Großer Preis von São Paulo 2023 – Wikipedia

 Großer Preis von São Paulo 2023

Renndaten
21. von 23 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2023
Name:	Formula 1 Rolex Grande Prêmio De São Paulo 2023
Datum:	5. November 2023
Ort:	São Paulo
Kurs:	Autódromo José Carlos Pace
Länge:	305,939 km in 71 Runden à 4,309 km
Geplant:	310,248 km in 72 Runden à 4,309 km
Wetter:	sonnig und trocken
Zuschauer:	~ 267.000
Pole-Position
Fahrer:	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
Zeit:	1:10,727 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Lando Norris	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit:	1:12,486 min (Runde 61)
Podium
Erster:	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
Zweiter:	Vereinigtes Konigreich Lando Norris	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter:	Spanien Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes
Führungsrunden

Der Große Preis von São Paulo 2023 (offiziell Formula 1 Rolex Grande Prêmio De São Paulo 2023) fand am 5. November auf dem Autódromo José Carlos Pace in São Paulo statt und war das 20. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2023.

Seit dem Großen Preis von Katar stand Max Verstappen als Weltmeister fest, nach dem Großen Preis von Mexiko führte dieser in der Fahrerwertung mit 251 Punkten vor Sergio Pérez und mit 271 Punkten vor Lewis Hamilton. In der Konstrukteurswertung stand Red Bull Racing seit dem Großen Preis von Japan als Konstrukteursmeister fest, hier führte das Team nach dem Großen Preis von Mexiko mit 360 Punkten vor Mercedes und mit 382 Punkten vor Ferrari.

Im Rahmen des Grand Prix wurde der sechste und letzte Sprint des Jahres ausgetragen.

Logan Sargeant (sechs), Lance Stroll, Pérez (jeweils fünf), Hamilton (vier), Nico Hülkenberg, Yuki Tsunoda (jeweils drei), George Russell, Verstappen, Carlos Sainz jr., Lando Norris, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas und Zhou Guanyu (jeweils zwei) gingen mit Strafpunkten ins Wochenende.

Stroll fuhr zum 100. Mal für Racing Point/Aston Martin.

Mit Hamilton und Russell (jeweils einmal) traten alle ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an. Hamilton (zweimal) und Verstappen (einmal) konnten zusätzlich Große Preise von Brasilien gewinnen, welche ebenfalls auf dem Autódromo José Carlos Pace ausgetragen wurden.

Vor dem Rennwochenende wurde von der FIA untersagt, unnötig langsam auf der sogenannten „Fast Lane“ der Boxengasse zu fahren oder gar anzuhalten. Seit einigen Rennen kam es immer wieder vor, dass Fahrer im Qualifying den Boxenausgang blockierten und so mehrere Untersuchungen notwendig waren.^[1]

Im einzigen freien Training erzielte Sainz jr. mit 1:11,712 Minuten die Bestzeit vor Charles Leclerc und Russell.^[2]

Das Qualifying für das Rennen wurde bereits am Freitag absolviert. Es wurde um 15 Minuten aufgrund der Reinigungsarbeiten auf der Strecke nach der brasilianischen Porsche Cup-Serie verzögert.^[3]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Qualifikationsabschnitt. Russell war Schnellster. Beide AlphaTauri-, beide Alfa Romeo-Piloten sowie Sargeant schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Norris war Schnellster. Beide Haas-, beide Alpine-Piloten sowie Alexander Albon schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) hätte über eine Zeit von zwölf Minuten gehen sollen, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Verstappen erzielte mit einer Zeit von 1:10,727 Minuten die Bestzeit vor Leclerc und Stroll.^[3][4] Für Stroll war dies das beste Qualifyingresultat seit dem Großen Preis der Türkei 2020, als er seine erste Pole-Position erzielte.

Der Abschnitt wurde nach 7 Minuten und 41 Sekunden auf Grund einsetzenden Sturms mit der roten Flagge unterbrochen. Die Rennleitung meldete kurz darauf, dass die Session nicht fortgesetzt würde, womit das Endergebnis des Qualifyings umgehend feststand.

Nach dem Qualifying wurden Russell, Gasly und Ocon jeweils um zwei Startpositionen zurückversetzt, da sie andere Fahrer am Ausgang der Boxengasse aufgehalten hatten.^[5]

Der Shootout für den Sprint fand am Samstag statt. In SQ1 und SQ2 waren die Mediums vorgeschrieben, im dritten Teil mussten die Piloten dann mit den Soft fahren.

