Stefan Dernbach – Wikipedia

Stefan Dernbach (* 1962^[1]) ist ein deutscher Jurist. Seit 1. September 2023 ist er Präsident des Eisenbahn-Bundesamtes (EBA).^[2]

Dernbach wuchs in Elz bei Limburg an der Lahn auf.^[3]

Dernbach studierte nach dem Abitur an der Justus-Liebig-Universität Gießen Rechtswissenschaften. Nach dem 2. juristischen Staatsexamen war er zunächst als Referent beim Bundesverband des Deutschen Güterfernverkehrs tätig, bevor er 1994 in das Eisenbahn-Bundesamt wechselte.^[1]

Im EBA nahm Dernbach verschiedene Funktionen wahr, unter anderem im Justitiariat und als Leiter des Referates für die Gefahrgutaufsicht sowie der Stabsstelle für Fahrgastrechte und Tarifaufsicht.^[1] Um 2005 war er Leiter des Referats 33 („Zulassung Kesselwagen, Überwachung Gefahrgut-/Atomtransporte“).^[4] Bis 2023 war er acht Jahre lang Leiter der Abteilung 5 des EBA, in der die Bereiche Planfeststellung, Umwelt und Fahrgastrechte angesiedelt sind. Er wurde am 1. September 2023 in das Amt des EBA-Präsidenten eingeführt.^[1][2] Dernbach folgte Gerald Hörster nach, der altersbedingt in den Ruhestand wechselte.^[2] Dernbach kündigte an, EBA-interne Prozesse zu verschlanken und Synergien zu heben.^[5]

Dernbachs Vater und Großvater hatten bereits bei der Bahn gearbeitet, sein Vater – ebenfalls Jurist – war dabei Mitglied des letzten Vorstandes der Deutschen Bundesbahn vor der Bahnreform.^[3]

Er arbeitete während seines Studiums als Lkw-Fahrer und betrieb dies bis 2023 als Hobby. Er fuhr auch gelegentlich Reisebus und hat einen Fachkundelehrgang zum Führen eines Busunternehmens abgeschlossen.^[3]

Seit 2023 ist Dernbach Mitglied im Herausgeberkreis der Eisenbahntechnischen Rundschau.^[6]

Dernbach ist verheiratet und Vater eines Sohnes.^[3] Zu seinen Hobbys gehören Wandern, Spazierengehen, Fahrradfahren und Singen.^[7] Dernbach übernahm im Jahr 2000 die Leitung des Männergesangsvereins „Frohsinn“ in Elz.^[8]

1. ↑ ^{a b c d} Der Präsident des Eisenbahn-Bundesamtes. In: eba.bund.de. Eisenbahn-Bundesamt, abgerufen am 30. Januar 2024. 
2. ↑ ^{a b c} Eisenbahn-Bundesamt hat neuen Präsidenten. In: eba.bund.de. Eisenbahn-Bundesamt, abgerufen am 30. Januar 2024. 
3. ↑ ^{a b c d} Georg Kern: „Es ist mir wichtig, mir immer auch die operative Tätigkeit vor Ort anzusehen.“ In: Bahn Manager. Nr. 2, April 2024, ISSN 2367-1998, ZDB-ID 2852343-X, S. 74 f. 
4. ↑ Erwin Dahlke: Ertüchtigung der bundeseigenen Eisenbahnstrecke Delmenhorst – Hesep. In: Der Eisenbahningenieur. Band 57, Nr. 3, März 2006, ISSN 0013-2810, S. 16–24. 
5. ↑ „Aufwand auf handhabbares Niveau zurückführen“. In: Rail Business. Nr. 42, 16. Oktober 2023, ISSN 1867-2728, ZDB-ID 2559332-8, S. 8. 
6. ↑ Jahrestreffen 2023 des ETR-Beirats: Rück- und Ausblick. In: Eisenbahntechnische Rundschau. Nr. 12, Dezember 2023, ISSN 0013-2845, S. 10–13. 
7. ↑ Dagmar Rees: Wir müssen die Vorhaben priorisieren. In: Eisenbahntechnische Rundschau. Nr. 1+2, Januar 2024, ISSN 0013-2845, S. 10–13. 
8. ↑ Willibald Schenk: Gesang als lebensbejahende Motivation. In: Frankfurter Neue Presse. 25. Oktober 2000, S. 4.