Aeropuerto Internacional de Moscú-Domodédovo , la enciclopedia libre

Moscú-Domodédovo
	Аэропорт Домоде́дово
Localización
Ubicación	Moscú, Óblast de Moscú, Rusia
Elevación	179
Sirve a	Moscú (Rusia)
Detalles del aeropuerto
Tipo	Público
Operador	East Line Group
Estadísticas (2019)
Pasajeros	28 300 000
Operaciones aéreas	181.141
Pistas
Mapa
	DME / UUDD Situación del aeropuerto en Moscú
Sitio web
	www.domodedovo.ru
	Fuentes: DAFIF Comunicado de Prensa de Domodedovo
	[editar datos en Wikidata]

El Aeropuerto Internacional de Moscú-Domodédovo (Pronunciado [Damadiédava] en fonética española; en ruso: Международный Аэропорт Москва-Домодедово, tr.: Mezhdunarodniy Aeroport Moskvá-Domodédovo) (IATA: DME, OACI: UUDD) es un aeropuerto internacional situado 35 km al sur del centro de Moscú, Rusia. Es uno de los tres principales aeropuertos de Moscú, junto con el Aeropuerto de Moscú-Sheremétievo y el Aeropuerto de Moscú-Vnúkovo.

Historia

El aeropuerto de Domodédovo comenzó a prestar servicio en marzo de 1964 con un vuelo a Sverdlovsk (hoy Ekaterimburgo) con un Túpolev 104. Creado con la intención de controlar el crecimiento del tráfico de larga distancia en la URSS, fue inaugurado oficialmente en mayo de 1965. Una segunda pista, paralela a la existente, se puso en servicio 18 meses después de la apertura del aeropuerto. El 26 de diciembre de 1975, el aeropuerto de Domodédovo fue seleccionado para el vuelo inaugural del Tupolev Tu-144 a Alma-Ata.

Desde 1996, el aeropuerto de Domodédovo es gestionado por East Line Group, con un contrato de 75 años de arrendamiento, aunque las pistas siguen siendo controladas por el Estado. El grupo ha estado invirtiendo fuertemente en la reconstrucción del aeropuerto, la organización de las aduanas y el mantenimiento. Debido a diversos problemas con el Aeropuerto de Sheremétievo, las aerolíneas British Airways, Qatar Airways, Swiss International Air Lines, y Austrian Airlines se trasladaron de dicho aeropuerto a Domodédovo. También lo hicieron más tarde Emirates Airline, Brussels Airlines, Thai Airways International y Lufthansa. Mientras tanto, Aeroflot había trasladado algunas operaciones de transporte de carga a Domodédovo. Es el primer aeropuerto de Rusia en tener dos pistas paralelas que operan simultáneamente, y tras la remodelación de la torre de control en 2003, puede controlar más de 70 despegues y aterrizajes cada hora. También es el centro de operaciones de algunas compañías aéreas más importantes de Rusia, como S7 Airlines.

Por su situación estratégica, Domodédovo es un punto importante para las aerolíneas de Oriente, lo que lo convierte en uno de los principales centros de transporte del futuro. En los nueve primeros meses de 2004, el flujo internacional de pasajeros aumentó un 52.8 % en comparación con el mismo período de 2003. Los pasajeros nacionales y el volumen de carga también aumentó significativamente, beneficiado por su proximidad a la capital de Rusia. El aeropuerto cuenta con 136 km² cuadrados de terrenos anexos, un gran potencial para su expansión.

Terminales

Interior de la terminal de pasajeros de Domodédovo.

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Accesos

El aeropuerto tiene una conexión ferroviaria directa (denominada Aeroexpress) con la Estación Paveletski de Moscú; los trenes realizan el recorrido de unos 40 minutos, que salen cada 30-60 minutos en ambas direcciones. Ocasionalmente, también enlaza con otras estaciones de la capital.

También existe un servicio regular de autobuses, desde la estación de metro Domodédovskaya, al sur de la ciudad. Los autobuses salen cada 15 minutos, y la duración del viaje es de unos 30 minutos.

Incidentes y accidentes

En 2002 el vuelo 2937 de Bashkirian Airlines, despegó de Domodédovo con destino a Barcelona pero colisionó sobre Alemania contra el vuelo 611 de DHL.^[5]
En agosto de 2004, dos terroristas suicidas chechenos provocaron un grave fallo de seguridad en el aeropuerto que provocó la destrucción de dos aviones: el vuelo 1303 de Volga-AviaExpress y el vuelo 1047 de Siberia Airlines, y la muerte de 90 pasajeros. Desde entonces, Oriental Line ha puesto en marcha una nueva política de seguridad y ha gastado 20 millones de dólares USD en seguridad y equipos de detección instalados en el aeropuerto.
El 23 de febrero de 2008, un Boeing 777, el vuelo SQ-376 de Singapore Airlines aterrizó con uno de sus dos motores en funcionamiento. Los funcionarios de la compañía aérea explicaron después que ambos motores funcionaban, y que todo había sido un error del ordenador.
El 24 de enero de 2011, 35 personas murieron y más de 100 resultaron heridas en un atentado terrorista perpetrado en la zona de recogida de equipajes de la terminal del aeropuerto.^[6] El atentado fue atribuido en un principio a un ataque suicida con explosivos.

