Estación de Móstoles , la enciclopedia libre


Vestíbulo de la estación, con gente bailando breakdance
Ubicación
Coordenadas 40°19′43″N 3°51′49″O / 40.328583333333, -3.8636388888889
Dirección Paseo de Goya con Paseo de la Estación
Distrito Centro[1]​[2]​
Municipio Móstoles
Zona
Datos de la estación
Accesibilidad Sí
Inauguración Cercanías: 29 de octubre de 1976 (como C-6)
Metro: 11 de abril de 2003
Servicios Ascensor Aparcamiento en estación
Propietario Administrador de Infraestructuras Ferroviarias y Consorcio Regional de Transportes de Madrid
Operador Renfe Cercanías y Metro de Madrid, S.A.
Servicios detallados
Cercanías
Transportes Metro:
Autobuses urbanos (Móstoles):
Diurnos: 1 4 5
Autobuses interurbanos:
Diurnos: 498A 499 519 526 527 529 529A 529H 531 531A 535 541 545 546 547 548
Nocturnos: N501 N505
Esquema de vías
(Cercanías)

Leyenda
 hacia Las Retamas
hacia Móstoles-El Soto
[editar datos en Wikidata]

Móstoles es una estación de la línea C-5 de Cercanías Madrid y Móstoles Central es una estación de la línea 12 del Metro de Madrid. Ambas forman un intercambiador multimodal situado junto al Paseo de la Estación, al oeste del centro de Móstoles.

Situación ferroviaria

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La estación forma parte del trazado de la línea férrea de ancho ibérico Móstoles-Parla, punto kilométrico 18,8.[3]​

Historia

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La estación de metro se abrió al público el 11 de abril de 2003 al igual que el resto de la línea.[4]​[5]​ Existía ferrocarril en Móstoles desde la apertura de la línea de vía estrecha Madrid-Almorox, que fue cerrada en los años 70[6]​ para ser sustituida en buena parte de su trazado por una línea de ancho ibérico que formaría parte desde 1980 de la red de Cercanías Madrid, incluyendo una estación en Móstoles situada junto al Paseo de la Estación, cerca de la Avenida de Portugal, al oeste del centro urbano.

La estación de metro abrió al público en abril de 2003 como parte de la línea 12, más conocida como "Metrosur".[4]​[5]​ A pesar del adjetivo central no se encuentra en el centro urbano del municipio, sigue el criterio adoptado para la denominación de las estaciones de la línea que tienen correspondencia con las cinco de Cercanías Madrid más próximas a los centros urbanos de las localidades por las que discurre el trazado de la línea.

Tras abrir al público la línea 12 del Metro de Madrid, con una estación subterránea bajo la estación de Móstoles, se creó un intercambiador multimodal cercanías-metro-autobús. De las líneas de autobuses que prestan servicio en los alrededores de la estación, siete tienen su cabecera en ella, 5 interurbanas y 2 urbanas.

En 2008 comenzó la construcción de una nueva estación subterránea, cabecera de la nueva línea ferroviaria autonómica Móstoles-Navalcarnero,[7]​ que daría servicio también a la zona de Parque Coímbra. Sin embargo, la escasa viabilidad económica que la concesionaria del proyecto, la contructora OHL, calculó una vez ya iniciada las obras, llevó a que desde enero de 2010 las obras se fueran ralentizando y a que en enero de 2012 la constructora paralizara las obras de forma indefinida, habiendo realizado una inversión de cerca de 130 millones de euros sobre los 362 en que se presupuestó.[8]​ Desde 2013 se está buscando una solución al proyecto, como la unión de la línea a la línea C-5 de Cercanías, obteniéndose como único avance un convenio que ha sido firmado entre el Ayuntamiento de Móstoles, el Ayuntamiento de Navalcarnero, la Comunidad de Madrid y el Ministerio de Fomento para buscar una solución viable al proyecto.[9]​

Desde el 21 de junio de 2014, la estación de Metro permaneció cerrada por las obras de mejora de las instalaciones entre las estaciones de Universidad Rey Juan Carlos y Hospital de Móstoles.[10]​ El motivo de estas obras fue la modernización y mejora de la plataforma de la vía, con la sustitución de tacos, inyecciones, zanjas transversales y ensanche de canal. El servicio se restableció el 5 de julio de 2014.[11]​

Desde el 20 de junio de 2015, la estación de Metro vuelve a permanecer cerrada por obras de mejora de las instalaciones entre las estaciones de Universidad Rey Juan Carlos y Loranca. Existió un servicio especial de autobuses, que sustituye el servicio prestado por Metro de Madrid: el SE3 (Universidad Rey Juan Carlos - Loranca), que realizaba parada en la calle de Echegaray.[12]​ El servicio se restableció el 6 de septiembre de 2015.[13]​

Accesos

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Vestíbulo Móstoles Central

  • Paseo de la Estación Pº Estación s/n
  • Ascensor Ascensor Pº Estación s/n
  • Renfe Nivel -1 a la altura de la cancela de Metro

Líneas y conexiones

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Metro

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Líneas de Metro que prestan servicio en la estación
<< cabecera < estación línea estación > cabecera >>
circular Universidad Rey Juan Carlos Pradillo circular

