Lancha RS Karpuj , la enciclopedia libre

RS Karpuj
Banderas
Bandera de Chile Chile
Historial
Tipo bote
Operador Instituto Antártico Chileno
Puerto de registro Bahía Fildes
Características generales
Eslora 24,5 m
Manga 5,24 m
Calado 2,05 m
Velocidad 12 Kn
Tripulación 7
Capacidad 12

La embarcación de exploración y apoyo científico RS Karpuj es una nave perteneciente al Instituto Antártico Chileno (INACH), destinada a la investigación científica y apoyo logístico en la Antártica. Su base se encuentra ubicada en bahía Fildes, mismo lugar donde se encuentra la base “Profesor Julio Escudero”. Tiene como fin apoyar actividades logísticas y trabajos oceanográficos en el sector de las islas Shetland del Sur (hacia el estrecho de Bransfield) y sector noroccidental de la península Antártica, hasta la base “Yelcho” y el sector de las islas Petermann (65° 05’ S).[1]

Toponimia

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Karpuj es una palabra de origen yagán que significa “albatros de ceja negra”. Esta ave puede llegar a medir entre 70 y 80 cm y es reconocida por su capacidad de atravesar océanos con un mínimo de esfuerzo, volando bajo toda condición de viento y oleaje.[1]​ Habita los mares del sur entre las latitudes 23° S y 60° S y se alimenta principalmente de peces, crustáceos, calamares, pulpos, carroña, insectos y desperdicios arrojados por barcos.[2]

Es el albatros más común en mares y costas chilenas. Habita desde el Trópico de Capricornio hasta el paralelo 60° S, pudiendo verse no solo en alta mar sino en los puertos, bahías y costas entre dichas latitudes y a veces fuera de ellas siguiendo las corrientes de Humboldt y llegando hasta el norte de Perú.[2]

Historia

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La lancha de investigación oceanográfica RS Karpuj perteneció durante tres décadas a la Armada de Chile y fue incorporada al Instituto Antártico Chileno (INACH) en 2013. En enero de 2014 fue sometida a una transformación de estructura y equipamiento con el objetivo de que pueda ser óptima para navegar y trabajar en aguas antárticas.[1]​ Su reacondicionamiento, realizado gracias a una asociación con la Comisión Nacional de Investigación Científica y Tecnológica (Conicyt), posibilitó que cumpla con los mismos parámetros y exigencias de navegación antárticas que un buque de mayor tamaño.[3]

La Karpuj fue bautizada en diciembre de 2015.[1]​ La ceremonia se llevó a cabo en la ciudad de Punta Arenas y en ella participaron miembros del Instituto Antártico Chileno, Fuerzas Armadas, Martín González, descendiente yagán, y Felicia González, descendiente kawésqar;[4]​ además de Liliana Ortiz, entonces subdirectora de la Corporación de Fomento de la Producción (CORFO), quien ofició como madrina de la RS Karpuj.[5]

La embarcación formó parte de su primera Expedición Científica Antártica (ECA) en 2018, en la 54° campaña organizada por el INACH. La lancha zarpó desde Punta Arenas rumbo al sur el 13 de enero y permaneció durante 51 días navegando en aguas polares, sumando un total de 6.115 kilómetros recorridos. Transportó un total de 99 personas, además apoyó ocho proyectos a bordo y colaboró con cinco instituciones internacionales. El año anterior había realizado dos campañas científicas en aguas subantárticas.[2]

A comienzos de 2019 formó parte de la 55° Expedición Científica Antártica (ECA) organizada por el INACH. En esta ocasión la Karpuj navegó 44 días el océano Austral, sumando un total de 7.222 kilómetros recorridos y brindó soporte a 13 proyectos científicos de la expedición.[6]

La RS “Karpuj” permite el desarrollo de estudios de oceanografía física y biológica de mesoescala, cubriendo bahías, fiordos y mar circundante, así como el desarrollo de transectas a lo ancho del estrecho de Bransfield y en el estrecho de Gerlache.[1]

Equipamiento y generalidades

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RS Karpuj cuenta con el siguiente equipamiento y generalidades:[1]

  • Laboratorio seco (4 m²), para equipos de ecosonda y manejo de la roseta.
  • Laboratorio húmedo (19 m²), con mesones y lavamanos, para procesamiento y análisis de muestras.
  • Ecosonda Simrad de 38, 120 y 200 kHz.
  • Pórtico en popa tipo A-Frame (dimensiones app. 4 x 4 m), con capacidad de levante y tiro de 2 toneladas.
  • Winche eléctrico con 2000 m de cable inoxidable de 5 mm para 1,5 ton de levante.
  • Roseta para 12 botellas Niskin de 5 L c/u.
  • 12 botellas Niskin de 5 L c/u (General Oceanics 1010-1.2).
  • 1 CTD Idronaut Ocean Seven 316Plus.
  • Capacidad para carga de 15 m³ aproximado, para almacenar equipos de buceo, redes, dragas, entre otros.
  • Estación meteorológica básica de apoyo para la navegación.
  • Sistema de comunicaciones de última generación.
  • Lugar de zarpe: bahía Fildes, isla Rey Jorge.
  • Lugares de reaprovisionamiento: bases “Escudero” y “Yelcho”.
  • Track de navegación: principalmente en el área de las islas Shetland y costa occidental de la península Antártica hasta la bahía Paraíso, base “Yelcho”.
  • Duración de expedición marítima: 4 a 5 días aprox. (sin necesidad de recargar combustible).
  • Comunicaciones: radio HF y VHF, teléfono satelital, internet.
  • Capacidad máxima: 12 personas (4 tripulación y 8 investigadores).
  • Medios auxiliares de transporte: zodiac MK-IV.

Referencias

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Véase también

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Enlaces externos

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