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Aeropuerto de Cold Bay
IATA: CDB OACI: PACD FAA: CDB
Localización
Ubicación Cold Bay, Alaska, Estados Unidos
Elevación 29
Sirve a Cold Bay
Detalles del aeropuerto
Tipo Civil
Propietario Estado de Alaska DOT&PF - Central Region
Operador Departamento de Transportes y Servicios Públicos de Alaska
Estadísticas (2004)
Operaciones 3.794
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
14/323.174Asfalto
08/261.291Asfalto
Mapa
CDB / PACD ubicada en Alaska
CDB / PACD
CDB / PACD
Sitio web

Fuente: Federal Aviation Administration[1]

El Aeropuerto de Cold Bay (IATA: CDBOACI: PACDFAA LID: CDB) es un aeropuerto público ubicado en Cold Bay, una ciudad del Estado de Alaska.[1]​ Es propiedad del estado y uno de los principales aeropuertos que sirven a la Península de Alaska.

La pista principal de Cold Bay es la quinta más larga de Alaska y fue construida durante la Segunda Guerra Mundial. Actualmente, es utilizada por vuelos de carga regulares (Alaska Central Express y Evergreen International Airlines), y a veces es utilizado como aeropuerto de aterrizaje de emergencia para los vuelos de pasajeros que cruzan el Océano Pacífico.[2]

CDB es también un lugar de aterrizaje alternativo de las lanzaderas espaciales de la NASA.

Hay también una oficina del Servicio Nacional de Meteorología (que suelta globos-sonda dos veces al día) junto a la Oficina de Servicios de Vuelo de la FAA. La NWS califica a Cold Bay como la ciudad más nublada de los Estados Unidos.

Hay vuelos ejecutivos en el aeropuerto a diario.

Instalaciones y aeronaves

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El Aeropuerto de Cold Bay tiene dos pistas de asfalto: la 14/32 con dimensiones de 10.415 x 150 ft. (3.174 x 46 m) y la 08/26 de 4.235 x 150 ft. (1.291 x 46 m).[1]

En los doce meses previos al 8 de octubre de 2004, el aeropuerto tuvo 3.794 operaciones, una media de diez al día: 53% ejecutivo, 34% aviación general, 9% comercial regular y 4% militar.[1]

Aerolíneas y destinos

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Referencias

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  1. a b c d Registro principal de la FAA para el CDB (Forma 5010 PDF), effective 2007-07-05
  2. «Continental trans-Pacific flight makes emergency landing». The Associated Press. 19 de octubre de 2004. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2011. 
  3. PenAir: Timetables. Retrieved 30-Aug-2007.

Enlaces externos

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