Red Bull Air Race 2014 – Wikipedia
Red Bull Air Race Weltmeisterschaft | |||||||
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2014 | |||||||
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Chronik | |||||||
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Die Red Bull Air Race 2014 Weltmeisterschaft war die 9. Saison einer von der Red Bull Air Race GmbH organisierten Serie von Luftrennen und die erste nach einer 3-jährigen Auszeit seit 2010. In der Rennsaison 2014 wurden acht Rennen durchgeführt. Die Stationen waren Abu Dhabi (Vereinigte Arabische Emirate), Rovinj (Kroatien), Putrajaya (Malaysia), Gdynia (Polen), Ascot (Großbritannien), Fort Worth (USA), Las Vegas (USA) und Spielberg (Österreich).
Mit acht Rennen in sieben Ländern und drei Kontinenten garantierte auch die Saison 2014 Drama und Spektakel pur. Am Ende holte erstmals Nigel Lamb ( Vereinigtes Königreich) den Titel. Mit 62 Punkten siegte er vor Hannes Arch (
Österreich) mit 53 und Paul Bonhomme (
Vereinigtes Königreich) mit 51 Punkten.[1]
Austragungsorte des Red Bull Air Race 2014 |
Neuerungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]In diesem Jahr wurden viele Verbesserungen hinsichtlich Technik und Sicherheit vorgenommen. Dazu gehören standardisierte Motoren und Propeller für alle Piloten sowie die Änderung von Material und Höhe der Pylone. Auch der Modus und die Regeln wurden an die neue Weltmeisterschaft angepasst.[2][3]
Eine weitere Ergänzung in der Saison 2014 war der Challenger Cup, der seitdem ein spannendes und neues Element in die Red Bull Air Race Weltmeisterschaft bringt. Der Challenger Cup soll junge Piloten auf die Master Class vorbereiten. Die Challenger-Cup-Rennen finden am Ort der Hauptveranstaltung statt und sind damit Teil des Rennwochenendes. Sie geben neuen Piloten die Chance, wichtige Erfahrungen zu sammeln und sich auf eventuelle zukünftige Duelle gegen die Master-Class-Piloten vorzubereiten.[1][4]
Air Race Piloten 2014
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Master Class
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/Arch_w%C3%A4hrend_Flugs_Spielberg_2014.jpg/220px-Arch_w%C3%A4hrend_Flugs_Spielberg_2014.jpg)
Pilotenwechsel
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Die bisherigen Piloten aus der vorangegangenen Saison 2010 Adilson Kindlemann (
Brasilien), der nur an einem Rennen in Abu Dhabi 2010 teilnahm und Sergey Rakhmanin (
Russland) traten in neuen Saison der Master Class nicht mehr an.
- Der bisherige Pilot Alejandro Maclean (
Spanien) verstarb 2010 bei einem Unglück in Casarrubios (Spanien), als sein Flugzeug während eines Kunstflugtrainings abstürzte.[5][6]
Challenger Class
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Die „Standard“-Maschine aller Challenger Cup Piloten war die Extra 330LX.
Nr. | Pilot | Herkunft |
---|---|---|
5 | Cristian Bolton | ![]() |
6 | Luke Czepiela | ![]() |
7 | Tom Bennet | ![]() |
11 | Mikaël Brageot | ![]() |
17 | Daniel Ryfa | ![]() |
18 | Petr Kopfstein | ![]() |
23 | Claudius Spiegel | ![]() |
25 | Peter Podlunšek | ![]() |
26 | Juan Velarde | ![]() |
35 | François Le Vot | ![]() |
88 | Halim Othman | ![]() |
Pilotenwechsel
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Die drei Piloten Cristian Bolton (
Chile), Lukasz 'Luke' Czepiela (
Polen) und Halim Othman (
Malaysia) traten als Nachzügler am 5. April 2014 offiziell in die Challenger-Klasse ein, nachdem sie das strenge Training und die Tests im Red Bull Air Race Qualification Camp in Murska Sobota (Slowenien) bestanden hatten.
