Aeropuerto Internacional de Perm-Bolshoye Sávino , la enciclopedia libre

Perm-Bolshoye Sávino
Международный Аэропорт Пермь-Большое Савино
IATA: PEE OACI: USPP FAA:
Localización
Coordenadas 57°55′00″N 56°01′36″E / 57.916666666667, 56.026666666667
Ubicación 15 km al sudoeste de Perm, Rusia
Elevación 123
Sirve a Perm
Detalles del aeropuerto
Tipo Compartido civil-militar
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
03/213206 × 46hormigón
Mapa
PEE / USPP ubicada en Rusia
PEE / USPP
PEE / USPP
Situación del aeropuerto en Rusia
Sitio web
https://aviaperm.ru/
1952 (base aérea), 15 de febrero de 1965 (aeropuerto civil)
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Vista del aeropuerto internacional de Perm-Bolshoye Sávino

El Aeropuerto Internacional de Perm-Bolshoye Sávino (en ruso: Международный Аэропорт Пермь-Большое Савино; código IATA: PEE, ICAO: USPP) es un aeropuerto compartido civil y militar situado a unos 15 km (kilómetros) al sudoeste de Perm, en el krai de Perm, Rusia. Se encuentra en territorio de la colonia Sokolovsky, próximo a la aldea Bolshoe Savino, que da nombre al aeropuerto.

En 2001, el aeropuerto de Bereznikí fue cerrado al servicio regular de pasajeros y, en 2006, el de Bajarevka quedó abandonado (anteriormente se dedicaba al tráfico regional). Perm-Bolshoye Sávino ha absorbido todo ese tráfico, siendo en estos momentos el único aeropuerto del territorio de Perm que atiende vuelos regulares de pasajeros, el mayor de los Urales y uno de los más grandes de Rusia. Desde 1993, tiene estatus de Aeropuerto internacional.

El aeropuerto es explotado conjuntamente por el Ministerio de Defensa ruso y por la compañía «Aerolíneas de Perm» (en ruso: Пермские авиалинии).

El espacio aéreo está controlado desde el FIR del propio aeropuerto de Perm (ICAO: USPP).[1]​

Pista

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El aeropuerto de Perm-Bolshoye Sávino dispone de una pista de hormigón en dirección 03/21 de 3206 × 46 m (10 518 × 151 pies).[2]​

El pavimento es del tipo 55/R/C/W/T,[3]​ lo que lo hace adecuado para ser utilizado todo tipo de aeronaves a excepción del Airbus A380.

Aerolíneas y destinos

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Aeropuerto Internacional de Perm-Bolshoye Sávino[4]​
Nombre compañía Destinos
Aeroflot Moscú-Sheremétievo
Nordavia San Petersburgo
Rossiya (aerolínea) San Petersburgo
S7 Airlines* Moscú-Domodédovo
Iberia* Moscú-Domodédovo
El Al* Moscú-Domodédovo, Tel Aviv
Sky Express Moscú-Vnúkovo, Antalya
Avia Nova Moscú-Sheremétievo
Utair Moscú-Vnúkovo, Tel Aviv
Lufthansa Fráncfort del Meno, Nizhni Nóvgorod
Ural Airlines Dusambé, Khodjent
Red Wings Airlines Antalya, Hurghada, Sharm el-Sheij
Moskovia Airlines Antalya
Nordwind Airlines Bangkok, Monastir, Phuket
Somon Air Khodjent
I-Fly Hurghada
Tsenter-Yug Narian-Mar, Nizhnekamsk, Kogalym
Ruslan Ekaterimburgo
Izhavia Izhevsk, Ereván
Yamal Airlines Moscú, Tesalónica, Burgas, Varna, Dubrovnik, Sochi

(*) trabajan con código compartido

Operaciones militares

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Desde 1952,[5]​ funciona como Base aérea «Sokol», alojando al 764 IAP (764.º Regimiento Aéreo de Caza[6]​), equipado con cazas MiG-15 (1953-1956), MiG-17 (1956-1961), MiG-19 (1961-1971), y MiG-25 desde 1971 hasta 1984 en que fueron sustituidos por cazas MiG-31 (designación OTAN: Foxhound).[7]​ En 2017 recibe la modernización MiG-31BM

Desde este aeródromo despegó, el 1 de mayo de 1960, el avión MiG-19 (designación OTAN: Farmer).[7]​ para interceptar al avión espía norteamericano U-2 que, pilotado por Gary Powers, realizaba una misión de espionaje fotográfico en cielo ruso.

Referencias

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  1. ↑ «Datos del aeropuerto en Aviapages.ru» (en ruso). Consultado el 16 de septiembre de 2011. 
  2. ↑ Tim Vasquez (2008). «Índice de aeropuertos rusos - Perm-Bolshoe Savino» (en inglés). Consultado el 16 de septiembre de 2011. 
  3. ↑ Organización Internacional de Aviación Civil (OACI) (2004). Aeródromos. Volumen 1. Diseño y operaciones de aeródromos (Anexo 14 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional). OACI. p. 26. ISBN 92-9194-617-6. 
  4. ↑ «Horario de vuelos de salida y llegada» (en ruso). 2008. Consultado el 16 de septiembre de 2011. 
  5. ↑ Maksim Strugov e Irina Pelyabina (2009). «Noticia aparecida en Kommersant» (en ruso). Consultado el 16 de septiembre de 2011. 
  6. ↑ «www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/iap/518iap.htm». Consultado el 25 de noviembre de 2017. 
  7. ↑ a b Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Fighters» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 16 de septiembre de 2011. 

Enlaces externos

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