Deutsch: Malletlok G 2x2/2 der Saignelégier–La Chaux-de-Fonds-Bahn mit einem Personenzug im Bahnhof Saignelégier.
Datum
etwa 1940
date QS:P,+1940-00-00T00:00:00Z/9,P1480,Q5727902
Quelle
Archiv Arthur Meyer
Urheber
Autor/-in unbekanntUnknown author
Lizenz
Public domainPublic domainfalsefalse
Der Urheber oder die Urheberin dieses Werks ist unbekannt und das Werk wurde vor mindestens 70 Jahren veröffentlicht. Es ist daher aufgrund Art. 31, Bundesgesetz über das Urheberrecht und verwandte Schutzrechte in der Schweiz gemeinfrei. Es ist zu beachten, dass dies nur gilt, falls eine verlässliche Quelle angegeben wird, um anzugeben, dass der Urheber oder die Urheberin unbekannt ist. Dieses Werk kann in Ländern ausser der Schweiz nicht gemeinfrei sein.
Dieses Werk ist gemeinfrei, weil seine urheberrechtliche Schutzfrist abgelaufen ist. Dies gilt für das Herkunftsland des Werks und alle weiteren Staaten mit einer gesetzlichen Schutzfrist von 70 oder weniger Jahren nach dem Tod des Urhebers.
Parallel zu dieser Lizenz muss auch ein Lizenzbaustein für die United States public domain gesetzt werden, um anzuzeigen, dass dieses Werk auch in den Vereinigten Staaten gemeinfrei ist.
Beachte bitte auch, dass einige wenige Länder eine Schutzfrist von mehr als 70 Jahren haben: in Mexiko sind es 100 Jahre, 95 in Jamaika, 80 in Kolumbien; Guatemala und Samoa haben jeweils 75 Jahre, Werke aus der Sowjetunion haben 74 Jahre Schutzfrist für bestimmte Autoren. Diese Datei ist eventuell nicht gemeinfrei in den genannten Ländern, die darüber hinaus nicht den Schutzfristenvergleich anwenden. Die Honduras hat eine allgemeine Schutzfrist von 75 Jahren, aber in diesem Land wird der Schutzfristenvergleich angewandt.
Diese Datei enthält weitere Informationen (beispielsweise Exif-Metadaten), die in der Regel von der Digitalkamera oder dem verwendeten Scanner stammen. Durch nachträgliche Bearbeitung der Originaldatei können einige Details verändert worden sein.
Benutzerkommentare
e fer Saignelégier - La Chaux-de-Fonds (SC): Malletlok G 2x2/2 von 1892 mit Personenzug im Bahnhof Saignelégier, um 1940.
Die 27km lange, meterspurige Chemin de fer Saignelégier - La Chaux-de-Fonds (SC) verbindet ab 1892 Saignelégier in den Freibergen (Franches-Montagnes) über Le Noirmont mit der Neuenburger Uhrmacherstadt La Chaux-de-Fonds. Den Betrieb besorgten bis 1953 vier Malletloks vom Typ G 2x2/2, die in den Jahren 1892 (2), 1894 (1) und 1900 (1) von der Lokomotivfabrik Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen a.d. Sieg (Deutschland) gebaut und durch den Händler Fritz Marti in Winterthur vermittelt worden waren.
Die Loks trugen die Nummern 4-7 und die Namen „Pouillerel“ (Foto), „Spiegelberg“, „Franches-Montagnes“ und „Jura“. Die Nummerierung schloss dabei an die Nummern 1-3 der benachbarten Chemin de fer Les Ponts – La Sagne – La Chaux-de-Fonds (PSC) an, mit welcher die SC 1913 eine Betriebsgemeinschaft eingegangen war.
1944 fusionierte die SC mit drei weiteren Bahnen des Schweizer Juras zu den Chemins de fer du Jura (CJ), die heute rund 73 km Schmalspur (Meterspur) und 10 km Normalspur umfassen. Zu den in die CJ eingebundenen Bahnen gehört auch die 1904 eröffnete Régional Saignelégier - Glovelier (RSG). Diese ursprünglich normalspurige Bahn musste wegen ihres schlechten Gleiszustands 1948 stillgelegt werden. Sie wurde daraufhin auf Meterspur umgespurt und gemeinsam mit den übrigen Schmalspurstrecken der CJ 1953 elektrifiziert.
Technische Daten G 2x2/2: Erbauer: Lokomotivfabrik Arnold Jung, Jungenthal (Fabriknummer: 137) Inbetriebnahme: 1892 Ausmusterung: 1953 Spurweite: 1000 mm Achsfolge: BBt Zylinderdurchmesser: 250/380 mm Kolbenhub: 460 mm Triebraddurchmesser: 900 mm Achsstand fest: 1150/1150 mm Achsstand total: 4000 mm Heizfläche: Feuerbüchse Überhitzer: 3,8 m² total: 42,0 m² Rostfläche: 0,7 m² Siederohre: Anzahl: 89 Länge: 3300 mm Dampfdruck: 12 Atm. Leistung: 250 PS Gewicht: leer: 19,5 t dienstbereit: 24,0 t Adhäsion: 24,0 t Kohlevorrat: 0,6 t Wasservorrat: 3,0 m³ Länge über Puffer: 7480 mm Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h
=> Weitere Bilder der Chemin de fer Saignelégier - La Chaux-de-Fonds (SC) und der Jura-Bahnen (CJ) in diesem Archiv.