Seyðisfjarðarvegur – Wikipedia

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Hauptstraße 93 Island Island
Seyðisfjarðarvegur
Seyðisfjarðarvegur
Karte
Verlauf der S 93

Basisdaten
Betreiber: Vegagerðin
Straßenbeginn: Egilsstaðir
Hringvegur R1
(65° 15′ 31″ N, 14° 23′ 25″ W)
Straßenende: Seyðisfjörður
Hánefsstaðavegur S952
(65° 15′ 41″ N, 14° 0′ 3″ W)
Gesamtlänge: 27,26[1] km

Region (landsvæði):

Austurland

Ausbauzustand: asphaltiert[2]
Seyðisfjarðarvegur am Heiðarvatn
Straßenverlauf
Hánefsstaðavegur H952
Fähranleger
Fjarðará[3]
Vestdalseyrarvegur H951
Ortsanfang Seyðisfjörður
Wasserfall Gljúfurfoss
Innri Þverá[3]
See Heiðarvatn
Miðhúsaá
Fjarðarheiði
Miðhúsaá
Miðhúsaá → Fardagafoss
Borgarfjarðarvegur S94
Ortsende Egilsstaðir
Eyvindará[3]
Hringvegur R1

Der Seyðisfjarðarvegur ist eine Hauptstraße im Osten von Island. Sie ist die einzige Straßenverbindung von Egilsstaðir und den anderen Landesteilen mit Seyðisfjörður.

Die Straße S93 ist 27 km lang und auf ganzer Länge asphaltiert. Sie beginnt in Egilsstaðir an der Ringstraße. Nach etwa 10 km biegt sie nach Osten ab. Geradeaus weiter nach Norden führt der Borgarfjarðarvegur S94 nach Bakkagerði. Der Ort wird meist Borgarfjörður eystri genannt.

Auf der Fjarðarheiði steigt der Seyðisfjarðarvegur bis auf eine Höhe von 620 Metern[4] an. An zwei Stellen werden mit je drei Webcams der der Verkehr und Straßenzustand sowie das Wetter beobachtet.

In Seyðisfjörður biegt die Straße nach Norden ab in Richtung des Vestdalseyrarvegurs H951 am Nordufer des Fjordes um dann zum Fähranleger der Norröna abzubiegen.

Der Seyðisfjarðarvegur endet am Hánefsstaðavegur H952 am Südufer des Fjordes.

Hánefsstaðir[5] war um 1800 der erste Handelsplatz in diesem Fjord. Beide Straßen sind Stichstraßen und führen nicht weiter in die Nachbarfjorde.

Die Straße hat seit 1972 ihren Namen und ihre Nummer. Neben der aktuellen, 124 m langen Brücke[3] über die Eyvindará aus dem Jahr 2001 steht noch ihr Vorgänger aus dem Jahr 1919[6], der nur 16 m lang war.

Das größte Verkehrsaufkommen gibt es auf dieser Straße in den Sommermonaten am Donnerstagmorgen, wenn die Fähre Norröna von den Färöern und Dänemark anlegt.

Wegen des Wetters und der großen Passhöhe kann die Straße im Winter tagelang unpassierbar und gesperrt sein. Von einer solchen Situation handelte die Fernsehserie Trapped – Gefangen in Island.

Um die Verkehrsanbindung zu verbessern soll die Straße durch einen Tunnel (Fjarðarheiðargöng bzw. Seyðisfjarðargöng) ersetzt werden. Dazu wurden im Sommer 2016 mit Probebohrungen[7] durchgeführt. Nach Planungsstand März 2023 soll der Tunnel 13,3 km lang (längster Tunnel in Island) werden. Die Eröffnung ist für 2030 geplant.[8]

Einzelnachweise

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  1. Vegaskrá 2021 - kaflaskipt. Abgerufen am 22. August 2019 (isländisch).
  2. Bundið slitlag á þjóðvegum 2019. Abgerufen am 23. Juli 2020 (isländisch).
  3. a b c d Brýr á þjóðvegum febrúar 2016. Abgerufen am 1. November 2017 (isländisch).
  4. Hæð nokkurra vega yfir sjó 22.12.2010. Abgerufen am 1. November 2017 (isländisch).
  5. Island Straßenführer, 1988, S. 342
  6. Brúaskrá - Brýr utan þjóðvega (febrúar 2016). Abgerufen am 22. August 2019 (isländisch).
  7. Sænskir bormenn leita að stæði fyrir munna Fjarðarheiðaganga. Abgerufen am 24. August 2019 (isländisch).
  8. Forval á Fjarðarheiðargöngum í vor og útboð með haustinu. 15. März 2023, abgerufen am 23. Mai 2023 (is-is).