Autopista Norte , la enciclopedia libre

Autonorte
Lugar
Ubicación	Bogotá
Área abastecida	Suba, Usaquén, Chapinero, Barrios Unidos
Descripción
Tipo	BRT
Sistema	SITP
Inauguración	12 de mayo de 2001
Inicio	Terminal
Fin	Héroes
Líneas	Avenida Paseo de los Libertadores
Estaciones principales	Portal del Norte
Características técnicas
Longitud	11.7 km
Estaciones	17
Velocidad máxima	50 km/h
Propietario	Alcaldía de Bogotá
Explotación
Operador	SI 18 Norte S.A.S.
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Avenida Paseo de los Libertadores
	Carrera 20, Carrera 45
	Bogotá, Colombia
	; Autopista Norte en el sector de Santa Bibiana
Datos de la ruta
Nombre coloquial	La AutoNorte
Tipo	Autopista y avenida
Inauguración	1956
Ancho	4 calzadas mixtas y 2 calzadas exclusivas BRT
Longitud	18 km
Titular	IDU
Otros datos
Estaciones de TransMilenio	Terminal; Calle 187; Portal Norte; Toberín - Foundever; Calle 161; Mazurén; Calle 146; Calle 142; Alcalá; Prado; Calle 127; Pepe Sierra; Calle 106; Calle 100 - Marketmedios; Virrey; Calle 85; Héroes
Orientación
• Norte	Calle 245, hacia el norte RN 45A
• Sur	Calle 80, hacia el sur Avenida Caracas
Cruces	Av. San Antonio, Av. San José/San Juan Bosco, Av. Las Orquídeas, Av. La Sirena, Calle 138, Av. Contador/Iberia, Av. Callejas/Rodrigo Lara, Av. Pepe Sierra, Av. España, Calle 94, Av. Alejandro Obregón, Av. Medellín
Lugares
Localidades que atraviesa	Suba, Usaquén, Chapinero, Barrios Unidos
Ubicación	4°45′43″N 74°02′47″O / 4.76194444, -74.04638889
Siguientes rutas
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La Avenida Paseo de Los Libertadores, también conocida como Autopista Norte es una vía arteria que recorre el norte de la ciudad de Bogotá, Colombia, hasta que cambia su nombre a Avenida Caracas en su zona sur. Es considerada como parte del trayecto de la Carretera Panamericana en la ciudad.

Nomenclatura

Generalmente es conocida bajo el nombre de Autopista Norte desde Héroes hasta la Calle 245. Nace en el monumento a los Héroes bajo el nombre de Avenida Paseo de Los Libertadores o AK 45 entre la Calle 245 y la calle 92 y de la calle 92 hasta la Calle 80 AK 20.^[1]


Denominación	Tramo
Carrera 20	Calle 80-Calle 92
Carrera 45	Calle 92-Calle 245

Historia

Inaugurada en el año de 1956 bajo la nomenclatura de Carrera 13.

Trazado

Esta autopista recorre 18 kilómetros dentro de la ciudad de Bogotá; al sur comienza justo debajo del puente de acceso a la estación Héroes entre las localidades de Barrios Unidos y Chapinero, continúa hacia el norte sirviendo al sistema de transporte masivo TransMilenio, hasta llegar a la estación Terminal en la calle 192 y culmina en la Calle 245 en el límite con el municipio de Chía, convirtiéndose en una de la principal vía de salida de Bogotá que comunica hacia Tunja, Bucaramanga y Cúcuta.

Es considerada una vía de tipo V-0 (Autopista) aunque esto sólo es cierto en el tramo entre la Calle 85 y la Calle 170 en donde las intersecciones son a desnivel. Entre la Calle 80 y la Calle 85 es una vía de tipo V-2 (Avenida) con presencia de cruces semaforizados; entre las calles 170 y 250 es una vía de tipo V-1 (Avenida) sin separación entre calzadas rápidas y lentas. Los principales cruces son:

Intersección semafórica de la calle 82
Puente de 3 niveles (Autonorte, Calle 92, Av. Alejandro Obregón)
Puente de la calle 100 (Avenida España/Carlos Lleras)
Puente de la calle 116 (Avenida Pepe Sierra)
Puente de la calle 127 (Avenida Rodrigo Lara Bonilla/Callejas)
Puente de la calle 134 (Avenida Iberia/Contador)
Puente de la calle 153 (Avenida La Sirena)
Puente de la calle 170 (Avenida San José/San Juan Bosco)
Puente de la calle 183 (Avenida San Antonio)

Hacia el futuro

Uno de los inconvenientes de la vía son las frecuentes inundaciones en la temporada de lluvias a la altura de la Calle 222.^[2] Esto se debe a que la vía se encuentra entre los humedales de Guaymaral y Torca.^[3] Existen planes para ampliar esta vía hasta Chía.^[4] de 3 a cinco carriles por sentido, más uno para TransMilenio.^[5] De esto se encargará el concesionario AcceNorte.

