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DeutschEstación de Jaume I , la enciclopedia libre
 Jaume I | ||
|---|---|---|
 Andén de la estación de Jaume I. | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 41°23′02″N 2°10′43″E / 41.383883333333, 2.1787305555556 | |
| Municipio | Barcelona | |
| Zona | 1 | |
| Inauguración | 1926 | |
| Servicios detallados | ||
| Metro |  | |
| Bus TMB | 17 19 40 45 120 | |
| Nitbus | N8 | |
| Otros | bicing | |
Jaume I es una estación de la línea 4 de Metro de Barcelona situada bajo la plaza de Jaime I en el centro de Barcelona.
Historia
[editar]En 1926 se inauguró la estación con el nombre de Jaime I como parte de un ramal del Gran Metro de Barcelona, que con la fusión de dicha empresa y Ferrocarril Transversal Metropolitano de Barcelona se convirtió en parte de la línea III.
En los años 1970 se decidió segregar de la línea III este ramal entre Aragón y Correos y, con prologanciones por ambos extremos, convertirlo en una nueva línea: la Línea IV.
Por motivo de las obras, el 20 de marzo de 1972 fue cerrado el tramo entre Jaime I y Correos, estación que ya no volvería a abrir. Así pues, la Jaime I funcionó como terminal de la línea, aunque solo durante dos semanas, hasta que fue cerrada por las obras.
Volvió a abrir al público el 5 de febrero de 1973, con la puesta en servicio de la nueva línea IV, cuyo trazado inicial discurría entre Joanich y Jaime I. Tuvo que funcionar como terminal de la línea durante tres años, debido a los múltiples incidentes que retrasaron la apertura de la Estación de Barceloneta, especialmente una explosión subterránea, en noviembre de 1973, que destruyó gran parte de las galerías construidas.[1][2] Finalmente, el 15 de marzo de 1976, se estrenó la prolongación hasta la Barceloneta, en un acto inaugural al que asistieron el gobernador civil de la provincia, Salvador Sánchez-Terán y el alcalde de Barcelona, Joaquín Viola, además de varias autoridades del transporte metropolitano.[3]
En 1982 la estación catalanizó su nombre como Jaume I, al tiempo que la Línea IV adoptó la numeración arábiga y pasó a llamarse línea 4.
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 Metro | ||||
| Trinitat Nova | Urquinaona |  | Barceloneta | La Pau |
Referencias
[editar]- ↑ «En Capitán López Várela se lucha contra el petróleo». La Vanguardia: 43. 21 de agosto de 1974.
- ↑ Castell, Jaime (28 de septiembre de 1974). «Las obras del metro de Pi y Molist, paralizadas por temor a dañar más viviendas». La Vanguardia: 31.
- ↑ «"Jaime I"-"Barceloneta", nuevo tramo del "Metro"». La Vanguardia: 28. 16 de marzo de 1976.
| Control de autoridades |
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Datos: Q2041028
Multimedia: Jaume I metrostation / Q2041028