Ennezeta – Wikipedia
Ennezeta S.r.l. | |
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Rechtsform | Società a responsabilità limitata |
Gründung | 1976[1][2] |
Auflösung | 1979[1][2] |
Sitz | Paderno Dugnano bei Mailand, Italien[1] |
Leitung | Roberto Negri und Maurizio Zanisi[1] |
Branche | Automobilhersteller |
Ennezeta S.r.l. war ein italienischer Hersteller von Automobilen.
Unternehmensgeschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Roberto Negri und Maurizio Zanisi gründeten 1976 das Unternehmen in Paderno Dugnano bei Mailand und übernahmen von der in Konkurs geratenen Iso S.p.A. Fertigungsanlagen, Ersatzteile, Werkzeuge sowie die Herstellungsrechte.[1] Ennezeta stand für die Buchstaben NZ, die Initialen der beiden Firmengründer.[1] 1979 endete die Produktion.[1][2] Insgesamt entstanden nur wenige Exemplare.[2]
Fahrzeuge
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Modelle Grifo[1], Fidia[2] und Lele[1][2] entsprachen weitgehend den Iso-Modellen Grifo, Fidia und Lele. Für den Antrieb sorgte ein von Maurizio Zanisi modifizierter V8-Motor von Ford mit 5800 cm³ Hubraum und etwa 300 PS Leistung.[1] Die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit war mit 240 km/h angegeben.[1] Auch das Interieur wurde überarbeitet.[1]
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- George Nick Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 2 G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch)