das DAMS-Team keine ausreichende Kraftstoffprobe abgeben konnte.[12] Der Brite erzielte ein weiteres Podium im letzten Sprintrennen auf dem alternativen Layout in Bahrain, und belegte im Gesamtklassement den elften Platz.[13]

Anfang 2017 wurde Ticktum ins Förderprogramm von Red Bull aufgenommen.[14] Im Juni 2019 wurde bekannt, dass Red Bull die Zusammenarbeit mit Ticktum im Juniorprogramm beenden wird.[15] Seit dem 17. Dezember 2019 war Ticktum als Entwicklungsfahrer beim Williams Racing F1 Team in deren Fahrerakademie unter Vertrag. Anfang August 2021 wurde dieser Vertrag von Williams beendet.[16]

Karrierestationen

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Einzelergebnisse in der britischen Formel-4-Meisterschaft

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Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Punkte Rang
2015 Fortec Vereinigtes Konigreich BRH Vereinigtes Konigreich DON Vereinigtes Konigreich THR Vereinigtes Konigreich OUL Vereinigtes Konigreich CRO Vereinigtes Konigreich SNE Vereinigtes Konigreich KNO Vereinigtes Konigreich ROC Vereinigtes Konigreich SIL Vereinigtes Konigreich BRH 242 6.
2 2 5 1 5 1 7 DNF DNF 9 3 4 DSQ DSQ DSQ 1 2 3 8 DNF 8 2 5 3 DSQ DSQ DSQ EX EX EX

Einzelergebnisse in der europäischen Formel-3-Meisterschaft

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Jahr Team Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Punkte Rang
2016[# 1] Carlin Volkswagen Frankreich LEC Ungarn HUN Frankreich PAU Osterreich SPI Deutschland NOR Niederlande ZAN Belgien SPA Deutschland NÜR Italien IMO Deutschland HOC
13 20 14
2018 Motopark Volkswagen Frankreich PAU Ungarn HUN Deutschland NOR Niederlande ZAN Belgien SPA Vereinigtes Konigreich SIL Italien MIS Deutschland NÜR Osterreich SPI Deutschland HOC 308 2.
3 DNF 5 1 DNF 2 4 DNF 1 5 6 DNF 13 1 5 1 8 6 6 4 4 3 3 4 8 17* 4 5 7 4
Anmerkungen
  1. Gaststarter

Einzelergebnisse in der Formula Regional European Championship

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Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Punkte Rang
2019 VAR Frankreich LEC Italien VLL Ungarn HUN Osterreich RBR Italien IMO Spanien CAT Italien MUG Italien MNZ 64 9.
2 5 2 8 6 7

Einzelergebnisse in der GP3-Serie

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Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Punkte Rang
2017 DAMS Spanien ESP Osterreich AUT Vereinigtes Konigreich GBR Ungarn HUN Belgien BEL Italien ITA Spanien ESP Vereinigte Arabische Emirate UAE 36 11.
13 C 4 DNF 4 3

Einzelergebnisse in der FIA-Formel-2-Meisterschaft

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Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Punkte Rang
2018 BWT Arden Bahrain BRN Aserbaidschan AZE SpanienSpanien ESP Monaco MON FrankreichFrankreich FRA OsterreichÖsterreich AUT Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich GBR Ungarn HUN Belgien BEL ItalienItalien ITA RusslandRussland RUS Vereinigte Arabische Emirate UAE - 23.
11 DNF
2020 DAMS OsterreichÖsterreich AUT1 OsterreichÖsterreich AUT2 UngarnUngarn HUN Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich GBR1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich GBR2 SpanienSpanien ESP BelgienBelgien BEL ItalienItalien ITA ItalienItalien ITA RusslandRussland RUS BahrainBahrain BRN1 BahrainBahrain BRN2 96,5 11.
5 3 8 2 9 NC 8 1 15 7 9 10 6 10 7 DSQ 17 17 10 8 9 12 8 3
2021 Carlin Bahrain BHR Monaco MON Aserbaidschan AZE Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich GBR ItalienItalien ITA RusslandRussland RUS Saudi-Arabien KSA Vereinigte Arabische Emirate UAE 159,5 4.
8 DNF 2 6 1 DNF 2 6 8 8 3 2 DNF 11 3 1 C 5 7 4 10 6 4 6

