Frederick William Vanderbilt , la enciclopedia libre
Frederick William Vanderbilt | ||
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Información personal | ||
Nacimiento | 2 de febrero de 1856 New Dorp (Estados Unidos) | |
Fallecimiento | 29 de junio de 1938 Hyde Park (Estados Unidos) | (82 años)|
Nacionalidad | Estadounidense | |
Familia | ||
Familia | Familia Vanderbilt | |
Padres | William Henry Vanderbilt Maria Louisa Kissam | |
Educación | ||
Educado en | Universidad Yale | |
Información profesional | ||
Ocupación | Empresario | |
Frederick William Vanderbilt (2 de febrero de 1856 - 29 de junio de 1938) fue un empresario estadounidense, miembro de la plutocrática familia Vanderbilt. Dirigió el Ferrocarril Central de Nueva York durante 61 años, además de presidir el Ferrocarril de Pittsburgh y del Lago Erie y el Ferrocarril de Chicago y del Noroeste.[1]
Primeros años
[editar]Vanderbilt nació en 1856 en New Dorp (Staten Island). Fue el tercero de los ocho hijos de William Henry Vanderbilt (1821-1885) y de Maria Louisa (nacida Kissam) Vanderbilt (1821-1896).[2] Sus hermanos fueron Cornelius Vanderbilt II, quien se casó con Alice Claypoole Gwynne; Margaret Louisa Vanderbilt, quien se casó con Elliott Shepard; William Kissam Vanderbilt, quien se casó con Alva Erskine Smith y con Anne Harriman Sands Rutherfurd; Emily Thorn Vanderbilt, quien se casó con William Douglas Sloane y después con Henry White; Florence Adele Vanderbilt, quien se casó con Hamilton McKown Twombly; Eliza Osgood Vanderbilt, casada con William Seward Webb; y George Washington Vanderbilt II, casado con Edith Stuyvesant Dresser.[2]
Era nieto del comodoro Cornelius Vanderbilt, quien amasó la fortuna de la familia Vanderbilt. Tras la muerte de su abuelo en 1877, el 95% de sus propiedades inmobiliarias (valoradas en 100 millones de dólares - unos 0 millones hoy) pasaron a su padre y sus tres hermanos (Cornelius recibió 5 millones; y William, Frederick y George, recibieron 2 millones de dólares cada uno).[3]
En 1876, Vanderbilt se graduó en la Escuela Científica Sheffield de la Universidad de Yale, a la que en 1902 donó medio millón de dólares (equivalentes a 15.7 millones hoy).[4]
Carrera
[editar]Después de graduarse en Yale, se unió a su padre en el Ferrocarril Central de Nueva York, al igual que sus hermanos, que trabajaron en un departamento tras otro para comprender el negocio del ferrocarril. Después de trabajar durante muchos años en el ferrocarril, dedicó su tiempo a viajar y navegar.[5]
Vanderbilt era director de 22 ferrocarriles, incluidos el Ferrocarril Central de Nueva York, el Ferrocarril de Pittsburgh y del Lago Erie, y el Ferrocarril de Chicago y del Noroeste.[5]
Mantuvo residencias en la ciudad de Nueva York (vivió por un tiempo en el 450 de la Quinta Avenida), Newport ("Rough Point"), Bar Harbor ("Sonogee"), Upper St. Regis Lake en las Adirondacks ("Pine Tree Point"), y una mansión rural en Hyde Park (Nueva York) ("Hyde Park"), actualmente conservada por el Servicio de Parques Nacionales, y conocida como Vanderbilt Mansion National Historic Site. También encargó construir la cercana Mansión Howard y Carriage House para su sobrino Thomas H. Howard en 1896.[6]
Vanderbilt fue el propietario hasta su muerte del edificio 10 East 40th Street en Manhattan, un ejemplo destacado de arquitectura art déco; también era propietario de los yates de vapor Vedette,[7] Conqueror,[8][9] y Warrior.[10] Encargó una serie de edificios del campus de la Universidad de Yale al arquitecto Charles C. Haight conservados hasta la actualidad, incluidos los dormitorios del campus que componen el actual Colegio Silliman, la Sala Vanderbilt,[11] la Sala Phelps,[12] los Laboratorios Mason, Sloane y Osborn;[13] y su sociedad secreta, St. Anthony Hall.[14]
Vida personal
[editar]En 1878, Frederick se casó con Louise Holmes (nacida Anthony) Torrance (1854-1926), hija de Charles Lee Anthony y Catherine (nacida Holmes) Anthony. El padre de Louise era un exitoso comerciante de productos secos en la ciudad de Nueva York. Louise había estado casada anteriormente, en 1868, con el primo de Frederick, Alfred Torrance, antes de su divorcio en 1877.[5]
Frederick Vanderbilt murió en Hyde Park, Nueva York, el 29 de junio de 1938.[5][1] Fue enterrado en el cementerio de Moravia en New Dorp.[15] Su patrimonio fue valorado en 79.845.478 dólares (equivalentes a 1471 millones de hoy) después de su muerte.[16] Dejó 5,2 millones a la Escuela Científica Sheffield,[17] 3,9 millones a la Universidad Vanderbilt, 1,3 millones al Ejército de Salvación y 650.000 dólares a la Asociación de Nueva York para Mejorar la Condición de los Pobres.[16] Después de sus donaciones caritativas, su sobrina, la señora Margaret Louise Van Alen (1876-1969),[18] fue la heredera principal de su patrimonio, recibiendo su casa de la Quinta Avenida, Hyde Park, y el 25% del resto de su patrimonio inmobiliario.[19]
Referencias
[editar]- ↑ a b «Frederick William Vanderbilt Dead». 30 de junio de 1938. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2012. Consultado el 23 de agosto de 2010. «Frederick William Vanderbilt, 82, died Wednesday at his estate here. For 61 years he was a director of the New York Central Railroad Co. He also was a director of Pittsburgh & Lake Erie and of Chicago & North Western.»
