Ghana International Airlines , la enciclopedia libre
Ghana International Airlines | |||||
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Fundación | 2005 | ||||
Cese | 13 de mayo de 2010 | ||||
Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional Kotoka | ||||
Sede central | Acra | ||||
Flota | 1 | ||||
Destinos | 4 | ||||
Compañía | Government of Ghana | ||||
Director ejecutivo | Ralph Atkin | ||||
Ghana International Airlines (GIA) fue una aerolínea de bandera de Ghana. Estuvo activa entre 2005 y 2010. Operaba servicios regulares de carga y pasajeros. Su base de operaciones era el Aeropuerto Internacional Kotoka, cerca de la capital Acra.
Historia
[editar]La aerolínea fue constituida en 2004, mediante un acuerdo entre el gobierno de Ghana y un grupo de inversores privados internacionales, reemplazando a la extinta Ghana Airways, que había cesado sus operaciones durante el mismo año. Un experimentado equipo liderado por Ralph Atkinel, fundador de la empresa estadounidense, SkyWest, que se hizo cargo de la dirección de la aerolínea. Fue designada oficialmente como aerolínea de bandera en 2005.
Es propiedad del gobierno ghanés (70%) y del consorcio estadounidense, GIA-USA (30%). Tuvo 160 empleados en marzo de 2007.
Comenzó sus operaciones el 29 de octubre de 2005, con un servicio diario entre Acra y Londres (Gatwick), realizada con un Boeing 757. El 30 de octubre de 2006 se agregó un servicio de temporada hacia el Aeropuerto Internacional O.R. Tambo en Johannesburgo, Sudáfrica. El 15 de noviembre de 2006 la aerolínea adquirió un Boeing 767.
El 13 de mayo de 2010 la aerolínea finalizó su actividad, debido a problemas financieros graves y falta de sostenibilidad operacional.
Antiguos Destinos
[editar]- Ghana
- Acra (Aeropuerto Internacional Kotoka) base de operaciones
- Nigeria
- Sudáfrica
- Johannesburgo (Aeropuerto Internacional O.R. Tambo) destino de temporada
Flota
[editar]Avión | Total | Plazas (Business/Turista) | Rutas | Notas |
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Boeing 757-200 | 1 | 169 (16/153) | all | Alquilado de Astraeus |