Estación de las Peñuelas , la enciclopedia libre

Peñuelas fue una estación ferroviaria de mercancías construida por la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte ubicada en Arganzuela (Madrid), entre los paseos de la Esperanza y Yeserías.^[1] Fue construida en 1908 y cerrada en 1987. Pasó a ser propiedad de RENFE al absorber esta a todas las compañías ferroviarias privadas de España. Tras su derribo parte del espacio liberado se convirtió en el parque de las Peñuelas.

Las instalaciones estaban enlazadas con la red ferroviaria a través de la línea de contorno de Madrid.

Historia

Inaugurada en julio de 1908 como estación de la Alhóndiga, su construcción fue llevada a cabo por la Compañía Madrileña de Almacenes Generales de Depósito y Transporte, una sociedad promovida por Basilio Paraíso.^[2] Estaba situada en la calle de Moratines.^[2]

Se trató de la última de las estaciones en construirse de todas las del ferrocarril de contorno de Madrid. A comienzos de 1908 su diseño era muy similar a la vecina estación de Imperial. Su actividad de transporte de mercancías (aceites, harinas y asfaltos) se consolidaba en 1924. En la Segunda República hubo graves altercados y huelgas en sus cercanías.^[3] Durante la defensa de Madrid en 1936 tuvo un destacado papel como lugar de parapeto de tropas cercanas al frente de batalla.^[4] Las instalaciones dejaron de prestar servicio en 1987 y años después serían derribadas. Su cierre hizo que personas y material se desviasen a la estación de Abroñigal.

Véase también

Referencias

↑ María Pilar González Yanci, (1977), Los accesos ferroviarios a Madrid: su impacto en la geografía urbana de la ciudad, Volumen 21, Instituto de Estudios Madrileños
↑ ^a ^b Manzanares (1 de agosto de 1908). «Vista exterior de los edificios, muelles y estación de la Alhóndiga». Blanco y Negro (900).
↑ Manuel Tuñón de Lara, (1976), La II República, Volumen 2
↑ Servicio Histórico Militar, (1968), La marcha sobre Madrid, Madrid, Gráficas Monteverde, pág. 199