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DeutschFormel-750-Saison 1973 – Wikipedia
Die Formel-750-Saison 1973 war die erste in der Geschichte der Formel-750-Meisterschaft und wurde von der FIM als Preis der FIM veranstaltet.
Bei sieben Veranstaltungen wurden zehn Rennen ausgetragen.
Punkteverteilung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Punktewertung | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Punkte | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
In die Wertung kamen die fünf besten erzielten Resultate. Wurden bei einer Veranstaltung mehrere Läufe ausgetragen, so ergaben sich die Punkte aus der Addition der Zeiten beider Läufe.
Wissenswertes
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Der Lauf in Schweden fand im Rahmen des Großen Preises von Schweden der Motorrad-Weltmeisterschaft statt.
- Gefahren wurde mit 350-cm³-Zweitaktern oder 750-cm³-Viertaktmotorrädern.
- In Silverstone tauschte Barry Sheene zwischen den beiden Läufen sein Motorrad. Er wurde daraufhin für den zweiten Lauf von der Wertung ausgeschlossen und verlor damit die acht Punkte für Rang drei. Die nachfolgenden Fahrer wurde jeweils um einem Platz heraufgestuft.
- In Hockenheim wurde die ursprüngliche Wertung, nach der die Addition der Zeiten der beiden Läufe für die Punkteverteilung herangezogen wurde, von Suzuki angefochten. Daraufhin wurde ein neues System angewandt, das Punkte für jeden Lauf vergab, deren Addition die Gesamtwertung ergab.
Rennergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Datum | Rennen | Strecke | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15.04. |  200 Meilen von Imola | Imola | Jarno Saarinen | Bruno Spaggiari | Kel Carruthers |
| Jarno Saarinen | Walter Villa | Bruno Spaggiari | ||||
| 2 | 27.05. |  Frankreich | Clermont-Ferrand | Barry Sheene | John Dodds | John Williams |
| 3 | 22.07. |  Schweden | Anderstorp | Jack Findlay | Stan Woods | Barry Sheene |
| 4 | 01.08. |  Finnland | Hämeenlinna | Teuvo Länsivuori | Barry Sheene | Jack Findlay |
| 5 | 12.08. |  Großbritannien | Silverstone | Paul Smart | Yvon Duhamel | Barry Sheene |
| Paul Smart | John Dodds | Jack Findlay | ||||
| 6 | 30.09. |  Deutschland | Hockenheim | Jack Findlay | Barry Sheene | Stan Woods |
| Stan Woods | Dieter Braun | John Dodds | ||||
| 7 | 07.10. | .svg){kind=small} Spanien | Montjuïc | John Dodds | Barry Sheene | Guido Mandracci |
Fahrerwertung
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(Punkte in Klammern inklusive Streichresultate)
Konstrukteurswertung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| 1 |  Suzuki | 60 (89) |
| 2 | Yamaha | 52 (82) |
| 3 | Triumph | 16 |
| 4 | Honda | 15 |
| 5 | Ducati | 12 |
| 6 | Norton | 8 |
| 7 |  Harley-Davidson | 6 |
| 8 | Kawasaki | 5 |
| 9 | Yamsel | 4 |
| 10 | Moto Guzzi | 2 |
| 11 | BSA | 1 |
(Die Konstrukteurswertung ist nicht offiziell, es wurde kein Herstellertitel vergeben. Punkte in Klammern inklusive Streichresultate)
Verweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Wolfgang Gruber: Formel 750: Die Klasse der Asse. 1. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1977, ISBN 3-87943-523-5.