Transporte público

Troncal Autonorte de TransMilenio

Es un corredor de buses tipo BRT con 17 estaciones entre las intersecciones con la Calle 80 y la Calle 250. Su ícono en el SITP es un cuadrado verde claro con la letra B.

La primera estación del corredor (Héroes) abrió el 12 de mayo de 2001 y operó como la cabecera norte del sistema. El 6 de agosto abre la troncal norte del sistema hasta la estación de Toberín. Posteriormente, el 18 de agosto se abrieron las estaciones Calle 85, Calle 106, Calle 142, y Calle 161 (Cardio Infantil). El 25 de agosto entra en servicio la estación Prado. Finalmente, el 2 de febrero de 2002 entra en operación la estación de cabecera del Portal del Norte.

El 29 de abril de 2006, Transmilenio reemplaza el antiguo sistema de buses por rutas numéricas por el actual sistema alfanumérico. A este corredor se le asigna la letra B.

En la década del 2010 fue la primera troncal en contar con una expansión posterior a la estación de cabecera, con la apertura de las estaciones de Calle 187 el 28 de enero de 2012 y la estación Terminal el 6 de diciembre de 2014.

Troncal Autonorte

CL 192

CL 187

CL 181/174A

Portal Norte

Av. San José/San Juan Bosco

CL 166

Toberín - Foundever

AC 161

Calle 161

Av. La Sirena

CL 152

Mazurén

CL 150

Calle 146

CL 145

Calle 142

CL 137/134A

Alcalá - Colegio Santo Tomás Dominicos

Av. Iberia/Contador

CL 128B

Prado

Av. Rodrigo Lara Bonilla/Callejas

CL 125

Calle 127

Av. Pepe Sierra

AC 116

Pepe Sierra

Río Molinos

CL 106

Calle 106

AC 100

NBarrios Unidos/Chapinero

CL 98/94

Calle 100 - Marketmedios

AC 92

CL 90

Virrey

Río Negro

AC 85

Calle 85

CL 80 BIS

Héroes

CL 80

AK 20

Rutas zonales

Artículo principal: Anexo:Rutas zonales de TransMilenio

Desde el 2021 las rutas zonales (excepto las rutas alimentadoras) manejan una nueva nomenclatura basada en la existente para las troncales de Transmilenio.^[6] La letra indica hacia cuál zona se dirige el bus, mientras que los números indican la ruta que sigue el mismo. Sin embargo, aún existen rutas con la errática nomenclatura antigua.

Rutas zonales con nomenclatura vigente
A503 Estación Calle 100	B118 San Cristóbal Norte	B401 Calle 222 F401 Tierra Buena
B404 Calle 222 F404 Patio Bonito	B902 Calle 222 G902 Metrovivienda	B907 Terminal Norte H907 Usme Centro
B908 Est. Pepe Sierra B908 Santa Ana	B917 Terminal Norte C917 Santa Cecilia	B918 Terminal Norte F918 Patio Bonito
B919 Terminal Norte L919 Gaviotas	B920 Est. Calle 127 B920 Unicentro	B923 Tibabita B923 Calle 187
B924 Guaymaral B924 Portal del Norte	B925 Mazurén B925 Estación Mazurén	B926 Est. Mazurén B926 Parques de Capri
B927 Est. Terminal B927 Lomitas	C100 Casablanca Norte	C146 Est. Calle 106
C158 Est. Calle 127	H611 Santo Domingo	2-1 Mirandela
2-2 Jardines	2-3 San Antonio	2-4 Codito
2-5 San Cristóbal	2-7 San José	2-8 Expreso 170 Oriental
2-10 Verbenal	2-11 Andalucía

Rutas zonales con nomenclatura antigua
19-1 Cedritos	19-2 Colina	19-3 Chicó Norte
19-6 Cedritos	19-7 Cantabria	19-8 La Cabrera
19-9 Barrancas Norte	19-10 Calle 129	19-11 Canódromo
19-12 Cantalejo	291 Terminal Norte-Makro Tierra Buena	330 La Esrrellita El Uval
402 Auto Norte-Estación Terminal Sabanas del Dorado	661 Terminal Norte Península	C77 Terminal Norte-Makro Tintalá
E44 Mirandela El Uval	T11 Alpes Calle 222	T25 Potosí Terminal Norte
T52 Calle 167	T53 Colina/Gilmar	T55 Portal Norte Portal Suba
T163 Perdomo Calle 222	TC10 Circular Portal Norte	TC24 Est. Toberín Bulevar Niza
Z4B Est. Terminal Terminal Salitre

Transporte intermunicipal

Región Metropolitana

Estas rutas conectan Bogotá con Chía, Cajicá y Zipaquirá. No está permitido que transportadores diferentes al SITP hagan viajes dentro del distrito capital, permitiéndose la recogida de pasajeros con destino a los municipios vecinos en el Portal del Norte.