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BMW N45
Fabricante BMW
Producción 2004-2011
Predecesor BMW N40
Sucesor BMW N43
Configuración 4 cilindros en línea
Cilindrada 1.6 L (1,596 cm³)
2.0 L (1,997 cm³)
Diámetro 84 mm (3.31 plg)
85 mm (3.35 iplg
Carrera 72 mm (2.83 plg)
88 mm (3.46 plg)
Bloque Aluminio
Culata Aluminio
Distribución DOHC, con Distribución de válvulas variable
Tipo de combustible Gasolina

El BMW N45 es un motor de 4 cilindros de BMW. Debutó oficialmente en el Bmw 116i (E87) en el 2004, viene en dos versiones de 1.6L y 2.0L y es aplicado tan solo en el 116i 5 puertas y 3 puertas y en el 320si (E90).[1]

Modelos
Motor Desplazamiento Potencia Torque Revoluciones Año
N45B16 1.6 L (1596 cc) 85 kW (115 hp) @ 6000 150 N·m @ 4300 2003
N45B20 2.0 L (1997 cc) 126 kW (173 hp) @ 7000 200 N·m @ 4250 7300 rpm 2006

N45B16

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Es el motor actual con menos potencia de la marca.[2]

  • 115hp a 6000rpm y 150 N·m
    • (2007-?)116i Hatchback 3 Puertas.
    • (2003-?)116i Hatchback 5 Puertas.
    • (2005-?)316i Sedán.

N45B20

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Se realizó la modificación tan solo para montar el 320si.[3]

  • 173hp a 6000rpm y 190 N·m

Referencias

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  1. «BMW N43, N45 and N46 Four Cylinder Valvetronic Engines». Archivado desde el original el 17 de febrero de 2020. 
  2. «BMW N45B16 Engine». Consultado el 2 de noviembre de 2024. 
  3. «BMW N45B20 Engine (N45B20S)». Consultado el 2 de noviembre de 2024.