Der Shootout bestand wie schon das Qualifying aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 30 Minuten. Im ersten Segment (SQ1) hatten die Fahrer 12 Minuten Zeit, um sich für den Sprint zu qualifizieren. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Abschnitt. Sainz jr. war Schnellster. Ocon, Stroll, Zhou und die beiden Williams-Fahrer schieden aus.

Der zweite Abschnitt (SQ2) dauerte 10 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den letzten Teil des Shootouts (SQ3). Norris war Schnellster. Die beiden Haas-Fahrer, Gasly, Bottas und Alonso schieden aus.

Der letzte Abschnitt (SQ3) ging über eine Zeit von acht Minuten. Norris sicherte sich mit einer Zeit von 1:10,622 Minuten die Bestzeit vor Verstappen und Pérez.

Verstappen gewann den Sprint, welcher über 24 Runden ging, vor Norris und Pérez.

In der Einführungsrunde verlor Leclerc auf Platz 2 liegend seinen Ferrari wegen Hydraulikproblemen und rutschte in die Mauer. Am Rennen konnte er daher nicht teilnehmen und sein Startplatz beim ersten Start blieb leer.

Beim Start kamen die beiden Aston Martin Alonso und Stroll schlecht weg, sodass Norris und Hamilton die beiden direkt überholen konnten. Verstappen blieb vorne und bog als erster in die 1. Kurve ein. Im Mittelfeld kam es zu einer Kollision zwischen Magnussen, Hülkenberg und Albon, bei welcher Magnussen und Albon ausschieden. Aufgrund der Trümmer auf der Strecke und der beschädigten Barriere wurde zunächst das Safety-Car auf die Strecke geschickt, bevor das Rennen mit der roten Flagge abgebrochen wurde. Auch Ricciardo, dessen AlphaTauri von Albon´s Reifen am Heckflügel getroffen wurde und Piastri, ebenfalls mit Problemen am Heckflügel mussten zunächst aufgeben.

Das Rennen wurde um eine Runde verkürzt um 14.30 Uhr neu gestartet und es gab einen stehenden Start. Der McLaren von Piastri und der Wagen von Ricciardo konnten in der Pause repariert werden. Beide konnten wieder am Rennen teilnehmen, allerdings mit einer Runde Rückstand und aus der Boxengasse startend. Die Reihenfolge der Top Acht lautete nun Verstappen, Norris, Hamilton, Alonso, Stroll, Russell, Pérez und Sainz jr.

Verstappen kam erneut gut weg und konnte die Führung vor Norris behaupten. Dahinter konnte Alonso Hamilton für den dritten Platz überholen. In der Folge konnte sich Verstappen von Norris absetzen, welcher sich wiederum von Alonso absetzen konnte. Hamilton hatte wie bereits beim Sprint mit seinen Reifen zu kämpfen und wurde nacheinander von Pérez und Sainz jr. überholt.

Nach der ersten Boxenstopp-Phase blieben die Positionen unverändert. An der Spitze konnten sich Verstappen und Norris vom Rest des Feldes absetzen, während Pérez auf Alonso aufschloss und Hamilton weiter durchgereicht wurde.

In der 22. Runde musste Zhou seinen Alfa Romeo abstellen, Bottas folgte in der 39. Runde. In der 57. musste dann Russell seinen Mercedes abstellen, was ihn zum letzten Ausfall des Rennens machte.

Verstappen gewann schlussendlich das Rennen vor Norris und Alonso. Alonso und Pérez duellierten sich viele Runde lang um Platz 3. Pérez konnte Alonso 2 Runden vor Schluss dann überholen, allerdings konnte Alonso in der vorletzten Runde kontern und sich den dritten Platz zurückholen und verteidigen. Pérez kam 0,053 Sekunden nach Alonso ins Ziel und musste sich mit Platz 4 begnügen. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Stroll, Sainz jr., Gasly, Hamilton, Tsunoda und Ocon. Für Verstappen war es der 19. Podestplatz im 20. Rennen des Saison, womit er seinen eigenen Rekord aus dem Vorjahr brach. Außerdem war es sein insgesamt 52. Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft, womit er Alain Prost überholte. Für Norris war es das 13. Podium, ohne einen Rennsieg erzielt zu haben, womit er mit dem Rekordhalter für die meisten Podien ohne Rennsieg, Nick Heidfeld, gleichzog.

