Manduro – Wikipedia

Manduro (* 9. März 2002; † 27. Juni 2020) war ein Englisches Vollblutpferd, das 2007 die Weltrangliste der besten Galopprennpferde anführte (World Thoroughbred Racehorse Rating – vormals International Classification: 134 lbs). In seiner Karriere gewann der Hengst zehn seiner 18 Rennen, war 3-mal Zweiter und 4-mal Dritter und 1-mal Vierter bei insgesamt 1.513.996 Euro Preisgeld.^[1]

Zwischen 2004 und 2007 wurde er einer der besten Galopper Deutschlands. Er stand in der Obhut des erfolgreichsten europäischen Galopptrainers, des französischen Abonnementchampions André Fabre, in Chantilly bei Paris. In seinem ersten Jahr als Rennpferd 2004 – als er sich mit einem überlegenen Sieg im Preis des Winterfavoriten schon an die Jahrgangsspitze setzte – verdiente Manduro 87.550 Euro, 2006 waren es bereits 223.599 Euro.^[2] Sein erfolgreichstes Jahr war 2007. Allein der Sieg in den Prince of Wales’ Stakes im Juni erbrachte ein Preisgeld von rund 330.000 Euro.^[3] Dieser Erfolg war der erste Sieg eines Pferdes aus deutscher Zucht und deutschem Besitz in einem Rennen des Royal-Ascot-Meetings. Damit erklomm er die Position eins der offiziellen Weltrangliste der Rennpferde und wurde als einer der Favoriten für den »Prix de l’Arc de Triomphe« im Oktober 2007 in Paris gehandelt.^[4] Die „Generalprobe“ für dieses Rennen in Longchamp, den »Prix Foy« am 16. September 2007, gewann Manduro unter Jockey Stéphane Pasquier überlegen.^[5] Nach dem Rennen wurde bekannt, dass Manduro sich dabei eine Verletzung zugezogen hatte, aufgrund derer er keine Rennen mehr bestreiten könne.^[1]

Der Kölner Bankier Georg Baron von Ullmann hatte Manduro – einen Sohn von Ullmanns erfolgreichem Galopper Monsun, der auch u. a. Vater von Shirocco ist – im Jahre 2003 für 130.000 Euro bei einer Auktion in Baden-Baden erstanden. Er verkaufte das Pferd im August 2007 für einen zweistelligen Millionenbetrag^[5] an einen der weltweit größten Züchter und Besitzer, Scheich Mohammed al-Maktoum aus Dubai.^[6] Auf dessen Gestüt in Irland war Manduro seit 2008 für eine Decktaxe von 40.000 € als Zuchthengst aufgestellt.^[7] In Irland konnte sich Manduro trotz einiger Erfolge nicht als Deckhengst durchsetzen, so dass ihn sein Besitzer nach einigen Jahren an das Haras du Logis nach Frankreich überstellte, wo er für eine Decktaxe von 7.000 € den Züchtern zur Verfügung stand. Dort verstarb er am 27. Juni 2020 an einem Herzinfarkt. Insgesamt muss gesagt werden, dass Manduro als Vererber nicht einmal annähernd die Klasse zeigen konnte, mit der als Rennpferd begeisterte.

In einem Interview mit der Racingpost anlässlich seines 70. Geburtstages^[8] bezeichnete André Fabre, Frankreichs erfolgreichster Trainer aller Zeiten, Manduro als das mit Abstand beste Pferd, das er je trainiert hat.

• Rennlaufbahn
• Nachkommen

1. ↑ ^{a b} „Karriere-Ende für Manduro“ (Memento vom 29. September 2007 im Internet Archive), FTD-Onlinemeldung vom 17. September 2007
2. ↑ Stammdaten und Rennleistung beim Direktorium für Vollblutzucht und Rennen (Memento vom 14. Juni 2015 im Internet Archive), gesichtet am 20. August 2007
3. ↑ Meldung vom 21. Juni 2007 (Memento des Originals vom 29. September 2007 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.sms-pferdenews.de bei Pferdenachrichten von Telerent 24, gesichtet am 20. August 2007
4. ↑ lt. „Erfolgreichstes Galopprennpferd der Welt in Kölner Besitz“ (Memento vom 29. September 2007 im Internet Archive), Koeln-Nachrichten.de vom 23. Juli 2007, gesichtet am 20. August 2007
5. ↑ ^{a b} „Manduro imponiert bei Generalprobe“ (Memento vom 11. Februar 2013 im Webarchiv archive.today), FTD-Onlinemeldung vom 16. September 2007
6. ↑ "Manduro" nach Dubai verkauft (Memento vom 30. September 2007 im Internet Archive), Meldung vom (und gesichtet am) 20. August 2007 bei sport1.de
7. ↑ Porträt von Manduro bei turf-times.de
8. ↑ André Fabre at 70: seven of the best he has trained (Memento des Originals vom 29. Mai 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.racingpost.com Racingpost 9. Dezember 2015