Jorge Omar del Río , la enciclopedia libre
Jorge Omar del Río | ||
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Información personal | ||
Nombre de nacimiento | Jorge Omar Del Río | |
Nacimiento | 26 de julio de 1946 Olivos (Argentina) | (78 años)|
Nacionalidad | Argentina | |
Información profesional | ||
Ocupación | Piloto de carreras, piloto de automovilismo e ingeniero | |
Carrera deportiva | ||
Deporte | Automovilismo | |
Jorge Omar del Río (Olivos, provincia de Buenos Aires, 26 de julio de 1946) es un expiloto argentino de automovilismo.
Biografía
[editar]A lo largo de 26 años, fue un piloto de trayectoria nacional y continental, consiguiendo una vasta experiencia en el deporte motor, que le permitió ser acreedor de 4 títulos de campeón a nivel nacional: 1 Campeonato de Fórmula 1 Argentina y 3 de TC 2000. En esta última categoría fue un amplio protagonista, ya que no solo fue su primer campeón oficial, también obtuvo el primer tricampeonato de la especialidad de manera consecutiva, marca que más tarde fuera superada por el 7 veces campeón Juan María Traverso. Fue además el primer campeón con el modelo Dodge 1500, formando equipo junto a Luis Rubén Di Palma, quienes fueron los responsables de la creación de una de las leyendas más populares del automovilismo argentino.[1][2]
Además del TC 2000 y la F1 Nacional, también se desempeñó en otras categorías de nivel continental como la Fórmula 2 Codasur, el Sport Prototipo Internacional, el Club Argentino de Pilotos, el Supercart y el Turismo Carretera. A su vez, mientras desarrollaba su carrera de piloto, en 1974 fundó la primera escuela de pilotos de carreras del continente, llegando a formar pilotos que más tarde se consagraron campeones en las diferentes categorías que participaron. Por este logro, más tarde fue acreedor de su apodo más famoso: El Profesor.[1][2][3]
Se retiró a mediados de la década del '90, dando paso a un ambicioso proyecto del cual hoy es su director: Su propia Escuela de Manejo Avanzado. En esos años, era común ver sus clases durante los comerciales de cada carrera de TC 2000 y hasta incluso llegó a hacer una demostración en vivo y en directo en una de las pruebas corridas en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez.[1][2]
Como comentarista
[editar]Del Río fue comentarista principal de todas de las carreras de Fórmula 1 transmitidas en directo por PSN para gran parte de Latinoamérica (excepto Brasil) al lado de Andrés Perco en los relatos. También fue comentarista de las carreras transmitidas por Carburando a través de El Trece y TyC Sports 3 al lado de Marcelo Mercado, Eduardo González Rouco y Andrés Perco en TC 2000 en los relatos. También en años previos en Telefe Deportes, TEAM Producciones S.A. y Produfe al lado de Fernando Tornello y Eduardo Ruiz además debutó como analista en las trasmisiones deportivas de Canal 9 Libertad año 1986 junto a Enrique Moltoni y Carlos Caroni en la Fórmula 2 Codasur y tal vez en estudios centrales junto a Mario Uberti y Diego Lamas Rod mas posibles periodistas para dicha categoría sudamericana en boxes como Eduardo Neira, Oscar Tadeo Lasalle o Ricardo Delgado.
Palmarés
[editar]Título | Especialidad | Marca | Año |
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Subcampeón | Fórmula 1 Nacional | Berta-Dodge | 1978 |
Campeón | Fórmula 1 Nacional | Berta-Dodge | 1979 |
Campeón | TC 2000 | Dodge 1500 | 1980 |
Campeón | TC 2000 | Volkswagen 1500 | 1981 |
Campeón | TC 2000 | Volkswagen 1500 | 1982 |
Referencias
[editar]- ↑ a b c d «Jorge Omar Del Río | Driver Database». www.driverdb.com (en inglés). Consultado el 26 de junio de 2017.
- ↑ a b c d «Jorge Omar Del Río Piloto - EMAVA - Jorge Omar Del Río». www.jorgeomardelrio.com.ar. Consultado el 26 de junio de 2017.
- ↑ Historial de la Escuela
Enlaces externos
[editar]- Jorge Omar del Río en Driver DataBase
- Jorge Omar del Río como piloto
- Escuela de Manejo Avanzado de Jorge Omar del Río
- Historial de la Escuela
- Escuela de Manejo Avanzado de Jorge Omar del Río certificada con Normas ISO
- Revista Parabrisas
- Club del 1500
- Ficha con su historia en la F1 Nacional (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).