Großer Preis der Türkei 2006 – Wikipedia

 Großer Preis der Türkei 2006

Renndaten
14. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2006
Name:	2006 Formula 1 Petrol Ofisi Turkish Grand Prix
Datum:	27. August 2006
Ort:	Istanbul
Kurs:	Istanbul Park Circuit
Länge:	309,604 km in 58 Runden à 5,338 km
Wetter:	Sonnig und heiß
Pole-Position
Fahrer:	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari
Zeit:	1:26,907 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari
Zeit:	1:28,005 min (Runde 55)
Podium
Erster:	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari
Zweiter:	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault
Dritter:	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari

Der Große Preis der Türkei 2006 (offiziell 2006 Formula 1 Petrol Ofisi Turkish Grand Prix) fand am 27. August auf dem Istanbul Park Circuit in Istanbul statt und war das 14. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2006.

Nach dem Großen Preis von Ungarn führte Fernando Alonso in der Fahrerwertung mit zehn Punkten vor Michael Schumacher und mit 48 Punkte vor Felipe Massa. In der Konstrukteurswertung führte Renault mit sieben Punkten vor Ferrari und mit 64 Punkten vor McLaren-Mercedes.

Mit Kimi Räikkönen (einmal) trat der bisher einzige ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2005 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen, selbiges galt für das neue elfte Team Super Aguri. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Alexander Wurz (Williams), Anthony Davidson (Honda), Robert Doornbos (Red Bull), Sebastian Vettel (BMW Sauber), Giorgio Mondini (Spyker), Neel Jani (Toro Rosso) und Franck Montagny (Super Aguri) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Im ersten Training gelang Räikkonen mit 1:28,315 Minuten die schnellste Zeit vor Michael Schumacher und Jenson Button.

Im zweiten freien Training war Vettel mit 1:28,091 Minuten der schnellste Fahrer, gefolgt von Massa und Button.

Das dritte freie Training gewann dann Michael Schumacher mit 1:27,203 Minuten vor Alonso und Giancarlo Fisichella.

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Massa war Schnellster. Jeweils die beiden Super Aguri- und Toro Rosso-Piloten sowie David Coulthard und Tiago Monteiro schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Michael Schumacher war hier Schnellster. Christian Klien, Pedro de la Rosa, die beiden Toyota, Nico Rosberg und Christijan Albers schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Massa fuhr mit einer Rundenzeit von 1:26,9079 Minuten die Bestzeit vor Michael Schumacher und Alonso und sicherte sich so seine erste Pole-Position.^[1]

In der ersten Kurve behaupteten Massa, Michael Schumacher und Alonso ihre Positionen, während sich Fisichella drehte und es zu mehreren Berührungen zwischen den folgenden Autos kam: Monteiro musste aufgeben, während Ralf Schumacher, Fisichella, Nick Heidfeld, Scott Speed, Räikkönen und Takuma Satō an die Box musste. Kurz darauf schied Räikkönen in der zweiten Runde bereits aus.

In der 13. Runde drehte sich Vitantonio Liuzzi in der ersten Kurve und würgte seinen Motor ab. Da er nicht mehr starten konnte, wurde das Safety-Car auf die Strecke gebracht, um das Auto sicher von der Strecke entfernen zu können: Die führenden Fahrer nutzten die Gelegenheit, um zu ihrem ersten Stopp an die Box zu fahren. Dabei verlor Michael Schumacher den zweiten Platz an Alonso.

In Runde 39 absolvierten Massa und Alonso ihren zweiten Stopp und Michael Schumacher übernahm kurzzeitig die Führung, bevor er in Runde 43 selbst an die Box ging und als Dritter wieder auf die Strecke kam. In den letzten Runden wurde Alonso von Michael Schumacher eingeholt, konnte den Deutschen allerdings hinter sich halten. Damit gewann Massa sein erstes Rennen in der Formel 1 vor Alonso und Michael Schumacher. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Button, de la Rosa, Fisichella, Ralf Schumacher und Rubens Barrichello.^[2]

