Darracq-Serpollet – Wikipedia
Darracq-Serpollet et Cie. | |
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Rechtsform | Compagnie |
Gründung | Mai 1906 |
Auflösung | 1912 |
Auflösungsgrund | Liquidation |
Sitz | Paris, Frankreich |
Leitung | Alexandre Darracq |
Branche | Automobilindustrie |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Darracq-Serpollet_Steam_bus_%281907%29.jpg/220px-Darracq-Serpollet_Steam_bus_%281907%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/Darracq-Serpollet_Steam_Lorry_%281906%29.jpg/220px-Darracq-Serpollet_Steam_Lorry_%281906%29.jpg)
Darracq-Serpollet et Cie. war ein französisches Unternehmen der Automobilindustrie.
Unternehmensgeschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Alexandre Darracq und Léon Serpollet gründeten das Unternehmen im Mai 1906[1] in Paris. Das Werk war in Suresnes.[1] Im selben Jahr begann die Produktion von Nutzfahrzeugen. Der Markenname lautete Darracq-Serpollet. Der Tod von Serpollet 1907 brachte Probleme.[1] 1912 endete die Produktion.[2] Das Unternehmen wurde liquidiert.[1] Insgesamt wurden nur ein paar Dutzend Fahrzeuge gefertigt.[1] Es gab eine Verbindung zur Darracq-Serpollet Omnibus Company aus London, die ebenfalls Omnibusse herstellte.
Fahrzeuge
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im Angebot standen Dampfwagen. Sie entstanden nach Entwürfen von Léon Serpollet und hatten einen Dampfmotor. Überwiegend wurden Omnibusse hergestellt. Unter anderem die Metropolitan Steam Omnibus Company aus London nahm Fahrzeuge ab.[2]
Außerdem wurden Lastkraftwagen gefertigt.[2]
Das französische Militär war an den Lastkraftwagen von Darracq-Serpollet interessiert. Die Fahrzeuge nahmen an mehrern Erprobungsfahrten erfolgreich teil.[3]
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Jean-Michel Boniface, Jean-Gabriel Jeudy: Les camions de la victoire. Le service automobile pendant la Grande Guerre (1914-1918). Massin, Paris 1996, ISBN 2-7072-0300-9, S. 7–19 (Vorschau bei archive.org).
- George Nicholas Georgano (Herausgeber): The Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. Motorbooks International, Osceola 1979, ISBN 0-87341-024-6, S. 176 (englisch).
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c d e James M. Laux: In First Gear. The French Automobile Industry to 1914. Liverpool University Press, Liverpool 1976, ISBN 0-7735-0264-5, S. 106–107 (englisch).
- ↑ a b c George Nicholas Georgano (Herausgeber): The Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. Motorbooks International, Osceola 1979, ISBN 0-87341-024-6, S. 176 (englisch).
- ↑ Jean-Michel Boniface, Les camions de la victoire, S. 7–19.