Schleicher AS 33 – Wikipedia

Schleicher AS 33
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Typ	Segelflugzeug der FAI 18m- und 15m-Klasse
Entwurfsland	Deutschland Bundesrepublik BR Deutschland
Hersteller	Alexander Schleicher GmbH & Co
Erstflug	23. Januar 2020
Produktionszeit	2020–[1]

Die Schleicher AS 33 ist ein einsitziges Segelflugzeug des deutschen Segelflugzeugherstellers Alexander Schleicher. Sie ist durch verschiedene Außenflügel in der FAI-18m-Klasse und FAI-15-m-Klasse einsetzbar.

Im Juli 2018 stellte die Alexander Schleicher GmbH das Projekt AS 33 als Nachfolger der ASG 29 für die FAI-18-m-Klasse vor.^[2] Im März 2019 war der Formensatz fertig und eine erste Tragfläche mit Winglets für den Prototyp gebaut.^[3] Im Mai 2019 folgte der erfolgreiche Flügelbelastungsversuch^[4] und am 23. Januar 2020 der Erstflug mit Ulrich Kremer auf dem Werksflugplatz bei Poppenhausen.^[5] Im Juli 2020 waren die Flugerprobung und das Musterzulassungsverfahren weit fortgeschritten. Die Serienproduktion war angelaufen und ein erster Außenflügel für 15 m Spannweite gebaut.^[1]

Die 18 Meter Spannweite des vierteiligen Flügels lassen sich durch ein zweites Paar Außenflügel auf 15 Meter für Flüge in der FAI-15-m-Klasse reduzieren. Die Trennstelle ist auf 5,1 m Halbspannweite.^[6]

Die Schleicher AS 33 hat Wölbklappen, nach oben ausfahrende dreistöckige^[5] Bremsklappen und unabhängig voneinander schaltbare elektrische Ventile der Wasserballasttanks in Innen- und Außenflügel.^[4] Die Steuerung mit Querruder- und Wölbklappenüberlagerung wurde von der ASG 29 übernommen.^[5] An den Flügelenden sind in beiden Versionen Winglets angebracht. Die Querruder und die Bremsklappen werden bei der Montage des Flügels automatisch angeschlossen.

Das Zweipunktfahrwerk mit einer Scheibenbremse am Hauptrad^[5] ist einziehbar.^[6]

• AS 33 – Segelflugversion^[7]
• AS 33 Es – nicht eigenstartfähiges Motorsegelflugzeug mit Solo 2350 mit elektrischem Anlasser und Batterie im Motorraum^[8]
• AS 33 Me – eigenstartfähiges Motorsegelflugzeug mit Emrax-Elektromotor, 35 kW, Lithium-Ionen-Akkumulator in Innentragfläche^[9]

Technische Daten des Antriebs

• Liste von Flugzeugtypen

• AS 33 auf der Homepage des Herstellers Alexander Schleicher & Co.

1. ↑ ^{a b} AS 33 Es – Serienproduktion in vollem Gange. In: www.alexander-schleicher.de. Alexander Schleicher Segelflugzeugbau, Juli 2020, abgerufen am 29. August 2020. 
2. ↑ Alexander Schleicher präsentiert die AS 33. In: alexander-schleicher.de. Alexander Schleicher GmbH, Juli 2018, abgerufen am 30. August 2019. 
3. ↑ AS 33 – mit großen Schritten zum Prototyp. In: alexander-schleicher.de. Alexander Schleicher GmbH, März 2019, abgerufen am 30. August 2019. 
4. ↑ ^{a b} AS 33: Flügelbelastungsversuch erfolgreich absolviert. In: alexander-schleicher.de. Alexander Schleicher GmbH, Mai 2019, abgerufen am 30. August 2019. 
5. ↑ ^{a b c d} Lars Reinhold: AS 33 startet zum Erstflug. In: aerokurier.de. 24. Januar 2020, abgerufen am 29. August 2020. 
6. ↑ ^{a b} AS 33. (PDF; 2,2 MB) In: alexander-schleicher.de. Alexander Schleicher GmbH, abgerufen am 30. August 2019. 
7. ↑ ^{a b c} AS 33. In: alexander-schleicher.de. Alexander Schleicher GmbH, April 2019, abgerufen am 29. August 2020. 
8. ↑ AS 33 Es – der Turbo mit Anlasser. In: www.alexander-schleicher.de. Alexander Schleicher Segelflugzeugbau, 2020, abgerufen am 29. August 2020. 
9. ↑ ^{a b} Die AS 33 wird zum elektrischen Eigenstarter! In: www.alexander-schleicher.de. Alexander Schleicher Segelflugzeugbau, Dezember 2020, abgerufen am 14. Dezember 2020. 
10. ↑ ^{a b c d e f g} Tpye-Certificate Data Sheet NO. EASA.A.656, Ausgabe 5. (PDF; 230 kB) In: www.easa.europa.eu. EASA, 21. Dezember 2022, abgerufen am 21. Juni 2023 (englisch). 
11. ↑ ^{a b} DMSt Indexliste 2023. (PDF; 1,5 MB) In: www.daec.de. DAeC, abgerufen am 21. Juni 2023. 
12. ↑ SOLO Aircraft Engine 2350. Abgerufen am 30. August 2019.