Aerolíneas y destinos

Destinos nacionales

Aerolíneas	Destinos
Alrosa Mirny Air Enterprise	Mirni, Novosibirsk, Udachni
IrAero	Barnaúl, Irkutsk
Izhavia	Izhevsk
Komiaviatrans	Syktyvkar, Ujtá, Usinsk
Nordavia	Arcángel, Grozni, Majachkalá, Múrmansk, Oremburgo, San Petersburgo, Ufá Estacional: Simferópol, Sochi
NordStar	Krasnodar, Krasnoyarsk, Majachkalá, Mineralnye Vody, Norilsk, Sochi, San Petersburgo
Pskovavia	Pskov

Destinos internacionales

Ciudades por países	Nombre del aeropuerto	Aerolíneas	Aeronaves
África
Egipto Egipto
El Cairo	Aeropuerto Internacional de El Cairo	Egyptair
Etiopía Etiopía
Adís Abeba	Aeropuerto Internacional Bole	Ethiopian
Marruecos Marruecos
Casablanca	Aeropuerto Internacional Mohámmed V	Royal Air Maroc
Asia
Armenia Armenia
Ereván	Aeropuerto Internacional de Zvartnots	Red Wings Airlines S7 Airlines Nordavia Ural Airlines	A3xx
Shirak	Aeropuerto de Shirak	Ural Airlines (Estacional)	A3xx
Azerbaiyán Azerbaiyán
Bakú	Aeropuerto Internacional Heydar Aliyev	Azerbaijan Airlines
Baréin Baréin
Baréin	Aeropuerto Internacional de Baréin	Gulf Air
Emiratos Árabes Unidos Emiratos Árabes Unidos
Dubái	Aeropuerto Internacional de Dubái	Emirates
Sharjah	Aeropuerto Internacional de Sharjah	Air Arabia	A32x
Israel Israel
Eilat	Aeropuerto Internacional Ramon	Ural Airlines (Estacional)	A3xx
Tel Aviv	Aeropuerto Internacional Ben Gurión	El Al	B7x7
Jordania Jordania
Amán	Aeropuerto Internacional Queen Alia	Royal Jordanian
Kazajistán Kazajistán
Almaty	Aeropuerto Internacional de Almatý	Air Astana
Nursultán	Aeropuerto Internacional Nursultán Nazarbáyev	Air Astana
Kirguistán Kirguistán
Biskek	Aeropuerto Internacional de Manas	Air Manas Avia Traffic Company	A220-300 A3xx
Osh	Aeropuerto de Osh	Avia Traffic Company	A3xx
Kuwait Kuwait
Ciudad Kuwait	Aeropuerto Internacional de Kuwait	Kuwait Airways
Omán Omán
Mascate	Aeropuerto Internacional de Seeb	Oman Air
Tailandia
Bangkok	Aeropuerto Internacional Suvarnabhumi	Thai Airways
Tayikistán
Dusambé	Aeropuerto Internacional de Dusambé	Somon Air	B737NG
Juyand	Aeropuerto de Juyand	Somon Air	B737NG
Kulob	Aeropuerto de Kulob	Somon Air	B737NG
Turkmenistán
Asjabad	Aeropuerto de Asjabad	Turkmenistan Airlines
Turquía Turquía
Antalya	Aeropuerto de Antalya	Pegasus Airlines (Estacional)
Bodrum	Aeropuerto de Bodrum	Pegasus Airlines (Estacional)
Dalaman	Aeropuerto de Dalaman	Pegasus Airlines (Estacional)	A3xx
Esmirna	Aeropuerto de Esmirna-Adnan Menderes	Pegasus Airlines (Estacional)
Estambul	Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen	Pegasus Airlines
Gazipaşa	Aeropuerto de Gazipaşa	Pegasus Airlines (Estacional)
Europa
Bielorrusia Bielorrusia
Minsk	Aeropuerto Internacional de Minsk	Belavia Ural Airlines	A3xx

Las inversiones de East Line han permitido que Domodédovo disponga de dos amplias terminales: la T1 para el tráfico nacional, y la T2, con un proyecto de futura ampliación, para el tráfico internacional.