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team	01	Spanien Fernando Alonso	Renault R26	Renault 2.4 V8	M
	02	Italien Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich Team McLaren Mercedes	03	Finnland Kimi Räikkönen	McLaren MP4-21	Mercedes-Benz 2.4 V8	M
	04	Spanien Pedro de la Rosa
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	05	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari 248 F1	Ferrari 2.4 V8	B
	06	Brasilien Felipe Massa
Japan Panasonic Toyota Racing	07	Deutschland Ralf Schumacher	Toyota TF106B	Toyota 2.4 V8	B
	08	Italien Jarno Trulli
Vereinigtes Konigreich Williams F1 Team	09	Australien Mark Webber	Williams FW28	Cosworth 2.4 V8	B
	10	Deutschland Nico Rosberg
	35	Osterreich Alexander Wurz[M 1]
Japan Lucky Strike Honda Racing F1 Team	11	Brasilien Rubens Barrichello	Honda RA106	Honda 2.4 V8	M
	12	Vereinigtes Konigreich Jenson Button
	36	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson[M 1]
Osterreich Red Bull Racing	14	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Red Bull RB2	Ferrari 2.4 V8	M
	15	Osterreich Christian Klien
	37	Niederlande Robert Doornbos[M 1]
Deutschland BMW Sauber F1 Team	16	Deutschland Nick Heidfeld	BMW Sauber F1.06	BMW 2.4 V8	M
	17	Polen Robert Kubica
	38	Deutschland Sebastian Vettel[M 1]
Niederlande Spyker MF1 Team	18	Portugal Tiago Monteiro	Midland M16	Toyota 2.4 V8	B
	19	Niederlande Christijan Albers
	39	Schweiz Giorgio Mondini[M 1]
Italien Scuderia Toro Rosso	20	Italien Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso STR1	Cosworth 3.0 V10	M
	21	Vereinigte Staaten Scott Speed
	40	Schweiz Neel Jani[M 1]
Japan Super Aguri Formula 1	22	Japan Takuma Satō	Super Aguri SA06	Honda 2.4 V8	B
	23	Japan Sakon Yamamoto
	41	Frankreich Franck Montagny[M 1]

Anmerkungen

1. ↑ ^{a b c d e f g} Nahm nur an den Freitagstrainings teil.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari	1:27,306	1:27,095	1:26,907	01
02	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	1:27,385	1:25,850	1:27,284	02
03	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	1:27,861	1:26,917	1:27,321	03
04	Italien Giancarlo Fisichella	Frankreich Renault	1:28,175	1:27,346	1:27,564	04
05	Deutschland Ralf Schumacher[# 1]	Japan Toyota	1:27,668	1:27,062	1:27,569	15
06	Deutschland Nick Heidfeld	Deutschland BMW Sauber	1:28,200	1:27,251	1:27,785	05
07	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Japan Honda	1:28,222	1:26,872	1:27,790	06
08	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:28,236	1:27,062	1:27,866	07
09	Polen Robert Kubica	Deutschland BMW Sauber	1:28,212	1:27,405	1:28,167	08
10	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth	1:28,307	1:27,608	1:29,436	09
11	Osterreich Christian Klien	Osterreich Red Bull-Ferrari	1:28,271	1:27,852	–	10
12	Spanien Pedro de la Rosa	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:28,403	1:27,897	–	11
13	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	1:28,549	1:27,973	–	12
14	Brasilien Rubens Barrichello	Japan Honda	1:28,411	1:27,897	–	13
15	Deutschland Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth	1:28,889	1:28,386	–	14
16	Niederlande Christijan Albers[# 2]	Russland MF1 Racing	1:29,021	1:28,639	–	22
17	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Osterreich Red Bull-Ferrari	1:29,136	–	–	16
18	Vereinigte Staaten Scott Speed	Italien Toro Rosso-Cosworth	1:29,158	–	–	17
19	Italien Vitantonio Liuzzi	Italien Toro Rosso-Cosworth	1:29,250	–	–	18
20	Portugal Tiago Monteiro	Russland MF1 Racing	1:29,901	–	–	19
21	Japan Sakon Yamamoto	Japan Super Aguri-Honda	1:30,607	–	–	20
22	Japan Takuma Satō	Japan Super Aguri-Honda	1:30,850	–	–	21

