Militärflugplatz Ramon – Wikipedia

Militärflugplatz Ramon
Air Wing 25
Ramon Airbase (Israel Süd)
Ramon Airbase (Israel Süd)
Ramon Airbase
Lokalisierung von Israel Süd in Israel
Kenndaten
ICAO-Code LLRM
Koordinaten

30° 46′ 29″ N, 34° 40′ 4″ OKoordinaten: 30° 46′ 29″ N, 34° 40′ 4″ O

Höhe über MSL 648 m  (2.126 ft)
Basisdaten
Eröffnung 1982
Betreiber Israelische Luftstreitkräfte
Start- und Landebahnen
07R/25L 3010 m Asphalt
07L/25R 2700 m Asphalt

Der Militärflugplatz Ramon (hebräisch בסיס רמון, ICAO-Code: LLRM) ist ein Stützpunkt der Israelischen Luftwaffe (IAF). Er befindet sich im Südbezirk Israels in der Negev-Wüste nordwestlich des Ortes Mitzpe Ramon etwa 17 Kilometer von der ägyptischen Grenze entfernt. Auf ihm sind mehrere Staffeln Kampfjets und Kampfhubschrauber stationiert, und er besitzt zwei Start- und Landebahnen von 2.700 und 3.010 Meter Länge. Südlich des Ortes Mitzpe Ramon beginnt der Machtesch Ramon, ein mächtiger Erosionskrater, von dem der Ort und der Flugplatz seinen Namen hat.

Geschichte

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Der Militärflugplatz wurde zwischen 1979 und 1982 zusammen mit den Flugplätzen Nevatim und Ovda von US-Firmen im Süden Israels errichtet – als Ersatz für die nach dem Camp-David-Abkommen aufgegebenen vier Basen Eitam[1], Etzion, Ofira und Refidim[2] auf der Sinai-Halbinsel (siehe Karte unterhalb).[3][4] Er übernahm nach seiner Fertigstellung einen Teil der auf den vier Sinai-Basen stationierten Flugzeuge, zum einen A-4H/N Skyhawk Ayit leichte Kampfbomber und zum anderen F-16A/B Netz Kampfjets (siehe Fotos in Galerie unterhalb).

Im September 1990 trafen die ersten AH-64A Apache Peten Kampfhubschrauber auf Ramon ein, im Jahr 2005 schließlich die verbesserten AH-64D Apache Longbow Saraf Helikopter. Sie wurden alle von der 113. Staffel „Hornet“ und der 190. Staffel „Magic Touch“ aufgenommen (siehe unter „Einheiten“).[5][6]

Im Januar 2005 war die „Bat“-Staffel auf Ramon die erste, die den neuen, an israelische Bedürfnisse angepassten F-16I-Jet Sufa flog. Kurz darauf wurden die Staffeln „Negev“ und „The One“ dort ebenfalls mit F-16I-Jets ausgestattet (siehe unter „Einheiten“).[7][8][9]

Am 6. September 2007 flogen unter dem Decknamen Operation Orchard (deutsch: Operation Obstgarten; auch bekannt als Operation Outside the Box) vier F-16I von Ramon und vier F-15I der „Hammers“-Staffel vom Militärflugplatz Chazerim einen Angriff auf den fast fertigen al-Kibar-Reaktor in Syrien und zerstörten ihn, um zu verhindern, dass Syrien eigene Atombomben bauen kann (siehe Foto des zerstörten syrischen Reaktors in der Galerie direkt unterhalb).[10][11]

  • Auf der Sinai-Halbinsel aufgegebene Basen der IAF (rot) und im Süden Israels neu errichtete Stützpunkte (blau)
    Auf der Sinai-Halbinsel aufgegebene Basen der IAF (rot) und im Süden Israels neu errichtete Stützpunkte (blau)
  • Zwei A-4 Skyhawk Ayit, A-4H und A-4N, 147. Staffel „Goring Ram“, ehemals auf Ramon stationiert
    Zwei A-4 Skyhawk Ayit, A-4H und A-4N, 147. Staffel „Goring Ram“, ehemals auf Ramon stationiert
  • Eine F-16A Netz der 116. Staffel „Defenders Of The South“, ehemals auch auf Ramon stationiert
    Eine F-16A Netz der 116. Staffel „Defenders Of The South“, ehemals auch auf Ramon stationiert
  • Der syrische Reaktor vor und nach der Zerstörung durch Operation Orchard im Jahr 2007
    Der syrische Reaktor vor und nach der Zerstörung durch Operation Orchard im Jahr 2007
  • F-16I Sufa Jets der 119. Staffel „Bat“ von Ramon, die 2007 an Operation Orchard beteiligt war
    F-16I Sufa Jets der 119. Staffel „Bat“ von Ramon, die 2007 an Operation Orchard beteiligt war