Sowohl in der Fahrer- als auch in der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Osterreich Oracle Red Bull Racing	01	Niederlande Max Verstappen	Red Bull Racing RB19	Honda RBPTH001	P
	11	Mexiko Sergio Pérez
Italien Scuderia Ferrari	16	Monaco Charles Leclerc	Ferrari SF-23	Ferrari 066/10	P
	55	Spanien Carlos Sainz jr.
Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team	63	Vereinigtes Konigreich George Russell	Mercedes-AMG F1 W14 E Performance	Mercedes-AMG F1 M14 E Performance	P
	44	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Frankreich BWT Alpine F1 Team	31	Frankreich Esteban Ocon	Alpine A523	Renault E-Tech RE23	P
	10	Frankreich Pierre Gasly
Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team	81	Australien Oscar Piastri	McLaren MCL60	Mercedes-AMG F1 M14 E Performance	P
	04	Vereinigtes Konigreich Lando Norris
Schweiz Alfa Romeo F1 Team Stake	77	Finnland Valtteri Bottas	Alfa Romeo C43	Ferrari 066/10	P
	24	China Volksrepublik Zhou Guanyu
Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team	18	Kanada Lance Stroll	Aston Martin AMR23	Mercedes-AMG F1 M14 E Performance	P
	14	Spanien Fernando Alonso
Vereinigte Staaten MoneyGram Haas F1 Team	20	Danemark Kevin Magnussen	Haas VF-23	Ferrari 066/10	P
	27	Deutschland Nico Hülkenberg
Italien Scuderia AlphaTauri	03	Australien Daniel Ricciardo	AlphaTauri AT04	Honda RBPTH001	P
	22	Japan Yuki Tsunoda
Vereinigtes Konigreich Williams Racing	23	Thailand Alexander Albon	Williams FW45	Mercedes-AMG F1 M14 E Performance	P
	02	Vereinigte Staaten Logan Sargeant

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT	1:10,436	1:10,162	1:10,727	01
02	Monaco Charles Leclerc	Italien Ferrari	1:10,472	1:10,303	1:11,021	02
03	Kanada Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	1:10,551	1:10,375	1:11,344	03
04	Spanien Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	1:10,557	1:10,237	1:11,387	04
05	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	1:10,604	1:10,266	1:11,469	05
06	Vereinigtes Konigreich George Russell[a 1]	Deutschland Mercedes	1:10,340	1:10,316	1:11,590	08
07	Vereinigtes Konigreich Lando Norris	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:10,623	1:10,021	1:11,987	06
08	Spanien Carlos Sainz jr.	Italien Ferrari	1:10,624	1:10,254	1:11,989	07
09	Mexiko Sergio Pérez	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT	1:10,668	1:10,219	1:12,321	09
10	Australien Oscar Piastri	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:10,519	1:10,330	keine Zeit	10
11	Deutschland Nico Hülkenberg	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	1:10,475	1:10,547	–	11
12	Frankreich Pierre Gasly[a 2]	Frankreich Alpine-Renault	1:10,763	1:10,562	–	14
13	Frankreich Esteban Ocon[a 3]	Frankreich Alpine-Renault	1:10,793	1:10,567	–	15
14	Danemark Kevin Magnussen	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	1:10,602	1:10,723	–	12
15	Thailand Alexander Albon	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:10,621	1:10,840	–	13
16	Japan Yuki Tsunoda	Italien AlphaTauri-Honda RBPT	1:10,837	–	–	16
17	Australien Daniel Ricciardo	Italien AlphaTauri-Honda RBPT	1:10,843	–	–	17
18	Finnland Valtteri Bottas	Schweiz Alfa Romeo-Ferrari	1:10,955	–	–	18
19	Vereinigte Staaten Logan Sargeant	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:11,035	–	–	19
20	China Volksrepublik Zhou Guanyu	Schweiz Alfa Romeo-Ferrari	1:11,275	–	–	20
107-Prozent-Zeit: 1:15,263 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:10,340 min)

