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Global Airlines
Fundación 13 de julio de 2021 (3 años)
Aeropuerto principal Aeropuerto de Londres-Gatwick
Sede central Londres, Reino UnidoBandera del Reino Unido Reino Unido
Flota 1 (+3 planeados)
Director ejecutivo James Asquith
Página web https://www.globalairlines.com

Global Airlines Limited es una nueva aerolínea británica que pretende iniciar operaciones desde Londres a Nueva York y Los Ángeles en 2025, utilizando una flota de cuatro Airbus A380.

Historia

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La compañía compró su primer avión en mayo de 2023 y afirma ser el primer nuevo propietario de un Airbus A380 en ocho años.[1]​ Inicialmente, la compañía había propuesto operar su avión con cinco clases de servicio, incluida una "clase Gamer", pero luego anunció una configuración más convencional de tres clases con 450-470 asientos.[2][3]

Global Airlines anunció el 1 de junio de 2023 que Richard Stephenson, ex director ejecutivo de Aerotime y director de comunicaciones de la Autoridad de Aviación Civil de Reino Unido durante 6 años, había sido nombrado director comercial y había estado asesorando a James Asquith desde el verano anterior.[4][5]

El 27 de junio de 2023, Global Airlines anunció que Matthew Brown de Matthew Brown Companies, con sede en Texas, había asumido el papel de accionista y asesor de Global Airlines, para centrarse en formular la futura estrategia de inversión de la empresa.[6][7]

En noviembre de 2023, Global Airlines anunció una asociación con proveedores para un programa de renovación que comenzará en el primer avión de la aerolínea en enero de 2024.[8]

En febrero de 2024, Global Airlines registró su primer Airbus A380 en Transport Malta a través de Hi Fly Malta.[9]​ El primer Airbus A380 de Global Airlines fue operado anteriormente por China Southern Airlines y llegó al aeropuerto de Glasgow Prestwick para su remodelación en abril de 2024. El segundo fue operado anteriormente por Singapore Airlines.

Flota

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Flota actual de Global Airlines[10]
Aeronaves En servicio Pedidos Pasajeros Matrículas Antigüedad Notas
F C Y Total
Airbus A380 4 12 60 399 471 9H-MIP 17,8 años Pendiente de entrega
8 70 428 506 9H-GLOBL 12 años Estacionado en el aeropuerto de Glasgow Prestwick
Total 4

Véase también

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Referencias

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  1. «New UK-US airline buys first plane». The Independent (en inglés). 28 de mayo de 2023. Consultado el 25 de marzo de 2024. 
  2. Miller, Seth (20 de julio de 2023). «Global Airlines pitch deck delivers questionable claims, fuzzy financials in advance of A380 fleet launch». PaxEx.Aero (en inglés estadounidense). Consultado el 25 de marzo de 2024. 
  3. Kaminski-Morrow2023-07-28T09:02:00+01:00, David. «Prospective A380 start-up Global Airlines plans initial New York and Los Angeles routes». Flight Global (en inglés). Consultado el 25 de marzo de 2024. 
  4. «Former UK CAA Director, Richard Stephenson, appointed Chief Executive Officer of AeroTime HUB». aviasg.com. Consultado el 25 de marzo de 2024. 
  5. «Richard Stephenson appointed as Global Airlines Board Director and Chief Commercial Officer». AVIATOR (en inglés). 1 de junio de 2023. Consultado el 25 de marzo de 2024. 
  6. «Exactly who is the investor behind Virgin Orbit's failed $200 million rescue?». Quartz (en inglés). 31 de marzo de 2023. Consultado el 25 de marzo de 2024. 
  7. «Matthew Brown to become Shareholder and Advisor at Global Airlines on Future Investment Strategy». Yahoo Finance (en inglés estadounidense). 27 de junio de 2023. Consultado el 25 de marzo de 2024. 
  8. Saunders, Eddie (8 de noviembre de 2023). «Global Airlines partners with JETMS on aircraft refurbishment and overhaul programme». Airline Routes & Ground Services (en inglés británico). Consultado el 25 de marzo de 2024. 
  9. Boon, Tom (2 de febrero de 2024). «Exclusive: Global Airlines Takes Ownership Of Its 1st Airbus A380». Simple Flying (en inglés). Consultado el 25 de marzo de 2024. 
  10. «Global Airlines Fleet Details and History». 

Enlaces externos

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