FNSS PARS , la enciclopedia libre
FNSS PARS[1] | ||
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Dos FNSS PARS en exposición | ||
Tipo | Transporte blindado de personal | |
País de origen | ![]() | |
Historia de servicio | ||
Operadores | ![]() ![]() | |
Historia de producción | ||
Diseñador | FNSS | |
Fabricante | FNSS | |
Coste por unidad | 1,5 millones de €/unidad | |
Especificaciones | ||
Peso | 16 t (versión 6X6) 24,5 t(versión 8X8) | |
Longitud | 6,78 m (versión 6X6) 7,97 m (versión 8X8) | |
Anchura | 2,82 m (versión 6X6) 2,85 (versión 8X8) | |
Altura | 2,35 m | |
Tripulación | 2, conductor y artillero | |
Pasajeros | de 8 a 11 (versión 6×6) de 13 a 16 (versión 8×8) | |
Blindaje | 114,3 mm de STANAG-4569 Nivel 4 | |
Arma primaria | Cañón automático M242 Bushmaster 25 mm | |
Arma secundaria | ametralladora coaxial de 7.62 mm | |
Motor | Deutz-Caterpillar, diésel 500 Cv (versión 6X6) 600 Cv (versión 8×8) | |
Velocidad máxima | 100 km/h en tierra, 8 Km/h por agua | |
Autonomía | 1000 km | |
Suspensión | Neumática semi-controlada por ordenador | |
El Pars (en turco, Leopardo de Anatolia ) es un Transporte Blindado de Personal Anfibio en versiones 6X6 y 8X8, producido por FNSS - FMC-Nurol Defense Systems de Turquía. El Pars 6X6 fue propuesto para el Ejército de Turquía y en el 2008 la versión 8X8 fue propuesta para el Ejército de Malasia compitiendo frente a los modelos rivales como el suizo Piranha IIIC y el Patria finlandés, y en el 2010 FNSS Savunma Sistemleri Inc. envió una carta expresando la intención de que 257 Pars 8X8 fueran ensamblados localmente en Malasia[cita requerida]. El Pars 8x8 también fue evaluado por los Emiratos Árabes Unidos en una serie de pruebas en el desierto en el 2008 y otra en 2010, completando 11000 km en recorridos y pruebas de tiro igualmente, superando las pruebas satisfactoriamente[cita requerida].
Operadores
[editar]Actuales
[editar]- El Ejército turco solicitó más de 1000 Pars en diferentes configuraciones y 50 Pars anfibios para la Infantería de Marina.
- El gobierno de Malasia ha pedido 257 Pars para el Ejército de Malasia que serán producidos localmente entre los años 2012-2015. El primer prototipo llegó en el 2011.
Futuros
[editar]- Solo para pruebas en dos oportunidades entre los años 2008 y 2010.
Véase también
[editar]Vehículos similares
Pandur II
ASLAV
Boxer MRAV
LAV-25
LAV III
AVGP
MOWAG Piranha
VBCI
/
Nurol Ejder
VBM Freccia
Centauro B1
TAB-71
TAB-77
TABC-79
RN-94
BTR-90
Rooikat
BTR-3
BTR-4
BTR-60
BTR-70
BTR-80
Stryker
M1128 Mobile Gun System