Cercanías

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Líneas que prestan servicio en la estación
procedencia/destino < estación Línea estación > destino/procedencia
Humanes / Fuenlabrada Las Retamas Móstoles-El Soto

Autobuses

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Autobuses urbanos (Móstoles)
Diurnos
Línea Destino Parada Operador
1 Las Cumbres 08605 Av. Portugal-Est. Móstoles Central (N.º 24)
(dirección Alcorcón)		 Arriva Madrid
4 Móstoles Sur
Hospital Rey Juan Carlos 18842 Fátima-Echegaray
5 Urb. Parque Coimbra 19273 Av. Portugal-Est. Móstoles Central (N.º 26)
Autobuses interurbanos
Diurnos
Autobuses con cabecera en Móstoles Central
Línea Destino Parada Operador
498A Arroyomolinos (Parque de Nieve) 19274 Av. Portugal-Est. Móstoles Central (N.º 26) Martín, S.A.
499 Arroyomolinos
519 Villaviciosa de Odón (El Bosque) Arriva Madrid
527 Fuenlabrada (Loranca) 08604 Pº Goya-Av. Portugal (N.º 3)
Autobuses pasantes en Móstoles Central
Línea Destino Parada Operador
526 Móstoles (por FFCC) 08605 Av. Portugal-Est. Móstoles Central (N.º 24)
(dirección Alcorcón) 		Arriva Madrid
529 Móstoles (Hospital Rey Juan Carlos) 19275 Av. Portugal-Est. Móstoles Central (s/n)
529A
529H
531
531A
535 Alcorcón (Alcorcón Central) CEVESA
541 Madrid (Príncipe Pío) Interbus
545
546
547
548
526 Fuenlabrada 08604 Pº Goya-Av. Portugal (N.º 3) Arriva Madrid
529 Navalcarnero - El Álamo 17099 Av. Portugal-Est. Móstoles Central (N.º 24)
(dirección Navalcarnero)
529A Navalcarnero - Batres
529H Navalcarnero
531 Navalcarnero - Sevilla la Nueva
531A Navalcarnero - Villamantilla
535 Urbanización Calypo-Fado CEVESA
541 Villamanta - La Torre de Esteban Hambrán Interbus
545 Cenicientos - Sotillo de la Adrada
546 Rozas de Puerto Real - Casillas
547 Villa del Prado - Almorox - Aldea en Cabo
548 Aldea del Fresno - Calalberche
Nocturnos
Autobuses pasantes en la estación de Móstoles Central
Línea Destino Parada Operador
N501 Móstoles 17099 Av. Portugal-Est. Móstoles Central (N.º 24)
(dirección Navalcarnero) 		Arriva Madrid
N505 Navalcarnero - El Álamo
N501 Alcorcón - Madrid (Príncipe Pío) 19275 Av. Portugal-Est. Móstoles Central (s/n)
N505 Madrid (Príncipe Pío)

Véase también

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Referencias

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  1. ↑ Ayuntamiento de Móstoles. «Junta Municipal de Distrito Centro (Nº 1)». Consultado el 1 de septiembre de 2014. 
  2. ↑ Ayuntamiento de Móstoles. «Relación de Distritos, ámbito territorial y sedes». Consultado el 15 de septiembre de 2014. 
  3. ↑ «Red ferroviaria española». Ministerio de Fomento. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2013. Consultado el 1 de enero de 2020. 
  4. ↑ a b Agencias (11 de abril de 2003). «El 'metrosur' acerca la capital a un millón de vecinos de cinco municipios del sur de Madrid». El País. Consultado el 23 de mayo de 2014. 
  5. ↑ a b Pedro Muñoz (11 de abril de 2013). «Metrosur cumple 10 años». Metro Histórico. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2014. Consultado el 23 de mayo de 2014. 
  6. ↑ Vieites Brignolo, Gustavo (2009). Viaje al pasado a través de la línea Madrid-Almorox. Amberley. p. 128. ISBN 9788493693039. 
  7. ↑ Isidro Barqueros (27 de agosto de 2013). «Navalcarnero, el cercanías que nunca se debió iniciar». ecomovilidad.net. Consultado el 15 de septiembre de 2014. 
  8. ↑ José Marcos (23 de febrero de 2014). «El tren a Navalcarnero pone de acuerdo a PP, PSOE e IU». El País. Consultado el 15 de septiembre de 2014. 
  9. ↑ La Razón (15 de marzo de 2013). «El Cercanías Móstoles-Navalcarnero vuelve a ponerse sobre raíles». La Razón. Consultado el 15 de septiembre de 2014. 
  10. ↑ Metro de Madrid (junio de 2014). «Información: Cierre parcial de líneas» (en castellano e inglés). Archivado desde el original el 15 de julio de 2014. Consultado el 14 de julio de 2014. 
  11. ↑ Fernando de Córdoba (20 de junio de 2014). «Corte por obras en línea 12 (MetroSur)». ecomovilidad.net. Consultado el 15 de septiembre de 2014. 
  12. ↑ CRTM. «Esquema y horarios de la línea SE 3». Consultado el 9 de julio de 2015. 
  13. ↑ Metro de Madrid. «Información sobre los cortes del Metro de Madrid y servicios sustitutivos de autobús.» (en castellano e inglés). Consultado el 9 de julio de 2015. 

Enlaces externos

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