Iarnród Éireann , la enciclopedia libre
Iarnród Éireann-Irish Rail | ||
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Tipo | Entidad pública empresarial | |
Industria | Transporte | |
Forma legal | sociedad por acciones | |
Fundación | 2 de febrero de 1987 | |
Sede central | Dublín (Irlanda) | |
Área de operación | República de Irlanda e Irlanda del Norte | |
Productos | Transporte ferroviario | |
Propietario | Gobierno de Irlanda | |
Miembro de | International Mainline Rail Benchmarking Group | |
Coordenadas | 53°21′04″N 6°15′01″O / 53.35121111, -6.25018611 | |
Sitio web | Iarnród Éireann | |
Iarnród Éireann-Irish Rail es el operador nacional del sistema ferroviario de la República de Irlanda.
Historia
[editar]Fundada el 2 de febrero de 1987, es una filial de Coras Iompair Éireann (CIE). Gestiona todos los servicios interurbanos, de cercanías como el Dublin Area Rapid Transit y de tren de mercancías internos en la República de Irlanda y en conjunto con Northern Ireland Railways, el servicio de la empresa entre Dublín y Belfast. En 2009, Iarnrod Éireann tuvo 38,8 millones de pasajeros, contra los 43.300.000 del año 2008.
Hasta 2013 Irlanda fue el único estado de la Unión Europea que no había aplicado la Directiva 91/440 de la UE y la legislación correspondiente, después de haber establecido una excepción a su obligación de dividir las operaciones ferroviarias y las empresas de infraestructura, y permitir el libre acceso de las empresas privadas a la red ferroviaria. Una consulta sobre la reestructuración de la compañía tuvo lugar en 2012. La excepción finalizó el 14 de marzo de 2013.[1] [2]
Referencias
[editar]- ↑ Irish government looks at rail restructuring as derogation ends Archivado el 20 de enero de 2018 en Wayback Machine.. Railway Gazette. 14 de marzo de 2012.
- ↑ Changes to Irish Rail on way as Ireland gives up EU exemption The Jornal (Irlanda). 14 de marzo de 2012.
Enlaces externos
[editar]Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Iarnród Éireann.
- Portal web de Irish Rail