Ferrocarril en Uzbekistán , la enciclopedia libre

Ferrocarril en Uzbekistán
Tipo	transporte ferroviario por país o región
Localización	(Uzbekistán)
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En marzo de 2017, la longitud total de la red ferroviaria principal de Uzbekistán es de 4.669 km (2.446 km de los cuales están electrificados).^[1]​ Un gran porcentaje de las vías del sistema requiere reparaciones importantes. La línea principal es la parte del ferrocarril transcaspiano que conecta Taskent con el Amu Darya. Hay enlaces ferroviarios con Kazajistán, Kirguistán (véase Ferrocarril Transcaspiano), Tayikistán, Afganistán y Turkmenistán. El tráfico suburbano sólo existe en los alrededores de Taskent.

La línea ferroviaria de alta velocidad Taskent-Samarkand, una línea acondicionada para la alta velocidad, comenzó a funcionar en septiembre de 2011.^[2]​

Uzbekistán tiene enlaces con Moscú, Ufa, Cheliábinsk, Novosibirsk, Sarátov, Penza y San Petersburgo (vía Kazajistán) y Járkov (vía Kazajistán y Rusia, se suspendió desde que comenzó la guerra en Donbás en 2014). Desde Almaty se proporcionan trenes de conexión a Urumchi en China. También los trenes tayikos de Dushanbe-Moscú (n.º: 319), Moscú-Dushanbe (n.º: 320), Khujand-Saratov (n.º: 335), Khujand-Atyrau (n.º: 335), Saratov-Khujand (n.º: 336), Khujand-Moscú (n.º: 359), Moscú-Khujand (n.º: 360), Kanibadam-Bokhtar (n.º: 389), Bokhtar-Kanibadam (n.º: 389) y Atyrau-Khujand (n.º: 692) pasa de Uzbekistán.

Con un solo cambio de tren en Moscú, los pasajeros pueden viajar por tierra desde Europa Central y Occidental (Berlín, Colonia, Viena, Praga, Budapest, Helsinki, etc.) hasta Taskent y viceversa.^[3]​

La línea Karshi-Termez, que se extiende a través de la frontera con Afganistán, está siendo electrificada.^[4]​

En marzo de 2018, los Ferrocarriles de Uzbekistán iniciaron un nuevo servicio, que conecta Taskent con Balykchy.^[5]​

El metro de Taskent era la única línea de este tipo en Asia Central, hasta la apertura del metro de Almaty. Los últimos proyectos de desarrollo se detallan en la página web de los Ferrocarriles de Uzbekistán.

La red ferroviaria de 4.669 km transporta alrededor del 40% del volumen total de mercancías del país, y cerca del 4% del volumen total de pasajeros por tierra. Unos 2 350 km de la red están actualmente electrificados, a partir de 2019.^[6]​

• Mapa de la ONU de Uzbekistán

1. ↑ «Proposed Loan. Republic of Uzbekistan: Central Asia Regional Economic Cooperation Corridor 2 (Pap–Namangan–Andijan) Railway Electrification Project». Asian Development Bank. 31 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 30 de agosto de 2017. 
2. ↑ «High-speed Afrosiyob train starts to run between Tashkent and Samarkand». UzDaily.uz (en inglés). Consultado el 11 de septiembre de 2021. 
3. ↑ «Trains in Uzbekistan». Consultado el 11 de septiembre de 2021. 
4. ↑ Yeniseyev, Maksim. «Uzbekistan electrifies railway towards Afghan border». Caravanserai (en inglés británico). Consultado el 11 de septiembre de 2021. 
5. ↑ «Uzbekistan Opens New Railway Routes to Kyrgyzstan, Russia | Eurasianet». eurasianet.org (en inglés). Consultado el 11 de septiembre de 2021. 
6. ↑ «ADB loan for Uzbekistan Railways locomotive order». Railway Gazette International (en inglés). Consultado el 11 de septiembre de 2021.