Senussi Cave Railway – Wikipedia

Senussi Cave Railway
Feldbahnen vor der Senussihöhle
Nachschubtruppe oberhalb eines Wadis an der Ostseite des Hafens von Tobruk
Streckenlänge:	0,4 km
Spurweite:	610 mm (2-Fuß-Spur)

Die Senussi Cave Railway war eine 1941 während der Belagerung von Tobruk errichtete knapp 400 m lange Militär-Schmalspurbahn bei der Senussihöhle in der Nähe von Tobruk, Libyen.^[1]

Die Senussi Cave Railway lag zwischen der Senussihöhle und einer am 28. August 1941 angelegten Militärstraße oberhalb eines Wadis an der Ostseite des Hafens von Tobruk.^[2][3]

Die Senussihöhle war während des Zweiten Weltkriegs von der italienischen Armee mit einem Betongewölbe stabilisiert worden. Im Sommer 1941 wurde sie von britischen und australischen Soldaten erobert und durch die Errichtung der Schmalspurbahn für die Nutzung als Feldlazarett vorbereitet, wurde aber schließlich als bombensicheres Lager verwendet.^[4] Sie diente der Infanterie-Kompanie D des Australian Army Service Corps als Bunker zur Einlagerung von bis zu 300 t Munition und Nachschub.^[5][6]

• 
  Anfangs als Feld­lazarett vorbereitete Senussihöhle
• 
  Sprengung beim Anlegen der Militärstraße
• 
  2 Züge vor der Höhle
• 
  Beladung der Bahn östlich des Hafens

• 2 Dieselloks
• 6 Loren

Commons: Senussi Cave Railway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Australian War Memorial: Siege of Tobruk (englisch)
• Filmaufnahmen der Bahn (ab 3:50 min)

1. ↑ Australian War Memorial, Nr. 020201: Troops who worked in the “Senussi Hospital” cave.
2. ↑ Australian War Memorial, Nr. 020387: Explosion during blasting operations on the eastern side of the harbour.
3. ↑ Australian War Memorial, Nr. 020386: Road leading to a railway line on which runs a small freight train.
4. ↑ Australian War Memorial, Nr. 020202: The entrance to the “Senussi Hospital” cave.
5. ↑ Australian War Memorial, Nr. 020390: Small freight train loaded with stores.
6. ↑ Neville Lindsay: Equal to the Task, Volume 1, The Royal Australian Army Service Corps. Chapter 15: World War 2. (Memento vom 14. April 2016 im Internet Archive)

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