Ivo Bosch , la enciclopedia libre
Ivo Bosch y Puig (Arenys de Mar, 1852-San Sebastián, 1915) fue un empresario español.
Biografía
[editar]Nació en el municipio barcelonés de Arenys de Mar el 13 de enero de 1852,[1] en el seno de una familia acomodada. Era hijo de un abogado y registrador de la propiedad. A pesar de no acabar los estudios de bachillerato, se iniciaría pronto en el mundo de los negocios trabajando como corredor de bolsa. Logró amasar una fortuna considerable y se trasladó a París en 1879, donde se iniciaría en el mundo de los negocios. En el país galo estuvo ligado a importantes empresas como Societé Inmobiliere o Crédit Mobiliér, realizando diversas iniciativas financieras en el Banco de Madrid, la Compañía de Ferrocarriles de Puerto Rico o la Compañía de los Caminos de Hierros Colombianos.
En la década de 1880 mostró interés por el proyecto para construir una línea férrea entre Linares y Almería, empresa en la que vio un buen negocio. Linares en aquella época constituía un importante centro minero e industrial. Bosch consiguió que en 1889 el gobierno le diera la concesión al Banco General de Madrid —que él mismo presidía—, transfiriéndola poco después a la recién creada Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España.[2] En esta empresa ocuparía los puestos de vicepresidente y director gerente,[3] si bien Bosch fue la verdadera alma de la compañía.[4] Tras casi una década de obras, la línea Linares-Almería fue inaugurada en 1899.[5][6] A partir de 1900, acosado por problemas financieros, hubo de abandonar sus antiguos negocios en los Ferrocarriles de Puerto Rico, el Banco de Madrid y o el Crédit Mobilier. Se centró desde entonces en las actividades desarrolladas por la compañía ferroviaria del «Sur de España», cuya presidencia ostentaría desde 1903.[1]
Falleció en San Sebastián el 7 de junio de 1915.[1]
Referencias
[editar]- ↑ a b c Cuéllar Villar, 2002, p. 497.
- ↑ Burgos, Olmo García y Sáez, 2012, p. 177.
- ↑ Comín, 1998, p. 170.
- ↑ Wais, 1974, p. 367.
- ↑ Burgos, Olmo García y Sáez, 2012, pp. 177-179.
- ↑ Cuéllar Villar, 2002, pp. 337-338.
Bibliografía
[editar]- Burgos, Antonio; Olmo García, Juan Carlos; Sáez, María P. (2012). «El ingeniero francés Paul Sejourné y su relación con el Sureste español». TST: Transportes, Servicios y telecomunicaciones (Fundación de los Ferrocarriles Españoles) (22): 174-190. ISSN 1578-5777.
- Cuéllar Villar, Domingo (2002). Transportes y desarrollo en el sureste andaluz (1850-1950). Historia económica, empresarial y territorial. Universidad de Almería.
- Comín, Francisco (1998). 150 años de historia de los ferrocarriles españoles I. Anaya.
- Wais, Francisco (1974). Historia de los ferrocarriles españoles. Madrid: Editora Nacional.