Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1988 , la enciclopedia libre

Circuito de Imola
Ubicación	Imola, Italia
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	4,936 km
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El Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1988 fue la quinta prueba de la temporada 1988 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 22 de mayo de 1988 en el circuito de Imola.

A pesar de que Wayne Gardner ocupó la pole position, los problemas físicos del campeón le hicieron retrasarse y no poder luchar por el triunfo. La victoria fue para el estadounidense Eddie Lawson que se impuso con claridad para lograr la tercera victoria de la temporada.^[1]​

Pos.	Piloto	Equipo	Moto	Tiempo	Pts.
1	Eddie Lawson	Marlboro Yamaha Team Agostini	Yamaha	48:17.160	20
2	Wayne Gardner	Rothmans Honda Team	Honda	+15.510	17
3	Wayne Rainey	Team Lucky Strike Roberts	Yamaha	+26.740	15
4	Kevin Schwantz	Suzuki Pepsi Cola	Suzuki	+32.860	13
5	Kevin Magee	Team Lucky Strike Roberts	Yamaha	+48.490	11
6	Pierfrancesco Chili	HB Honda Gallina Team	Honda	+53.120	10
7	Randy Mamola	Cagiva Corse	Cagiva	+1:15.110	9
8	Shunji Yatsushiro	Rothmans Honda Team	Honda	+1:16.770	8
9	Raymond Roche	Cagiva Corse	Cagiva	+1:17.210	7
10	Tadahiko Taira	Tech 21	Yamaha	+1:18.010	6
11	Niall Mackenzie	Team HRC	Honda	+1 Vuelta	5
12	Rob McElnea	Suzuki Pepsi Cola	Suzuki	+1 Vuelta	4
13	Alessandro Valesi	Team Iberia	Honda	+1 Vuelta	3
14	Marco Gentile	Fior Marlboro	Fior	+1 Vuelta	2
15	Patrick Igoa	Sonauto Gauloises Blondes Yamaha Mobil 1	Yamaha	+1 Vuelta	1
16	Ron Haslam	Team ROC Elf Honda	Elf Honda	+1 Vuelta
17	Alberto Rota		Honda	+1 Vuelta
18	Fabio Barchitta	Racing Team Katayama	Honda	+1 Vuelta
19	Bruno Kneubühler	Romer Racing Suisse	Honda	+1 Vuelta
20	Romolo Balbi		Honda	+1 Vuelta
21	Ari Ramo		Honda	+1 Vuelta
22	Peter Sköld	Team Honda Sweden	Honda	+1 Vuelta
23	Rachel Nicotte	PVI Racing	Honda	+1 Vuelta
24	Marco Papa	Team Greco	Honda	+1 Vuelta
25	Maarten Duyzers	HDJ International	Honda	+1 Vuelta
26	Nicholas Schmassman	FMS	Honda	+1 Vuelta
Ret	Steve Manley	Gateford Motors	Suzuki	Ret
Ret	Manfred Fischer	Team Hein Gericke	Honda	Ret
Ret	Daniel Amatriaín	Ducados Lotus Guarz	Honda	Ret
Ret	Christian Sarron	Sonauto Gauloises Blondes Yamaha Mobil 1	Yamaha	Ret
Ret	Massimo Broccoli	Cagiva Corse	Cagiva	Ret
Ret	Roger Burnett	Racing Team Katayama	Honda	Ret
Ret	Didier de Radiguès	Marlboro Yamaha Team Agostini	Yamaha	Ret
Ret	Jean Luc Demierre		Suzuki	Ret
Ret	Vittorio Scatola	Road Racing Team Avia	Paton	Ret
Ret	Fabio Biliotti	Team Amoranto	Honda	Ret
DNQ	Andreas Leuthe		Suzuki	DNQ
DNQ	Larry Moreno Vacondio		Suzuki	DNQ
DNQ	Leandro Becheroni		Honda	DNQ
Sources:[2]​[3]​

Carrera muy monolítica en el cuarto de litro. El francés Dominique Sarron consiguió la pole position y dominó la carrera de principio a fin. Los españoles Sito Pons y Joan Garriga fueron segundo y tercero respectivamente.

