Paul Keller (Rennfahrer) – Wikipedia

Paul Keller (* 29. August 1938 in Basadingen; † 29. September 1998 in Schaffhausen) war ein Schweizer Autorennfahrer.

Paul Keller war in den 1970er-Jahren vor allem als Sportwagenpilot aktiv. Zwischen 1971 und 1977 startete er in der Sportwagen-Weltmeisterschaft, erst für den Porsche Club Romand, später für die deutsche Kremer-Rennmannschaft. Seine besten Platzierungen waren die vierten Gesamtränge bei der Targa Florio 1971 (gemeinsam mit Bernard Chenevière im Porsche 911S), und beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1977 (mit Franz Konrad im Kremer-Porsche 935). Seine größten internationalen Erfolge waren Gesamtsiege im GT- und Tourenwagensport. Als Teampartner von Clemens Schickentanz und Erwin Kremer gewann er auf einem Porsche Carrera RSR das 6-Stunden-Rennen von Monza 1973, einen Wertungslauf der europäischen GT-Meisterschaft 1973.^[1] Der zweite Erfolg war der Sieg beim 4-Stunden-Rennen von Jarama 1975.^[2] Das Rennen zählte zur Tourenwagen-Europameisterschaft dieses Jahres.

Viermal bestritt Paul Keller das 24-Stunden-Rennen von Le Mans, wo er 1973 den Index of Thermal Efficiency gewann.

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1971	Schweiz Ecurie Porsche Club Romand	Porsche 914/6 GT	Frankreich Jean Sage		Ausfall	kein Öldruck
1972	Schweiz Claude Haldi	Porsche 911S	Schweiz Claude Haldi	Frankreich Gérard Dantan-Merlin	Ausfall	überhitzter Zylinder
1973	Deutschland Porsche Kremer Racing Team	Porsche 911 Carrera RSR	Deutschland Erwin Kremer	Deutschland Clemens Schickentanz	Rang 8 und Klassensieg
1974	Deutschland Samson Kremer Team	Porsche 911 Carrera RSR	Deutschland Erwin Kremer	Deutschland Hans Heyer	Ausfall	Motorschaden

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
1971	Porsche Vaud Porsche Club Romand	Porsche 914 Porsche 911	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT
								DNF	4	13	DNF	7
1972	Claude Haldi	Porsche 911	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT
											DNF
1973	Kremer Racing	Porsche 911 Porsche Carrera RSR	Vereinigte Staaten DAY	Italien VAL	Frankreich DIJ	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT
			6		10	12	DNF		11	8
1974	Kremer Racing	Porsche Carrera RSR	Italien MON	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Italien IMO	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT	Frankreich LEC	Vereinigtes Konigreich BRH	Sudafrika 1961 KYA
			11	6	21	5	DNF	9			15
1975	Team Warsteiner	TOJ SC03	Vereinigte Staaten DAY	Italien MUG	Frankreich DIJ	Italien MON	Belgien SPA	Italien PER	Deutschland NÜR	Frankreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT
									DNF
1976	Toyota Switzerland	Toyota Celica	Italien MUG	Italien VAL	Deutschland NÜR	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Italien IMO	Deutschland NÜR	Osterreich ZEL	Italien PER	Vereinigte Staaten WAT	Kanada MOS	Frankreich DIJ	Frankreich DIJ	Osterreich SAL
							DNF
1977	Kremer Racing	Porsche 935	Vereinigte Staaten DAY	Italien MUG	Frankreich DIJ	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Italien VAL	Italien PER	Vereinigte Staaten WAT	Portugal EST	Frankreich LEC	Kanada MOS	Italien IMO	Osterreich SAL	Vereinigtes Konigreich BRH	Deutschland HOK	Italien VAL
								4

• Christian Moity, Jean-Marc Teissedre: 24 Stunden du Mans. 1923–1992. 2 Bände. Édition d’Art J. B. Barthelemy, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.

Commons: Paul Keller – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Paul Keller bei 24-h-en-Piste
• Paul Keller bei der Driver Database

1. ↑ 6-Stunden-Rennen von Monza 1973
2. ↑ 4-Stunden-Rennen von Jarama 1975