La Paz (estación del Metro de Ciudad de México) , la enciclopedia libre

La Paz
Ubicación
Coordenadas 19°21′02″N 98°57′39″O / 19.350526, -98.960745
Dirección Carr. Federal México-Puebla (Vías Férreas del Sur), Av. Puebla y Pantitlán y C. Camino al Pozo
Col. Villas de La Paz.
Localidad La Paz, Estado de México Bandera de México
Datos de la estación
Punto kilométrico 14.9 km
Inauguración 12 de agosto de 1991 (33 años)
Pasajeros

Pasajeros en 2023
13,283,545[1]​ (Crecimiento0.74%)
Ranking en 2023

13°/195 ( 1°/10)
Conexiones La Paz
N.º de andenes 2
N.º de vías 2
Operador Sistema de Transporte Colectivo de la Ciudad de México
Servicios detallados
Posición Superficial
Líneas
Línea(s) (Pantitlán-La Paz)
« Los Reyes
Dirección a
Pantitlán 		←
Línea 		→ Fin de la línea
Mapa
Mapa
[editar datos en Wikidata]

La Paz es una de las estaciones que forman parte del Metro de Ciudad de México, es la terminal oriente de la Línea A. Se ubica al oriente del Estado de México, en el municipio de La Paz.

Información general

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Es llamada así por encontrarse en el municipio de La Paz. El ícono de la estación representa una paloma de la paz, símbolo seleccionado por Pablo Picasso en 1949 para representar el Movimiento de la Paz.

Salidas de la estación

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  • Norte: Avenida Puebla y CETRAM La Paz, Col. Villas de la Paz.
  • Sur: Avenida Puebla (Vías Férreas del Sur), Col. Villas de la Paz.

Afluencia

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El número total de usuarios para 2014 fue de 11,485,571 usuarios,[2]​ el número de usuarios promedio para el mismo año fue el siguiente:

Tipo de día
Afluencia promedio
Día festivo
85,178
Día laboral
57,475
Fin de semana
12,743
Anual
122,467

La siguiente tabla muestra la afluencia de la estación en los últimos 10 años:

Afluencia Anual de Pasajeros
Año Afluencia A Diario Ranking Incremento Ref.
2023 13,283,545 36,393 Sin cambios 13°/195 +0.74% -43.38% [3]​
2022 13,185,905 36,125 Crecimiento13°/175 +27.13% [3]​
2021 10,372,211 28,417 Crecimiento14°/195 -0.06% [4]​
2020 10,378,387 28,356 Crecimiento16°/195 -33.63% [5]​
2019 15,636,790 42,840 Crecimiento21°/195 +6.18% [6]​
2018 14,727,134 40,348 Crecimiento22°/195 +6.19% [7]​
2017 13,869,132 37,997 Crecimiento23°/195 +11.75% [8]​
2016 12,410,669 33,908 Crecimiento32°/195 +28.45% [9]​
2015 9,662,146 26,471 Decrecimiento52°/195 -24.39% [10]​
2014 12,778,556 35,009 Crecimiento30°/195 +10.85% [11]​

Proyectos a futuro

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Este artículo se refiere o está relacionado con una infraestructura de transporte público futura o en desarrollo.
La información de este artículo puede cambiar frecuentemente. Por favor, no agregues datos especulativos y recuerda colocar referencias a fuentes fiables para dar más detalles.

Desde 2008 se ha considerado crear rutas de otros sistemas de transporte público de pasajeros, que no son administrados por el Sistema de Transporte Colectivo-Metro, para comunicar con la estación La Paz:

  • Sistema BRT La Paz-Ixtapaluca.[12]​

Véase también

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Referencias

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  1. ↑ https://metro.cdmx.gob.mx/operacion/mas-informacion/afluencia-de-estacion-por-linea
  2. ↑ «Afluencia total 2014». Archivado desde el original el 3 de abril de 2015. Consultado el 7 de marzo de 2015. 
  3. ↑ a b CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2023. 
  4. ↑ CDMX, Metro. «afluencia estación por línea_2021». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  5. ↑ CDMX, Metro. «afluenciadeestacionporlinea2020». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  6. ↑ CDMX, Metro. «afluencia de estación por línea 2019». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  7. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2018». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  8. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2017». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  9. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2016». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  10. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2015». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  11. ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2014». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  12. ↑ Fernández, Emilio (2007). «Proyectan para el oriente tren ligero y metrobús». México: El Universal. Consultado el 9 de noviembre de 2007. 
  13. ↑ Jiménez, Sergio Javier (2008). «Presentan Calderón y Peña Nieto etapa tres del Suburbano». México: El Universal. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2008. Consultado el 30 de enero de 2008. 
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