Clase híbrida Vista Spirit , la enciclopedia libre
Clase híbrida Vista Spirit | ||
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![]() El Costa Deliziosa en el año 2015. | ||
Estadísticas | ||
Clase anterior | clase Spirit clase Vista | |
Clase posterior | clase Dream clase Pinnacle | |
Los cruceros de la clase híbrida Vista Spirit es la culminación de dos diseños de cruceros. Carnival Corporation tenía dos diseños de barcos en competencia y muy similares, la clase Vista y la clase Spirit. El astillero italiano Fincantieri construyó barcos de la clase Vista para Holland America y P&O Cruises; y el astillero finlandés STX construyó barcos de clase Spirit para las marcas Carnival Cruise Line y Costa Cruceros. Ambos diseños incorporaron azipods, y eran barcos diseñados para poder cruzar el canal de Panamá, de alrededor de 90.000 toneladas brutas (GT).[1]
Unidades
[editar]Año construcción | Buque | Operador | Astillero | Tonelaje | Bandera | Notas | Imagen |
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2007 | Queen Victoria | Cunard Line | Fincantieri | 92.700 Tn | ![]() | ![]() | |
2009 | Carnival Luminosa | Carnival Cruise Line | Fincantieri | 92.700 Tn | ![]() | A partir de noviembre de 2022, navega como parte de la clase Spirit de Carnival Cruise Line.[2] | |
2010 | Costa Deliziosa | Costa Cruceros | Fincantieri | 92.700 Tn | ![]() | ||
2010 | Queen Elizabeth | Cunard Line | Fincantieri | 92.700 Tn | ![]() |
Referencias
[editar]- ↑ «Queen Victoria sets sail for Australia». The West Australian. 9 de diciembre de 2007. Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2012. Consultado el 14 de mayo de 2008.
- ↑ Mayntz, Melissa (26 de septiembre de 2022). «Carnival Luminosa Sets Sail With New Colors and Completes Dry Dock». CruiseHive. Consultado el 15 de octubre de 2022.