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Dominique Sarron	Honda	43:57.530	20
2	Sito Pons	Honda	+8.640	17
3	Juan Garriga	Yamaha	+15.880	15
4	Masahiro Shimizu	Honda	+20.270	13
5	Luca Cadalora	Yamaha	+28.040	11
6	Reinhold Roth	Honda	+31.900	10
7	Carlos Lavado	Yamaha	+34.890	9
8	Jacques Cornu	Honda	+38.040	8
9	Jean-Philippe Ruggia	Yamaha	+40.130	7
10	Anton Mang	Honda	+48.110	6
11	Donnie McLeod	EMC-Rotax	+1:20.430	5
12	Manfred Herweh	Yamaha	+1:21.200	4
13	Harald Eckl	Aprilia	+1:21.630	3
14	Stefano Caracchi	Honda	+1:25.560	2
15	August Auinger	Aprilia	+1:26.570	1
16	Massimo Matteoni	Yamaha	+1:34.290
17	Paolo Casoli	Garelli	+1:42.880
18	Siegfried Minich	Yamaha	+1 Vuelta
19	Javier Cardelús	Aprilia	+1 Vuelta
20	Jean Foray	Yamaha	+1 Vuelta
21	Urs Luzi	Honda	+1 Vuelta
22	Jean-Michel Mattioli	Yamaha	+1 Vuelta
23	Urs Jücker	Yamaha	+1 Vuelta
Ret	Martin Wimmer	Yamaha	Ret
Ret	Bruno Casanova	Aprilia	Ret
Ret	Helmut Bradl	Honda	Ret
Ret	Maurizio Vitali	Gazzaniga-Rotax	Ret
Ret	Fausto Ricci	Aprilia	Ret
Ret	Marcellino Lucchi	Honda	Ret
Ret	Loris Reggiani	Aprilia	Ret
Ret	Alberto Puig	Honda	Ret
Ret	Andreas Preining	Aprilia	Ret
Ret	John Kocinski	Yamaha	Ret
Ret	Kevin Mitchell	Yamaha	Ret
Ret	Alain Bronec	Honda	Ret
Ret	Jean-François Baldé	Défi-Rotax	Ret
DNQ	René Zanatta	Yamaha	DNQ
DNQ	Guy Bertin	Yamaha	DNQ
DNQ	Bruno Bonhuil	Honda	DNQ
DNQ	Hans Lindner	Honda	DNQ
DNQ	Engelbert Neumair	Aprilia	DNQ
DNQ	Chris Martin	Aprilia	DNQ
DNQ	Ivan Palazzese	Yamaha	DNQ
DNQ	Iván Troisi	Yamaha	DNQ
DNQ	René Delaby	Yamaha	DNQ
DNQ	Jochen Schmid	Honda	DNQ
DNQ	Thierry Rapicault	Fior	DNQ
DNQ	Juan López Mella	Honda	DNQ
DNQ	Nedy Crotta	Aprilia	DNQ
DNQ	Marcello Iannetta	Yamaha	DNQ
DNQ	Vittorio Gibertini	Yamaha	DNQ