Gegenwart

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Im Herzen der Negev-Wüste liegt einer der aktivsten und schlagkräftigsten Stützpunkte der israelischen Streitkräfte. Ausgestattet mit drei Staffeln von F-16I Sufa Kampfflugzeugen und zwei Staffeln von AH-64A/D Apache (Longbow) Peten/Saraf Kampfhubschraubern, ist die Ramon Airbase rund um die Uhr in der Lage, sofort auf Bedrohungen aller Art zu reagieren und sie zu bekämpfen. Dafür werden die eingesetzten Waffensysteme immer einsatzbereit und auf dem neuesten Stand gehalten.[12]

Um den Erfolg von Einsätzen zu gewährleisten, ist ständiges Training unerlässlich, sowohl bei Tag als auch bei Nacht. Die ausgedehnten Flächen der Negev-Wüste in der Umgebung der Airbase bieten dafür die besten Voraussetzungen, z. B. auch in und um den riesigen Erosionskrater Machtesch Ramon, der wenige Kilometer südlich beginnt (siehe Foto in Galerie unterhalb). Internationale Partner mit ihren Kampfjets werden regelmäßig eingeladen an Übungen teilzunehmen, z. B. bei der alle zwei Jahre statt findenden Übung Blue Flag auf dem ca. 90 Kilometer südlich gelegenen Militärflugplatz Ovda, auf dem selbst nur eine Aggressor-Trainingsstaffel beheimatet ist.

  • Der Ort Mitzpe Ramon (links) und der große Erosionskrater Machtesch Ramon südlich der Airbase
    Der Ort Mitzpe Ramon (links) und der große Erosionskrater Machtesch Ramon südlich der Airbase
  • Der Tower auf der Ramon Airbase 2018
    Der Tower auf der Ramon Airbase 2018
  • Kommandowechsel mit Marsch und Flaggen auf der Ramon Airbase im Juni 2020
    Kommandowechsel mit Marsch und Flaggen auf der Ramon Airbase im Juni 2020
  • Das Abzeichen der Ramon Airbase bzw. der Wing 25
    Das Abzeichen der Ramon Airbase bzw. der Wing 25

Schon seit Anfang der 2010er Jahre gibt es Überlegungen, neue Kampfhubschrauber vom Typ AH-64E Apache Guardian vom US-Hersteller Boeing anzuschaffen, was aber bisher an den Kosten gescheitert ist.[13][14]

Einheiten

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  • 113. Staffel „Hornet“ – AH-64D Apache Longbow Saraf Kampfhubschrauber[6]
  • 119. Staffel „Bat“ – F-16I Sufa Kampfflugzeuge[7]
  • 190. Staffel „Magic Touch“ – AH-64A Apache Peten Kampfhubschrauber[5]
  • 201. Staffel „The One“ – F-16I Sufa Kampfflugzeuge[9]
  • 253. Staffel „Negev“ – F-16I Sufa Kampfflugzeuge[8]
  • Sondereinheiten der IDF: Sky Rider Unit, Meitar Unit und die David's Sling Brigade
  • AH-64D Apache Longbow Saraf Kampfhubschrauber der 113. Staffel „Hornet“
    AH-64D Apache Longbow Saraf Kampfhubschrauber der 113. Staffel „Hornet“
  • F-16I Sufa der 119. Staffel „Bat“ startet mit vollem Nachbrenner, auf Ramon stationiert
    F-16I Sufa der 119. Staffel „Bat“ startet mit vollem Nachbrenner,
    auf Ramon stationiert
  • AH-64A Apache Peten Kampfhubschrauber der 190. Staffel „Magic Touch“ im Jahr 2017
    AH-64A Apache Peten Kampfhubschrauber der 190. Staffel „Magic Touch“ im Jahr 2017
  • F-16I Sufa der 201. Staffel „The One“ (siehe Heck) vor der Landung, auf Ramon stationiert
    F-16I Sufa der 201. Staffel „The One“ (siehe Heck) vor der Landung, auf Ramon stationiert
  • F-16I Sufa der 253. Staffel „Negev“ (siehe Heck) bei einer Übung, auf Ramon stationiert
    F-16I Sufa der 253. Staffel „Negev“ (siehe Heck) bei einer Übung, auf Ramon stationiert
  • Die Sky Rider Unit im Einsatz mit einer kleinen Skylark Drohne
    Die Sky Rider Unit im Einsatz mit einer kleinen Skylark Drohne

