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DeutschEstación Artificio , la enciclopedia libre
| Artificio | ||||||||||||||||
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 Lugar donde se ubicaba la estación Artificio (2023). | ||||||||||||||||
| Ubicación | ||||||||||||||||
| Coordenadas | 32°46′34″S 71°11′39″O / -32.776083333333, -71.194055555556 | |||||||||||||||
| Localidad | Artificio, La Calera, Región de Valparaíso | |||||||||||||||
| Datos de la estación | ||||||||||||||||
| Punto kilométrico | 1,41 | |||||||||||||||
| Inauguración | 1897 | |||||||||||||||
| Clausura | 28 de agosto de 1954 | |||||||||||||||
| Líneas | ||||||||||||||||
| Línea(s) | Longitudinal Norte Autocarril La Calera-Artificio | |||||||||||||||
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Artificio fue una estación del ferrocarril ubicada en la localidad de Artificio, comuna de La Calera, en la región de Valparaíso de Chile. Fue parte del longitudinal norte, correspondiente al segmento entre la estación La Calera y estación La Ligua.
Historia
[editar]La estación fue inaugurada junto con el resto de la línea entre La Calera y La Ligua en 1897.[1]
En 1912 se proyectó un ferrocarril propiedad de Alberto Cousiño que uniera a la Estación Quintero con la Estación Nogales, el cual empalmara en la estación Artificio.[2][3] El proyecto nunca se realizó.
La estación fue suprimida mediante decreto del 28 de agosto de 1954.[4][5] Actualmente no quedan vestigios, únicamente un terreno en donde se emplazaban los edificios de la estación.
El 6 de diciembre de 2022 entró en operaciones el Autocarril La Calera-Artificio, un servicio de pasajeros habilitado por la Municipalidad de La Calera y Ferronor que une a los habitantes de la localidad de La Calera y su estación con Artificio.[6] En abril de 2023 se abre una nueva detención, el paradero La Sirenita que se transforma en el nuevo terminal del servicio.[7]
Servicios
[editar]Actuales
[editar]| Tren | Origen | Paradas intermedias | Destino |
|---|---|---|---|
| Autocarril La Calera-Artificio | Las Calera | Artificio | La Sirenita |
Referencias
[editar]- ↑ F. Simms, Wilfrid (2017). Los Ferrocarriles de Chile - Volumen 1- Norte de Chile.. Consultado el 28 de abril de 2019.
- ↑ MINISTERIO DE INDUSTRIA Y. OBRAS PÚBLICAS (9 de febrero de 1912). LEY-2623 09-FEB-1912. Consultado el 20 de mayo de 2019.
- ↑ Anales del Instituto de Ingenieros de Chile (1912). «Crónica». Anales del Instituto de Ingenieros de Chile (10): 442-466. ISSN 0716-324X. Consultado el 20 de mayo de 2019.
- ↑ Subsecretaría de Transportes (21 de octubre de 1954). «Autoriza al Director General de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado para suprimir estaciones y ramales que indica». Diario Oficial de la República de Chile. p. 4. Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2020. Consultado el 23 de noviembre de 2020.
- ↑ Empresa de los Ferrocarriles del Estado de Chile (1953). Memoria. Consultado el 20 de mayo de 2019.
- ↑ EO (6 de diciembre de 2022). «[FOTOS] Entra en funcionamiento autocarril que une La Calera con Artificio». Consultado el 30 de diciembre de 2022.
- ↑ «Programa Quiero Mi Barrio de Artificio inauguró obra de confianza social con evento lumínico y marionetas gigantes – Municipalidad de La Calera». Municipalidad de La Calera. Archivado desde el original el 26 de abril de 2023. Consultado el 3 de abril de 2024.
| Control de autoridades |
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Datos: Q63967292