Aeropuerto Internacional de Ostende-Brujas , la enciclopedia libre
Aeropuerto Internacional de Ostende-Brujas | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||
Localización | ||||||||
Ubicación | Ostende, Bélgica | |||||||
Elevación | 4 | |||||||
Sirve a | Brujas y Ostende | |||||||
Detalles del aeropuerto | ||||||||
Tipo | Civil | |||||||
Propietario | Gobierno flamenco | |||||||
Operador | Departamento de Movilidad y Obras Públicas, Gobierno flamenco | |||||||
Estadísticas (2014) | ||||||||
Pasajeros | 253.044 | |||||||
Diferencia pasajeros 13-14 | 2,2% | |||||||
Operaciones | 27.378 | |||||||
Carga (toneladas) | 24.885 | |||||||
Pistas | ||||||||
| ||||||||
Mapa | ||||||||
Sitio web | ||||||||
ost.aero | ||||||||
Fuente:[1] | ||||||||
El Aeropuerto Internacional de Ostende-Brujas (comúnmente: Aeropuerto de Ostende) está localizado en Ostende, Bélgica, cerca de la costa y a unos 25 km del centro de la ciudad de Brujas. Aunque está muy centrado en los servicios de carga aérea, el número de vuelos de pasajeros se está incrementando, principalmente charters y vuelos vacacionales organizados por tour-operadores. Es también frecuente ver vuelos privados de negocios.
La aerolínea de carga aérea MK Airlines tiene al aeropuerto internacional de Ostende-Brujas como su base aérea en Europa.
Historia
[editar]Durante la Segunda Guerra Mundial las fuerzas de ocupación alemanas ubicaron el campo de vuelos de Ostende-Stene en terrenos del municipio de Middelkerke, cinco kilómetros al suroeste de Ostende. Jugó un importante papel en la batalla aérea con Inglaterra. Después de la Segunda Guerra Mundial el aeropuerto de Raversijde-Middelkerke fue transformado en aeropuerto internacional por el Departamento de Aerolíneas encargado del aeropuerto en ese momento.
En 1992 el aeropuerto regional flamenco fue transferido a la Comunidad Flamenca
El 1 de mayo de 2003, Ryanair inauguró una nueva ruta entre Ostende y Londres-Stansted. El aeropuerto recibió un nuevo nombre: "Aeropuerto Internacional de Ostende-Brujas". Sin embargo, Ryanair dejó de operar la ruta en diciembre de 2003.[2]
El 23 de mayo de 2003, Gino Vanspauwen fue nombrado director del aeropuerto internacional de Ostende-Brujas por el gobierno flamenco. Tomó posesión de su cargo el 1 de junio de 2003.
Como director, es responsable de todos los aspectos del devenir diario, con los cambios y estrategias del aeropuerto (comercial, financiero, recursos humanos, inversión, strategy, administración, comunicación). Su obligación es transformar el aeropuerto en una organización dinámica, capaz de atraer nuevas compañías e inversores y ofrecer una correcta seguridad a todos los usuarios del aeropuerto, compañías, vecinos y otras partes involucradas.
Aerolíneas y destinos
[editar]Todas las aerolíneas operan sólo vuelos de carga y chárter.
Pasajeros
[editar]Aerolíneas | Destinos |
---|---|
TUI fly Belgium[3] | Aeropuerto de Alicante-Elche, Gran Canaria, Málaga, Tenerife–Sur Estacional: Antalya, Eskişehir, Heraklion, Ibiza, Kos, La Canea, Murcia, Palma de Mallorca, Rodas |
Carga
[editar]Aerolíneas | Destinos |
---|---|
Allied Air | Benghazi, Entebbe, Lagos, Miami, Nairobi |
DHL Aviation | Leipzig/Halle, Malta |
EgyptAir Cargo | El Cairo, Colonia/Bonn, Trípoli |
Estadísticas
[editar]Ver fuente y consulta Wikidata.
Referencias
[editar]- ↑ Estadísticas de tráfico del aeropuerto (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- ↑ Aeropuerto Internacional de Ostende-Brujas
- ↑ https://www.jetairfly.com/nl/Destinations
Enlaces externos
[editar]