Anexo:Gran Premio de Italia de 1966 , la enciclopedia libre
Gran Premio de Italia de 1966 XXXVII Gran Premio d'Italia | |||||
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Fórmula 1 | |||||
Prueba 7 de 9 de la temporada 1966 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede | Autodromo Nazionale di Monza, Monza Italia | ||||
Fecha | 4 de septiembre de 1966 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud | Instalaciones permanentes 5,750 | ||||
Distancia total | 68 vueltas 391,000 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto | Mike Parkes Ferrari | ||||
Tiempo | 1:31.3 | ||||
Podio | |||||
Primero | Ludovico Scarfiotti Ferrari | ||||
Segundo | Mike Parkes Ferrari | ||||
Tercero | Denny Hulme Brabham-Repco | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto | Ludovico Scarfiotti Ferrari | ||||
Tiempo | 1:32.4 en la vuelta 49 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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Resultados del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 de 1966, disputado en Monza el 4 de septiembre de 1966.[1]
Resultados
[editar]Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
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1 | 6 | Ludovico Scarfiotti | Ferrari | 68 | 1:47:15,2 | 2 | 9 |
2 | 4 | Mike Parkes | Ferrari | 68 | + 5,8 | 1 | 6 |
3 | 12 | Denny Hulme | Brabham-Repco | 68 | + 6,1 | 10 | 4 |
4 | 16 | Jochen Rindt | Cooper-Maserati | 67 | + 1 Vuelta | 8 | 3 |
5 | 42 | Mike Spence | Lotus-BRM | 67 | + 1 Vuelta | 14 | 2 |
6 | 40 | Bob Anderson | Brabham-Climax | 66 | + 2 Vueltas | 15 | 1 |
7 | 48 | Bob Bondurant | BRM | 65 | + 3 Vueltas | 18 | |
8 | 24 | Peter Arundell | Lotus-BRM | 63 | Motor | 13 | |
9 | 20 | Giacomo Russo | Lotus-Climax | 63 | + 5 Vueltas | 20 | |
NC | 44 | Giancarlo Baghetti | Ferrari | 59 | No clasificado | 16 | |
Ret | 22 | Jim Clark | Lotus-BRM | 58 | Caja | 3 | |
Ret | 36 | Jo Siffert | Cooper-Maserati | 46 | Motor | 17 | |
Ret | 2 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 33 | Encendido | 5 | |
Ret | 14 | John Surtees | Cooper-Maserati | 31 | Fuga de combustible | 4 | |
Ret | 18 | Richie Ginther | Honda | 16 | Accidente | 7 | |
Ret | 10 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 7 | Fuga de aceite | 6 | |
Ret | 30 | Dan Gurney | Eagle-Weslake | 7 | Motor | 19 | |
Ret | 28 | Jackie Stewart | BRM | 5 | Fuga de combustible | 9 | |
Ret | 38 | Jo Bonnier | Cooper-Maserati | 3 | F. mecánica | 12 | |
Ret | 26 | Graham Hill | BRM | 0 | Motor | 11 | |
DNQ | 34 | Phil Hill | Eagle-Climax | ||||
DNQ | 32 | Chris Amon | Brabham-BRM |
Notas
[editar]- Vuelta rápida: Ludovico Scarfiotti 1'32.400
Referencias
[editar]- ↑ www.formula1.com. «1966 Italian Grand Prix» (en inglés). Consultado el 30 de septiembre de 2014.