En el octavo di litro, triunfo para el piloto español Jorge Martínez Aspar y doblete histórico de Derbi con el segundo puesto de Manuel Herreros. El valenciano domina claramente la clasificación general.^[4]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Jorge Martínez Aspar	Derbi	39:16.430	20
2	Manuel Herreros	Derbi	+8.700	17
3	Ezio Gianola	Honda	+12.860	15
4	Pier Paolo Bianchi	Cagiva	+13.670	13
5	Hans Spaan	Honda	+13.820	11
6	Luis Miguel Reyes	Garelli	+14.000	10
7	Gastone Grassetti	Honda	+14.230	9
8	Adi Stadler	Honda	+15.140	8
9	Hisashi Unemoto	Honda	+35.150	7
10	Johnny Wickström	Honda	+36.470	6
11	Stefan Prein	Honda	+36.470	5
12	Heinz Lüthi	Honda	+36.820	4
13	Allan Scott	Honda	+39.350	3
14	Jussi Hautaniemi	Honda	+40.270	2
15	Julián Miralles	Honda	+46.630	1
16	Esa Kytölä	Honda	+1 Vuelta
17	Josef Fischer	Rotax	+1 Vuelta
18	Alfred Waibel	Waibel-Honda	+1 Vuelta
19	Kris Galatowicz	Honda	+1 Vuelta
20	Domenico Brigaglia	Gazzaniga	+1 Vuelta
21	Claudio Macciotta	Honda	+1 Vuelta
22	Koji Takada	Honda	+1 Vuelta
23	Hubert Abold	Honda	+1 Vuelta
24	Jean-Claude Selini	Honda	+1 Vuelta
25	Thierry Feuz	Rieju	+1 Vuelta
26	Stefano Bianchi	Cardati	+1 Vuelta
Ret	Lucio Pietroniro	Honda	Ret
Ret	Gerhard Waibel	Honda	Ret
Ret	Javier Debón	Arbizu	Ret
Ret	Robin Appleyard	Honda	Ret
Ret	Andrea Brasini	MBA	Ret
Ret	Stefan Dörflinger	Honda	Ret
Ret	Mike Leitner	LCR	Ret
Ret	Corrado Catalano	Aprilia	Ret
Ret	Ian McConnachie	Cagiva	Ret
DNS	Fausto Gresini	Garelli	DNS
DNQ	Andrés Sánchez	Rotax	DNQ
DNQ	Serge Julin	Rotax	DNQ
DNQ	Paul Bordes	Honda	DNQ
DNQ	Taru Rinne	Honda	DNQ
DNQ	Robin Milton	Rotax	DNQ
DNQ	Jos van Dongen	Honda	DNQ
DNQ	Christian Le Badezet	Honda	DNQ
DNQ	Bady Hassaine	Honda	DNQ
DNQ	Jörg Seel	Seel	DNQ
DNQ	Marco Cipriani	Honda	DNQ
DNQ	Manuel Hernández	Honda	DNQ
DNQ	Juan Ramon Bolart	Cobas	DNQ
DNQ	Bert Smit	Honda	DNQ
DNQ	Dario Marchetti	Rotax	DNQ
DNQ	Karl Dauer	Hummel	DNQ
DNQ	Serafino Foti	Mondial	DNQ

Segunda victoria consecutiva de la temporada para el piloto español Jorge Martínez Aspar, que consigue un doblete histórico después del triunfo en 125cc. El valenciano se impuso al suizo Stefan Dörflinger, que repite podio después del conseguido en 125cc.^[4]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Jorge Martínez Aspar	Derbi	31:49.85	20
2	Stefan Dörflinger	Krauser		17
3	Manuel Herreros	Derbi		15
4	Àlex Crivillé	Derbi		13
5	Károly Juhász	Krauser		11
6	Bogdan Nikolov	Krauser		10
7	Peter Öttl	Krauser		9
8	Giuseppe Ascareggi	BBFT		8
9	Reiner Koster	LCR		7
10	René Dünki	Krauser		6
11	Jos van Dongen	Casal		5
12	Jörg Seel	Seel		4
13	Gabriele Gnani	Gnani		3
14	Bert Smit	Krauser		2
15	Serge Julin	Casal		1
16	Mathias Ehinger	Krauser
17	Paul Bordes	Rieju
18	Rudolf Kunz	Rieju
19	Lionel Robert	Krauser
20	Hans Koopman	Rieju
21	Stefan Brägger	Casal	+1 Vuelta
22	Ralf Hobl	Krauser	+1 Vuelta
23	Salvatore Milano	Krauser	+1 Vuelta
24	Kees Besseling	CJB	+1 Vuelta
25	Philippe Desmet	Autisa	+1 Vuelta
26	Stuart Edwards	Casal	+1 Vuelta
27	Alojz Pavlič	Seel	+1 Vuelta
28	Chris Baert	Casal	+1 Vuelta
Ret	Adrie Nijenhuis	Casal	Ret
Ret	Günter Schirnhofer	Krauser	Ret
Ret	Heinz Paschen	Kiefer	Ret
Ret	Herri Torrontegui	Autisa	Ret
Ret	Javier Arumi	Krauser	Ret
Ret	Jacques Bernard	Fantic	Ret
Ret	Jaime Mariano	Cobas	Ret
Ret	Roberto Sassone	BF	Ret
DNQ	Mario Scalinci	UFO	DNQ
DNQ	Thomas Engl	Krauser	DNQ
DNQ	Francesco Fantini	BBFT	DNQ
DNQ	Ian McConnachie	Autisa	DNQ
DNQ	Dennis Batchelor	Krauser	DNQ
DNQ	Vincenzo Saffiotti	UFO	DNQ
DNQ	Sandro Paris	UFO	DNQ
DNQ	Otto Machinek	Om-Spezial	DNQ
DNQ	Joaquin Gali	Krauser	DNQ
DNQ	Giuliano Tabanelli	UFO	DNQ