Briegleb BG-6 , la enciclopedia libre

Briegleb BG-6/TG-9
Tipo Planeador monoplaza
Fabricante Bandera de Estados Unidos Sailplane Corporation of America
Diseñado por William G Briegleb
Primer vuelo 1939
Usuario principal Bandera de Estados Unidos Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos
N.º construidos 9 (+67 kits)
Variantes Briegleb BG-7

El Briegleb BG-6 fue un planeador monoplaza de los años 30 del siglo XX, diseñado por William G. Briegleb, de construcción en fábrica y de construcción amateur.

Desarrollo

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El BG-6 era un planeador monoplaza de ala alta con fuselaje de tubo de acero y tela, alas de madera recubiertas de tela y cola metálica y de tela. El certificado de tipo fue aprobado el 14 de septiembre de 1940.[1]

Nueve planeadores fueron construidos por la compañía de Briegleb, la Sailplane Corporation of America, y se vendieron 67 kits de montaje amateur. Tres planeadores construidos en fábrica fueron requisados y puestos en servicio por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos en 1942, que los designó como XTG-9.[2]

Variantes

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BG-6
Designación de compañía tanto para los aviones construidos en fábrica, como los de construcción amateur.
XTG-9
Designación de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos dada a tres BG-6 construidos en fábrica que fueron requisados como planeadores de entrenamiento en 1942.[2]

Operadores

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Bandera de Estados Unidos Estados Unidos

Supervivientes

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Especificaciones (BG-6)

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Características generales

  • Tripulación: Uno (piloto)
  • Longitud: 4,9 m (16 ft)
  • Envergadura: 9,9 m (32,3 ft)
  • Superficie alar: 10,9 (117,4 ft²)
  • Peso cargado: 193 kg (425,4 lb)
  • Régimen de descenso: 0,91 m/s (179 pies/min)
  • Alargamiento: 8:9

Rendimiento


Aeronaves relacionadas

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Secuencias de designación

Véase también

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Referencias

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  1. «FAA Type Certificate GTC6». Archivado desde el original el 25 de enero de 2017. Consultado el 18 de julio de 2019. 
  2. a b Andrade 1979, p. 170
  3. «Collection». Archivado desde el original el 16 de mayo de 2011. Consultado el 13 de octubre de 2011. 

Bibliografía

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  • Andrade, John (1979). U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Midland Counties Publications. ISBN 0-904597-22-9. 

Enlaces externos

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