Hinweis: Flugzeuge der IAF lassen sich meist über die Symbole am Heck ihrer jeweiligen Staffel zuordnen

Zwischenfälle

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Ein baugleiches Nord Noratlas Transportflugzeug im IAF-Museum beim Militärflugplatz Chazerim
  • Im Mai 1983 kollidierten eine F-15D Eagle Baz und eine A-4 Skyhawk Ayit während einer Übung über der Negev-Wüste etwa 30 Kilometer östlich der Basis in der Luft. Während der Pilot der A-4 mit dem Schleudersitz ausstieg, schaffte es die zweisitzige F-15D, sicher auf Ramon zu landen, obwohl ihr rechter Flügel bei der Kollision fast vollständig abgerissen wurde. Dies war nur möglich, weil der F-15-Pilot die Nachbrenner einschaltete und so den fehlenden Auftrieb ausglich. Die Landung erfolgte mit etwa der doppelten Geschwindigkeit wie normal, und der Jet kam auch erst kurz vor dem Ende der Runway zum Stehen – mit der Hilfe eines Fanghakens am Flugzeug und eines Stahlseiles quer über der Landebahn.[16][17]
  • Am 19. Juli 2006, während des Zweiten Libanonkrieges, kam es zu einer Bruchlandung einer F-16I Sufa der 119. Staffel „Bat“ auf der Landebahn von Ramon. Pilot und Navigator wurden gerettet, aber das Flugzeug so schwer beschädigt, dass es nicht mehr repariert werden konnte.[18]
  • Am 10. November 2010 stürzte eine F-16I Sufa der 119. Staffel während einer Übung über dem Machtesch Ramon ab. Bei dem Absturz starben der Pilot und der Navigator. Es war der zweite Absturz dieses Flugzeugtyps in der IAF.[19]
  • Am 5. Oktober 2016 stürzte eine F-16I Sufa der 119. Staffel bei der Landung auf dem Stützpunkt ab. Infolge des Absturzes kam der Pilot ums Leben. Der Navigator rettete sich mit dem Schleudersitz und wurde nur leicht verletzt.[20]
  • Am 7. August 2017 stürzte ein AH-64 Apache Kampfhubschrauber direkt auf der Ramon Airbase ab, als er sich auf dem Rückflug nach einer Übung befand und nachdem er eine technische Störung gemeldet hatte. Ein Pilot wurde getötet, der andere schwer verletzt. Daraufhin wurden alle Apaches der IAF mit einem fast zweimonatigem Startverbot belegt. Als Grund für den Absturz wurde das Versagen eines Steuerungs-Joysticks ermittelt.[21][22]
  • Am 10. Februar 2018 wurde ein F-16I Sufa Jet von der syrischen Luftverteidigung abgeschossen, nachdem er einen Luftangriff auf vom Iran unterstützte Stellungen in Syrien durchgeführt hatte. Der Pilot und der Navigator konnten sich mit dem Schleudersitz retten und wurden verletzt. Der Jet stürzte in der Nähe des Kibbuz Harduf im Norden Israels ab, wodurch das Land sein erstes Kampfflugzeug durch Abschuss seit 35 Jahren verlor.[23]
  • Beim iranischen Angriff auf Israel in der Nacht vom 13. auf den 14. April schlugen vier von neun ballistischen Raketen, welche die israelische Luftverteidigung überwanden, ohne öffentlich bekannt gewordene Schäden zu hinterlassen, auf dem Flugplatz ein.[24]
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Commons: Militärflugplatz Ramon – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. ↑ El Gora Airport. In: Great Cirle Mapper. Abgerufen am 22. März 2024 (englisch).
  2. ↑ Bardawil International Airport. In: presidency.eg. Abgerufen am 28. September 2023 (englisch).