Anmerkungen

1. ↑ Russell wurde um zwei Startpositionen zurückversetzt, da er andere Fahrer am Ausgang der Boxengasse aufgehalten hatte.
2. ↑ Gasly wurde um zwei Startpositionen zurückversetzt, da er andere Fahrer am Ausgang der Boxengasse aufgehalten hatte.
3. ↑ Ocon wurde um zwei Startpositionen zurückversetzt, da er andere Fahrer am Ausgang der Boxengasse aufgehalten hatte.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Vereinigtes Konigreich Lando Norris	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:11,824	1:11,221	1:10,622	01
02	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT	1:11,888	1:11,262	1:10,683	02
03	Mexiko Sergio Pérez	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT	1:12,218	1:11,230	1:10,756	03
04	Vereinigtes Konigreich George Russell	Deutschland Mercedes	1:11,976	1:11,516	1:10,857	04
05	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	1:11,870	1:11,476	1:10,940	05
06	Japan Yuki Tsunoda	Italien AlphaTauri-Honda RBPT	1:12,358	1:11,676	1:11,019	06
07	Monaco Charles Leclerc	Italien Ferrari	1:12,107	1:11,473	1:11.077	07
08	Australien Daniel Ricciardo	Italien AlphaTauri-Honda RBPT	1:12,175	1:11,423	1:11,122	08
09	Spanien Carlos Sainz jr.	Italien Ferrari	1:11,796	1:11,491	1:11,126	09
10	Australien Oscar Piastri	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:12,356	1:11,648	1:11,189	10
11	Danemark Kevin Magnussen	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	1:12,058	1:11,727	–	11
12	Deutschland Nico Hülkenberg	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	1:12,136	1:11,752	–	12
13	Frankreich Pierre Gasly	Frankreich Alpine-Renault	1:12,229	1:11,822	–	13
14	Finnland Valtteri Bottas	Schweiz Alfa Romeo-Ferrari	1:12,303	1:11,872	–	14
15	Spanien Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	1:12,224	keine Zeit	–	15
16	Frankreich Esteban Ocon	Frankreich Alpine-Renault	1:12,388	–	–	16
17	Kanada Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	1:12,482	–	–	17
18	China Volksrepublik Zhou Guanyu	Schweiz Alfa Romeo-Ferrari	1:12,497	–	–	18
19	Thailand Alexander Albon	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:12,525	–	–	19
20	Vereinigte Staaten Logan Sargeant	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:12,615	–	–	20
107-Prozent-Zeit: 1:15,263 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:10,340 min)

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start
01	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT	24	0	30:07,209	02
02	Vereinigtes Konigreich Lando Norris	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	24	0	+ 4,287	01
03	Mexiko Sergio Pérez	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT	24	0	+ 13,617	03
04	Vereinigtes Konigreich George Russell	Deutschland Mercedes	24	0	+ 25,879	04
05	Monaco Charles Leclerc	Italien Ferrari	24	0	+ 28,560	07
06	Japan Yuki Tsunoda	Italien AlphaTauri-Honda RBPT	24	0	+ 29,210	06
07	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	24	0	+ 34,726	05
08	Spanien Carlos Sainz jr.	Italien Ferrari	24	0	+ 35,106	09
09	Australien Daniel Ricciardo	Italien AlphaTauri-Honda RBPT	24	0	+ 35,303	08
10	Australien Oscar Piastri	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	24	0	+ 38,219	10
11	Spanien Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	24	0	+ 39,061	15
12	Kanada Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	24	0	+ 39,478	17
13	Frankreich Pierre Gasly	Frankreich Alpine-Renault	24	0	+ 40,421	13
14	Frankreich Esteban Ocon	Frankreich Alpine-Renault	24	0	+ 42,848	16
15	Thailand Alexander Albon	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	24	0	+ 43,394	19
16	Danemark Kevin Magnussen	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	24	0	+ 56,507	11
17	China Volksrepublik Zhou Guanyu	Schweiz Alfa Romeo-Ferrari	24	0	+ 58,723	18
18	Deutschland Nico Hülkenberg	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	24	0	+ 1:00,330	12
19	Finnland Valtteri Bottas	Schweiz Alfa Romeo-Ferrari	24	0	+ 1:00,749	14
20	Vereinigte Staaten Logan Sargeant	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	24	0	+ 1:00,945	20

