Mangalia-Werft – Wikipedia

Die Mangalia-Werft ist eine Werft in Rumänien, die sich etwa 45 km südlich von Constanța befindet.

1997 wurde in Mangalia als Joint Venture zwischen der südkoreanischen Firmengruppe Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering und der 2 Mai Shipyard die Werft Daewoo-Mangalia Heavy Industries (DMH) gegründet.

Die Werft wurde im Juli 2018 von der niederländischen Damen Shipyards Group übernommen und wird als Joint Venture mit der rumänischen Regierung betrieben.^[1] Der rumänische Staat übernahm 51 %, die Damen Shipyards Group 49 % der Anteile.^[2] Damen übernahm die operative Kontrolle der in Damen Shipyards Mangalia umbenannten Werft.^[3]

Das Werftunternehmen ist sowohl im Neubau- als auch im Reparaturbereich tätig. Die Werft erstreckt sich über eine Fläche von 980.000 m². In der Vergangenheit wurden vor allem Frachtschiffe und Kaskos für andere Werften gebaut. Eine Besonderheit bildeten die beiden im Jahr 2002 und 2003 an die norwegische Reederei Kleven Floro abgelieferten Orangensaft-Konzentrattanker Carlos Fischer und Premium do Brasil. Ein wichtiger Kunde der Werft war die heute zur Maersk-Gruppe gehörende Reederei Hamburg Süd, für die sechs Containerschiffe mit jeweils rund 6000 TEU und sieben Schiffe mit je 7100 TEU gebaut wurden.

Die Werft ist die größte der Damen-Werftengruppe. Drei große Trockendocks mit einer Breite von 48 und 60 Metern versetzen Damen in die Lage, auch sehr große Schiffe und Sektionen zu bauen.

• Damen Shipyards Mangalia