  3. ↑ Pentagon Selects Two Contractors to Construct Negev Air Bases. In: Jewish Telegraphic Agency. 21. Mai 1979, abgerufen am 26. September 2023 (englisch).
  4. ↑ Ramon. In: GlobalSecurity.org. Abgerufen am 26. September 2023 (englisch).
  5. ↑ a b The Magic Touch Squadron. In: WayBack-Machine: IAF-Website. Archiviert vom Original am 28. Mai 2019; abgerufen am 3. März 2024 (englisch).
  6. ↑ a b 30 years to the 113th ("Hornet") Squadron. In: IAF-Website. 22. Oktober 2020, abgerufen am 26. September 2023 (englisch).
  7. ↑ a b The Bat Squadron. In: WayBack-Machine: IAF-Website. Archiviert vom Original am 28. Mai 2019; abgerufen am 3. März 2024 (englisch).
  8. ↑ a b The Negev Squadron. In: WayBack-Machine: IAF-Website. Archiviert vom Original am 14. März 2019; abgerufen am 3. März 2024 (englisch).
  9. ↑ a b The One Squadron. In: WayBack-Machine: IAF-Website. Archiviert vom Original am 14. März 2019; abgerufen am 3. März 2024 (englisch).
  10. ↑ "Outside the box": Die Operation zum Angriff auf den syrischen Reaktor. In: IAF-Website. 21. März 2018, abgerufen am 5. August 2024 (hebräisch).
  11. ↑ After a decade Israel admits: We bombed Syria nuclear reactor in 2007. In: The Jerusalem Post. 22. März 2018, abgerufen am 27. September 2023 (englisch).
  12. ↑ Rund um die Uhr angreifen: Was passiert auf dem Stützpunkt Ramon? In: IAF-Website. 12. Mai 2018, abgerufen am 5. August 2024 (hebräisch).
  13. ↑ IAF Considers New Apache-E Helicopter. In: Israel Defense. 12. Dezember 2012, abgerufen am 26. September 2023 (englisch).
  14. ↑ Israeli Air Force could buy 20 new helicopters from US. In: The Jerusalem Post. 22. Mai 2023, abgerufen am 26. September 2023 (englisch).
  15. ↑ Flugunfalldaten und -bericht Noratlas 4X-FAD/044 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 26. September 2023.
  16. ↑ How an Israeli F-15 Eagle managed to land with one wing. In: theaviationist.com. 15. September 2014, abgerufen am 5. August 2024 (englisch).
  17. ↑ CREW'S STORIES: NO WING F15. In: uss-bennington.org. 9. August 2001, abgerufen am 5. August 2024 (englisch).
  18. ↑ Flugzeugabsturz von Sufa #489. In: IAF-Website. 19. Juli 2006, abgerufen am 6. August 2024 (hebräisch).
  19. ↑ Absturz eines Sufa-Flugzeugs. In: WayBack-Machine: IAF-Website. 11. November 2010, archiviert vom Original am 17. Juni 2019; abgerufen am 3. März 2024 (hebräisch).
  20. ↑ F-16-Pilot bei versuchter Landung auf dem Stützpunkt nach Gaza-Angriff getötet. In: ynet.co.il. 5. Oktober 2016, abgerufen am 7. November 2023 (hebräisch).
  21. ↑ IAF Grounds Apache Fleet after Fatal Crash. In: Israel Defense. 8. August 2017, abgerufen am 14. August 2024 (englisch).
  22. ↑ IAF Apache Fleet to Return to Service After Fatal Crash. In: Israel Defense. 25. September 2017, abgerufen am 14. August 2024 (englisch).
  23. ↑ Pilot was right to eject from damaged fighter jet, air force chief says. In: The Times Of Israel. 12. Februar 2018, abgerufen am 24. März 2024 (englisch).
  24. ↑ ABC News – Israel-Gaza live updates: Israelis fired 3 missiles in limited strike (englisch), abgerufen am 21. April 2024
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