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Rennrunde
01	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT	71	4	1:56:48,894	01	1:13,422 (61.)
02	Vereinigtes Konigreich Lando Norris	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	71	4	+ 8,277	06	1:12,486 (61.)
03	Spanien Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	71	4	+ 34,155	04	1:14,442 (54.)
04	Mexiko Sergio Pérez	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT	71	4	+ 34,208	09	1:14,124 (55.)
05	Kanada Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	71	4	+ 40,845	03	1:14,007 (67.)
06	Spanien Carlos Sainz jr.	Italien Ferrari	71	4	+ 50,188	07	1:14,406 (59.)
07	Frankreich Pierre Gasly	Frankreich Alpine-Renault	71	4	+ 56,093	15	1:14,521 (48.)
08	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	71	4	+ 1:02,859	05	1:14,739 (59.)
09	Japan Yuki Tsunoda	Italien AlphaTauri-Honda RBPT	71	4	+ 1:09,880	16	1:14,231 (64.)
10	Frankreich Esteban Ocon	Frankreich Alpine-Renault	70	5	+ 1 Runde	14	1:14,206 (53.)
11	Vereinigte Staaten Logan Sargeant	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	70	4	+ 1 Runde	19	1:15,738 (51.)
12	Deutschland Nico Hülkenberg	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	70	4	+ 1 Runde	11	1:15,036 (66.)
13	Australien Daniel Ricciardo	Italien AlphaTauri-Honda RBPT	70	4	+ 1 Runde	17	1:13,866 (68.)
14	Australien Oscar Piastri	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	69	4	+ 2 Runden	10	1:14,310 (66.)
–	Vereinigtes Konigreich George Russell	Deutschland Mercedes	57	4	DNF	08	1:14,934 (55.)
–	Finnland Valtteri Bottas	Schweiz Alfa Romeo-Ferrari	39	3	DNF	18	1:15,731 (20.)
–	China Volksrepublik Zhou Guanyu	Schweiz Alfa Romeo-Ferrari	22	3	DNF	20	1:16,232 (17.)
–	Danemark Kevin Magnussen	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	0	0	DNF	12	–
–	Thailand Alexander Albon	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	0	0	DNF	13	–
DNS	Monaco Charles Leclerc	Italien Ferrari	–	–	–	02	–
Fahrer des Tages: Vereinigtes Konigreich Lando Norris (Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes), 26,1 % der abgegebenen Stimmen[6]

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich wurde ein Punkt für die schnellste Rennrunde vergeben, wenn der betreffende Fahrer unter den ersten Zehn ins Ziel kam. Die ersten acht des Sprintrennens bekamen 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 524 2 Mexiko Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 258 3 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 226 4 Spanien Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 198 5 Vereinigtes Konigreich Lando Norris McLaren-Mercedes 195 6 Spanien Carlos Sainz jr. Ferrari 192 7 Monaco Charles Leclerc Ferrari 170 8 Vereinigtes Konigreich George Russell Mercedes 156 9 Australien Oscar Piastri McLaren-Mercedes 87 10 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 63 11 Frankreich Pierre Gasly Alpine-Renault 62

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12 Frankreich Esteban Ocon Alpine-Renault 46 13 Thailand Alexander Albon Williams-Mercedes 27 14 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 13 15 Finnland Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 10 16 Deutschland Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 9 17 Australien Daniel Ricciardo AlphaTauri-Honda RBPT 6 18 China Volksrepublik Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 6 19 Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 3 20 Neuseeland Liam Lawson AlphaTauri-Honda RBPT 2 21 Vereinigte Staaten Logan Sargeant Williams-Mercedes 1 22 Niederlande Nyck de Vries AlphaTauri-Honda RBPT 0

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 782 02 Deutschland Mercedes 382 03 Italien Ferrari 362 04 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 282 05 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Armaco-Mercedes 261

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Frankreich Alpine-Renault 108 07 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 28 08 Italien AlphaTauri-Honda RBPT 21 09 Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 16 10 Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 12

1. ↑ Vor Brasilien: FIA schiebt Gebummel am Boxenausgang einen Riegel vor. Abgerufen am 6. November 2023. 
2. ↑ Großer Preis von Brasilien 2023 in Interlagos: Ergebnis 1. Freies Training. Abgerufen am 4. November 2023. 
3. ↑ ^{a b} Vanessa Georgoulas: Qualifying São Paulo: Max Verstappen erobert Pole. In: speedweek.com. speedweek.com, 3. November 2023, abgerufen am 4. November 2023. 
4. ↑ Großer Preis von Brasilien 2023 in Interlagos: Qualifying. Abgerufen am 4. November 2023. 
5. ↑ Vanessa Georgoulas: GP in São Paulo: 3 Fahrer mit Startplatz-Strafen. In: speedweek.com. speedweek.com, 4. November 2023, abgerufen am 4. November 2023. 
6. ↑ Driver of the Day 2023 | Formula 1®. Abgerufen am 6. November 2023 (englisch).