Anexo:Gran Premio de Gran Bretaña de 1960 , la enciclopedia libre
Gran Premio de Gran Bretaña de 1960 XIII RAC British Grand Prix | |||||
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Fórmula 1 | |||||
Prueba 7 de 10 de la temporada 1960 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede | Circuito de Silverstone, Northamptonshire, Inglaterra Reino Unido | ||||
Fecha | 16 de julio de 1960 | ||||
Clima | Seco | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud | Instalaciones permanentes 4,711 | ||||
Distancia total | 77 vueltas 362,75 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto | Jack Brabham Cooper-Climax | ||||
Tiempo | 1:34.6 | ||||
Podio | |||||
Primero | Jack Brabham Cooper-Climax | ||||
Segundo | John Surtees Lotus-Climax | ||||
Tercero | Innes Ireland Lotus-Climax | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto | Graham Hill BRM | ||||
Tiempo | 1:34.4 en la vuelta 56 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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Resultados del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 de 1960, disputado en Silverstone el 16 de julio de 1960.[1]
Resultados
[editar]Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
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1 | 1 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 77 | 2:04:24,3 | 1 | 8 |
2 | 9 | John Surtees | Lotus-Climax | 77 | + 49,6 | 11 | 6 |
3 | 7 | Innes Ireland | Lotus-Climax | 77 | + 1:29,6 | 5 | 4 |
4 | 2 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 76 | + 1 Vuelta | 3 | 3 |
5 | 12 | Tony Brooks | Cooper-Climax | 76 | + 1 Vuelta | 9 | 2 |
6 | 11 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 75 | + 2 Vueltas | 7 | 1 |
7 | 10 | Phil Hill | Ferrari | 75 | + 2 Vueltas | 10 | |
8 | 15 | Henry Taylor | Cooper-Climax | 74 | + 3 Vueltas | 16 | |
9 | 14 | Olivier Gendebien | Cooper-Climax | 74 | + 3 Vueltas | 12 | |
10 | 5 | Dan Gurney | BRM | 74 | + 3 Vueltas | 6 | |
11 | 19 | Maurice Trintignant | Aston Martin | 72 | + 5 Vueltas | 21 | |
12 | 26 | David Piper | Lotus-Climax | 72 | + 5 Vueltas | 24 | |
13 | 25 | Brian Naylor | JBW-Maserati | 72 | + 5 Vueltas | 18 | |
14 | 16 | Masten Gregory | Cooper-Maserati | 71 | + 6 Vueltas | 14 | |
15 | 21 | Gino Munaron | Cooper-Castellotti | 70 | + 7 Vueltas | 25 | |
16 | 8 | Jim Clark | Lotus-Climax | 70 | + 7 Vueltas | 8 | |
Ret | 4 | Graham Hill | BRM | 71 | Accidente | 2 | |
Ret | 24 | Lucien Bianchi | Cooper-Climax | 62 | F. eléctrica | 17 | |
Ret | 6 | Jo Bonnier | BRM | 59 | Suspensión | 4 | |
Ret | 3 | Chuck Daigh | Cooper-Climax | 58 | Enfriamiento | 19 | |
Ret | 17 | Ian Burgess | Cooper-Maserati | 58 | Motor | 20 | |
Ret | 18 | Roy Salvadori | Aston Martin | 46 | Estabilidad | 13 | |
Ret | 23 | Jack Fairman | Cooper-Climax | 46 | Bomba de combustible | 15 | |
Ret | 22 | Keith Greene | Cooper-Maserati | 12 | Enfriamiento | 22 |
Notas
[editar]- Vuelta rápida: Graham Hill 1'34.400
Referencias
[editar]- ↑ www.formula1.com. «1960 British Grand Prix» (en inglés). Consultado el 24 de septiembre de 2014.