- ↑ a b MacDowell, Dorothy Kelly (1989). Commodore Vanderbilt and his family: a biographical account of the Descendants of Cornelius and Sophia Johnson Vanderbilt. Madison, WI: University of Wisconsin. Consultado el 18 de septiembre de 2017.
- ↑ «Cornelius Vanderbilt». 5 de enero de 1877. «Una vida larga y útil terminó. El renombrado comodoro muere tras ocho meses de enfermedad. Su notable carrera como hombre del mundo, su riqueza estimada en $ 100,000,000. Detalles de su enfermedad y muerte.»
- ↑ «Frederick W. Vanderbilt Presents Land and a Dormitory to the Sheffield Scientific School.». 8 de julio de 1902. Consultado el 23 de agosto de 2010.
- ↑ a b c d «F. W. VANDERBILT DIES IN HYDE PARK; Grandson of Founder of the Family Fortune-61 Years on New York Central Board OWNER OF FAMOUS YACHTS Gifts to Hospitals, Colleges and Other Institutions Totaled Millions Director of 22 Railroads Gave Millions to Philanthropy In Cup Defender Syndicate Bought Napoleonic Furnishings». 30 de junio de 1938. Consultado el 3 de mayo de 2019.
- ↑ John A. Bonafide (January 1993). «National Register of Historic Places Registration: Howard Mansion and Carriage House». New York State Office of Parks, Recreation and Historic Preservation. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2012. Consultado el 24 de octubre de 2010.
- ↑ The American Yacht List. New York: Thomas Manning. 1886. p. 162.
- ↑ Lloyd's Register of American Yachts. New York: Lloyd's Register of Shipping. 1903. p. 68.
- ↑ The American Yacht List. New York: Thomas Manning. 1891. p. 290.
- ↑ Lloyd's Register, 1906, p. 244.
- ↑ «Hsnparch.com». Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2007. Consultado el 23 de junio de 2019.
- ↑ «MSSA.library.yale.edu». Archivado desde el original el 28 de agosto de 2006.
- ↑ [1] (Enlace roto)
- ↑ «Yalealumnimagazine.com». Archivado desde el original el 27 de febrero de 2007.
- ↑ «F. W. Vanderbilt Rites – Dr. Darlington Officiates at Private Services Here». 2 de julio de 1938. Consultado el 18 de septiembre de 2017.
- ↑ a b «F.W. Vanderbilt Left $72,845,478 – Appraisal Shows Four Public Gifts Totaled $11.114,609, 42 1/2% of Residuary – Taxes Take $42,836,278 – City, State and Westchester Bonds and U.S. Steel Stock Formed Bulk of Estate». 30 de diciembre de 1941. Consultado el 18 de septiembre de 2017.
- ↑ «F. W. Vanderbilt Aids Yale – His Will Assures Erection of Another Residence Hall». 29 de octubre de 1938. Consultado el 18 de septiembre de 2017.
- ↑ «Wealthy Newport Dowager, Mrs Brugiere, Dies at 92». Nashua Telegraph. 22 de enero de 1969. Consultado el 4 de marzo de 2014.
- ↑ «Niece is Chief Heir of F. W. Vanderbilt – Mrs. Van Alen Gets 5th Ave. Property, Hyde Park Home and 25% of Residue – Two Universities Aided – Yale and Vanderbilt to Share-Charities Also Named for Parts of Estate. Charities Share in Estate Trusts to Go to Children». 14 de julio de 1938. Consultado el 18 de septiembre de 2017.
Bibliografía
[editar]- Lloyd's Register (1906). Lloyd's Register of American Yachts. New York: Lloyd's Register of Shipping.