Jonathan Hirschi – Wikipedia

**Jonathan Hirschi**
Nation:	Schweiz
Rallye-Weltmeisterschaft (WRC)
Erste Rallye:	Rallye Frankreich 2012
Letzte Rallye:	Rallye Frankreich 2015
Beifahrer:	Vincent Landais
Team:	Jonathan Hirschi
Fahrzeug:	Peugeot 208 T16
Punkte:	—
	Stand: Nach Rallye 11 von 13, Saison 2015

Jonathan Hirschi (* 2. Februar 1986 in Saint-Imier, Kanton Bern) ist ein Schweizer Automobilrennfahrer.

Karriere

Jonathan Hirschi begann mit dem Motorsport 2002 in der nationalen Kart-Meisterschaft. In den folgenden Jahren bestritt er verschiedene Rennen in nationalen Meisterschaften in der Schweiz, Frankreich, Deutschland und Italien. In diesen Meisterschaften konnte er Rennen gewinnen oder auf dem Siegerpodest der ersten drei beenden.

Im Jahr 2007 fuhr er in der Deutschen Formel-3-Meisterschaft drei Rennen. Dabei war der siebte Rang sein bestes Resultat. In der Gesamtwertung der Meisterschaft wurde er auf dem 15. Rang gewertet.

Nach wiederholten guten Resultaten 2007 und 2008 wurde Hirschi im Jahr 2009 Vize-Meister in der Europäischen Megané Trophy. Er gewann drei Rennen in dieser Saison, zwei Läufe in Spa und einen in Barcelona.

2010 bestritt Hirschi die FIA-GT1-Weltmeisterschaft mit dem Team Hexis Racing in einem Aston Martin DBR9. Das Team sicherte sich den Weltmeistertitel. Hirschi belegte in Silverstone den zweiten Rang als bestes Resultat und fuhr zweimal Pole-Position. Mit 62 Punkten belegte er den zwölften Rang in der Weltmeisterschaft.
Im französischen Porsche Carrera Cup klassierte sich Hirschi drei Mal auf dem Siegerpodest der ersten Drei im gleichen Jahr.

Beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2011 startete er in der LM GTE PRO Klasse mit einem Lotus Evora GTE vom Team Lotus Jetalliance. Im Schlussklassement belegte er den 22. Rang und den siebten Platz in seiner Klasse.

Parallel startete Hirschi in der European Le Mans Series (ELMS), in der Blancpain Endurance Series und bei dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans in den Jahren 2012 und 2013.^[1]

Eine weitere Leidenschaft von Jonathan Hirschi ist der Rallye-Sport. In der Rallye-Europameisterschaft (ERC) fuhr er 2012 bei der Rallye International du Valais einen sechsten Rang heraus. 2014 folgte ein vierter Platz bei der gleichen Rallye. In den Jahren 2012 und 2014 startete er in der Rallye-Weltmeisterschaft in der Klasse WRC2 und WRC. Bis dahin gelangen ihm keine nennenswerte Erfolge. 2015 sind weitere Rallye-Einsätze geplant in der WRC2. Bei der Rallye Monte Carlo klassierte er sich auf dem 19. Gesamtrang und in der Klasse WRC2 auf dem fünften Schlussrang.^[2]

Statistik

Einzelergebnisse WRC

Jahr	Team	Fahrzeug	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Punkte	Rang
2012	Saintéloc Racing	Citroën DS3 R3T	Monaco MON	Schweden SWE	Mexiko MEX	Portugal POR	Argentinien ARG	Griechenland GRE	Neuseeland NZL	Finnland FIN	Deutschland DEU	Vereinigtes Konigreich GBR	Frankreich FRA	Italien ITA	Spanien ESP	-	-
2012	Saintéloc Racing	Citroën DS3 R3T											DNF			-	-
2014	HRT Rally Team	Peugeot 208 T16	Monaco MON	Schweden SWE	Mexiko MEX	Portugal POR	Argentinien ARG	Italien ITA	Polen POL	Finnland FIN	Deutschland DEU	Australien AUS	Frankreich FRA	Spanien ESP	Vereinigtes Konigreich GBR	-	-
2014	HRT Rally Team	Peugeot 208 T16											50			-	-
2015	Jonathan Hirschi	Peugeot 208 T16	Monaco MON	Schweden SWE	Mexiko MEX	Argentinien ARG	Portugal POR	Italien ITA	Polen POL	Finnland FIN	Deutschland DEU	Australien AUS	Frankreich FRA	Spanien ESP	Vereinigtes Konigreich GBR	-	-
2015	Jonathan Hirschi	Peugeot 208 T16	19				DNF		DNF		DNF		25			-	-

Einzelergebnisse WRC2

Jahr	Team	Fahrzeug	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Punkte	Rang
2015	Jonathan Hirschi	Peugeot 208 T16	Monaco MON	Schweden SWE	Mexiko MEX	Argentinien ARG	Portugal POR	Italien ITA	Polen POL	Finnland FIN	Deutschland DEU	Australien AUS	Frankreich FRA	Spanien ESP	Vereinigtes Konigreich GBR		18	24
2015	Jonathan Hirschi	Peugeot 208 T16	5				DNF		DNF		DNF		6				18	24

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
Violett	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
Rot	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Weiß	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
Hellblau	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	^P/fett	Pole-Position
	^{1/2/3/4/5/6/7/8}	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	_SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
2010	Schweiz Matech Competition	Ford GT1	Frankreich Romain Grosjean	Deutschland Thomas Mutsch	Ausfall	Unfall
2011	Osterreich Jetalliance Racing Team	Lotus Evora GTE	Vereinigtes Konigreich James Rossiter	Vereinigtes Konigreich Johnny Mowlem	Rang 22
2012	Schweiz Race Performance	Oreca 03	Schweiz Michel Frey	Schweiz Ralph Meichtry	Rang 26
2013	Kanada HVM Status GP	Lola B12/80	Kanada Tony Burgess	Vereinigtes Konigreich Johnny Mowlem	Ausfall	Unfall
2017	Vereinigtes Konigreich CEPC Manor TRS Racing	Oreca 07	Thailand Tor Graves	Frankreich Jean-Éric Vergne	Rang 7
2018	Frankreich Graff SO24	Oreca 07	Frankreich Vincent Capillaire	Frankreich Tristan Gommendy	Rang 6
2019	Frankreich Graff	Oreca 07	Frankreich Vincent Capillaire	Frankreich Tristan Gommendy	Rang 14
2020	Frankreich Duqueine Engineering	Oreca 07	Russland Konstantin Tereschtschenko	Frankreich Tristan Gommendy	Ausfall	Unfall