Anmerkungen

1. ↑ Ralf Schumacher erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
2. ↑ Albers erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari	58	2	1:28:51,082	01	1:28,123 (38.)
02	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	58	2	+ 5,575	03	1:28,245 (38.)
03	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	58	2	+ 5,656	02	1:28,005 (55.)
04	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Japan Honda	58	2	+ 12,334	06	1:28,474 (58.)
05	Spanien Pedro de la Rosa	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	58	1	+ 45,908	11	1:29,959 (54.)
06	Italien Giancarlo Fisichella	Frankreich Renault	58	2	+ 46,594	04	1:28,546 (29.)
07	Deutschland Ralf Schumacher	Japan Toyota	58	2	+ 59,337	15	1:29,084 (58.)
08	Brasilien Rubens Barrichello	Japan Honda	58	2	+ 1:00,034	13	1:28,733 (26.)
09	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	57	2	+ 1 Runde	12	1:30,048 (24.)
10	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth	57	2	+ 1 Runde	09	1:30,088 (50.)
11	Osterreich Christian Klien	Osterreich Red Bull-Ferrari	57	2	+ 1 Runde	10	1:30,025 (26.)
12	Polen Robert Kubica	Deutschland BMW Sauber	57	2	+ 1 Runde	08	1:29,723 (34.)
13	Vereinigte Staaten Scott Speed	Italien Toro Rosso-Cosworth	57	3	+ 1 Runde	17	1:29,933 (43.)
14	Deutschland Nick Heidfeld	Deutschland BMW Sauber	56	3	+ 2 Runden	05	1:30,335 (56.)
15	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Osterreich Red Bull-Ferrari	55	2	+ 3 Runden	16	1:30,026 (24.)
–	Niederlande Christijan Albers	Russland MF1 Racing	46	2	DNF	22	1:30,403 (35.)
–	Japan Takuma Satō	Japan Super Aguri-Honda	41	2	DNF	21	1:31,814 (33.)
–	Deutschland Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth	25	0	DNF	14	1:30,071 (21.)
–	Japan Sakon Yamamoto	Japan Super Aguri-Honda	23	1	DNF	20	1:32,337 (12.)
–	Italien Vitantonio Liuzzi	Italien Toro Rosso-Cosworth	12	0	DNF	18	1:32,148 (12.)
–	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1	1	DNF	07	–
–	Portugal Tiago Monteiro	Russland MF1 Racing	0	0	DNF	19	–

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Spanien Fernando Alonso Renault 108 02 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 96 03 Brasilien Felipe Massa Ferrari 62 04 Italien Giancarlo Fisichella Renault 52 05 Finnland Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 49 06 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Honda 36 07 Kolumbien Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 26 08 Brasilien Rubens Barrichello Honda 22 09 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber 19 10 Deutschland Ralf Schumacher Toyota 18 11 Spanien Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 14 12 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull-Ferrari 14 13 Italien Jarno Trulli Toyota 10

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 14 Kanada Jacques Villeneuve BMW Sauber 7 15 Australien Mark Webber Williams-Cosworth 6 16 Deutschland Nico Rosberg Williams-Cosworth 4 17 Osterreich Christian Klien Red Bull-Ferrari 2 18 Italien Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Cosworth 1 19 Vereinigte Staaten Scott Speed Toro Rosso-Cosworth 0 20 Portugal Tiago Monteiro MF1 Racing 0 21 Niederlande Christijan Albers MF1 Racing 0 22 Japan Takuma Satō Super Aguri-Honda 0 23 Polen Robert Kubica BMW Sauber 0 24 Japan Yūji Ide Super Aguri-Honda 0 25 Frankreich Franck Montagny Super Aguri-Honda 0 – Japan Sakon Yamamoto Super Aguri-Honda 0

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Frankreich Renault 160 02 Italien Ferrari 158 03 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 89 04 Japan Honda 58 05 Japan Toyota 28 06 Deutschland BMW Sauber 26

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Osterreich Red Bull-Ferrari 16 08 Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth 10 09 Italien Toro Rosso-Cosworth 1 10 Russland MF1 Racing 0 11 Japan Super Aguri-Honda 0

Commons: Großer Preis der Türkei 2006 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

1. ↑ TURKISH GP - SATURDAY - QUALIFYING SESSION 1 REPORT (Memento vom 4. März 2016 im Internet Archive), abgerufen am 23. Januar 2023.
2. ↑ Großer Preis der Türkei 2006 (Fotostrecke). In: Rheinische Post. 25. August 2006, abgerufen am 27. Januar 2023.