Rennkalender
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Nr. | Datum | Rennen | Quali-Sieger | Sieger | Zweiter | Dritter | Gesamtführender | Sieger Challenger |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1. März | ![]() | Pete McLeod | Paul Bonhomme | Hannes Arch | Pete McLeod | Paul Bonhomme | François Le Vot |
2 | 13. April | ![]() | Hannes Arch | Hannes Arch | Paul Bonhomme | Yoshihide Muroya | Hannes Arch | François Le Vot |
3 | 18. Mai | ![]() | Hannes Arch | Nigel Lamb | Hannes Arch | Matt Hall | Hannes Arch | François Le Vot |
4 | 27. Juli | ![]() | Paul Bonhomme | Hannes Arch | Nigel Lamb | Matt Hall | Hannes Arch | Claudius Spiegel |
5 | 17. August | ![]() | Pete McLeod | Paul Bonhomme | Nigel Lamb | Nicolas Ivanoff | Hannes Arch | Halim Othman |
6 | 7. September | ![]() | Pete McLeod | Nicolas Ivanoff | Nigel Lamb | Pete McLeod | Nigel Lamb | Mikaël Brageot |
7 | 12. Oktober | ![]() | Pete McLeod | Pete McLeod | Nigel Lamb | Matthias Dolderer | Nigel Lamb | Halim Othman |
8 | 26. Oktober | ![]() | Hannes Arch | Nicolas Ivanoff | Nigel Lamb | Martin Šonka | Nigel Lamb | Petr Kopfstein |
Meisterschaft
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Master Class
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Pilot | ![]() Abu Dhabi | ![]() Rovinj | ![]() Putrajaya | ![]() Gdynia | ![]() Ascot | ![]() Fort Worth | ![]() Las Vegas | ![]() Spielberg | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 5 | 8 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 62 |
2 | ![]() | 2 | 1 | 2 | 1 | 8 | 8 | 5 | 4 | 53 |
3 | ![]() | 1 | 2 | 5 | 5 | 1 | 5 | 7 | 5 | 51 |
4 | ![]() | 8 | 5 | 11 | 6 | 3 | 1 | 6 | 1 | 42 |
5 | ![]() | 3 | 4 | 4 | 8 | 11 | 3 | 1 | 8 | 38 |
6 | ![]() | 4 | 7 | 3 | 3 | 5 | 6 | 4 | 10 | 33 |
7 | ![]() | 6 | 9 | 8 | 11 | 4 | 4 | 3 | 11 | 21 |
8 | ![]() | 7 | 6 | 6 | 10 | 9 | 7 | 8 | 3 | 18 |
9 | ![]() | 9 | 3 | 10 | 12 | 6 | 9 | 9 | 9 | 10 |
10 | ![]() | 11 | 10 | 9 | 4 | 10 | 10 | 11 | 7 | 7 |
11 | ![]() | 10 | 11 | 7 | 7 | 7 | 12 | 12 | 12 | 6 |
12 | ![]() | DNS | 12 | 12 | 9 | 12 | 11 | 10 | 6 | 3 |
(Legende: DNP = Nicht teilgenommen; DNS = Nicht gestartet; DSQ = Disqualifiziert; CAN = Abgesagt)
Punktesystem
Platzierung | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkte | 12 | 9 | 7 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | |||
Farbe | Gold | Silber | Bronze | Grün | Blau |
Challenger Class
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Pilot | ![]() Abu Dhabi | ![]() Rovinj | ![]() Putrajaya | ![]() Gdynia | ![]() Ascot | ![]() Fort Worth | ![]() Las Vegas | Punkte gestrichen | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 1 | 1 | 6 | 30 | ||||
2 | ![]() | 2 | 3 | 2 | 3 | 6 | 22 | |||
3 | ![]() | 5 | 2 | 3 | 2 | 2 | 22 | |||
4 | ![]() | 6 | 1 | 1 | 20 | |||||
5 | ![]() | 6 | 4 | 1 | 3 | 20 | ||||
6 | ![]() | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | 20 | |||
7 | ![]() | 6 | 1 | 3 | 16 | |||||
8 | ![]() | 3 | 4 | DSQ | 4 | 14 | ||||
9 | ![]() | 3 | 5 | 5 | 4 | 2 | 12 | |||
10 | ![]() | 6 | 6 | 2 | 8 | |||||
11 | ![]() | 5 | 5 | 4 | 5 | 2 | 8 |
(Legende: DNP = Nicht teilgenommen; DNS = Nicht gestartet; DSQ = Disqualifiziert; CAN = Abgesagt)
Punktesystem
Platzierung | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
Punkte | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 0 |
Farbe | Gold | Silber | Bronze | Grün | Blau |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b Geschichte | Red Bull Air Race. In: airrace.redbull.com. 31. Dezember 2017, abgerufen am 15. April 2018.
- ↑ The Red Bulletin: Red Bull Air Race: die Flugzeuge. In: redbull.com. 28. Februar 2014, abgerufen am 16. April 2018.
- ↑ Motorenwechsel für 2014 | Red Bull Air Race. In: airrace.redbull.com. 19. November 2013, abgerufen am 16. April 2018.
- ↑ New Challenger Cup ready to take off in 2014. In: airrace.redbull.com. 23. Januar 2014, abgerufen am 9. Mai 2019 (englisch).
- ↑ Alejandro Maclean. In: airrace.redbull.com. Abgerufen am 15. April 2018.
- ↑ Red Bull Air Race Pilot Alejandro Maclean tödlich verunglückt. In: austrianwings.info. 18. August 2010, abgerufen am 16. April 2018.