Einzelergebnisse in der FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft

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Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Punkte Rang
2021/22 NIO 333 Racing Saudi-Arabien DIR Mexiko MEX Italien ROM Monaco MCO Deutschland BER Indonesien JAK Marokko MAR Vereinigte Staaten NYC Vereinigtes Konigreich LON Korea Sud SEO 1 21.
18 19 18 19 10 12 19 20 18 DNF 17 12 17 DNF DNF DNF
2022/23 NIO 333 Racing Mexiko MEX Saudi-Arabien DIR Indien HYD Sudafrika CAP Brasilien SAP Deutschland BER Monaco MCO Indonesien JAK Vereinigte Staaten POR Italien ROM Vereinigtes Konigreich LON 28 17.
17 14 10 DNF 6 17 DNF 10 6 13 11 13 13 9 7 9
2023/24 ERT Formula E Team Mexiko MEX Saudi-Arabien DIR Brasilien SAP Japan TOK Italien MIS Monaco MCO Deutschland BER China Volksrepublik SHA Vereinigte Staaten POR Vereinigtes Konigreich LON 0 22.
18 21 DNF DNF 16 18
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieger
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet
NC nicht klassifiziert
Rot DNQ nicht qualifiziert
Schwarz DSQ disqualifiziert
Weiß DNS nicht am Start
WD zurückgezogen
C Rennen abgesagt
Blanko nicht teilgenommen
DNP gemeldet, aber nicht teilgenommen
INJ verletzt oder krank
EX ausgeschlossen
sonstige
Formate
und
Zeichen
P/fett Pole-Position
kursiv Schnellste Rennrunde
(ab 2017/18: Schnellste Rennrunde der ersten Zehn)
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung
° FanBoost
* nicht im Ziel, aufgrund der zurück­gelegten Distanz aber gewertet
( ) Streichresultat
Commons: Daniel Ticktum – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. a b c d e Marcus Simmons: The rehabilitation of a banned teenager. In: autosport.com. 9. Februar 2017, abgerufen am 23. Februar 2017 (englisch).
  2. Peter Allen: Dan Ticktum to compete in MSA Formula with Fortec Motorsports. In: paddockscout.com. 24. Februar 2015, abgerufen am 23. Februar 2017 (englisch).
  3. motorsport-total.com: Irre Aktion: Britischer Rambo-Junior für zwei Jahre gesperrt. Motorsport-Total, 24. November 2015, abgerufen am 3. Januar 2021.
  4. Scott Mitchell: Daniel Ticktum gets two-year ban for 'disturbing' MSA Formula clash. In: autosport.com. 24. November 2015, abgerufen am 23. Februar 2017 (englisch).
  5. Peter Allen: Beckmann claims maiden F3 pole for Hockenheim opener. In: paddockscout.com. 14. Oktober 2016, abgerufen am 23. Februar 2017 (englisch).
  6. Peter Allen: Ahmed and Ticktum win on first day of BRDC British F3 Autumn Trophy. In: paddockscout.com. 29. Oktober 2016, abgerufen am 23. Februar 2017 (englisch).
  7. Peter Allen: Arden names Ticktum’s team-mates for Formula Renault. In: paddockscout.com. 13. Februar 2017, abgerufen am 23. Februar 2017 (englisch).
  8. Macau Grand Prix 2017: Irres Formel-3-Finale, Ticktum siegt. In: Motorsport-Magazin.com. Abgerufen am 19. November 2017.
  9. Formel-3-Weltcup Macau 2018: Ticktum siegt im Qualifyingrennen. Abgerufen am 3. März 2020.
  10. Mit Ticktum und Gelael: DAMS stellt sich für F2-Saison 2020 neu auf. Abgerufen am 7. März 2020.
  11. Formel 2 Silverstone 2020: Heimsieg für Ticktum - Pleite für Mick Schumacher. Abgerufen am 23. Januar 2021.
  12. Ticktum stripped of sprint race win at Monza. Abgerufen am 23. Januar 2021 (englisch).
  13. Formel 2 Rennergebnisse, Gesamtstände, Statistiken. Abgerufen am 23. Januar 2021.
  14. Jack Cozens: British racer Dan Ticktum signed to Red Bull Junior team for 2017. In: autosport.com. 18. Januar 2017, abgerufen am 23. Februar 2017 (englisch).
  15. Dan Ticktum has been dropped from RedBulls junior programme. In: wtf1.com. 28. Juni 2019, abgerufen am 28. Juni 2019 (englisch).
  16. Dan Ticktum joins Williams Racing Driver Academy. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 17. Dezember 2019; abgerufen am 17. Dezember 2019 (englisch).