Lancia Artena , la enciclopedia libre
Lancia Artena | ||
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Datos generales | ||
Empresa matriz | Fiat Group Automobiles | |
Fabricante | Lancia | |
Período | de 1931 a 1933 y de 1936 a 1942 | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil de turismo | |
Carrocerías | 4 puertas. | |
Configuración | Motor 4 cilindros en V, 2000cm³, Transmisión Manual de 4 velocidades | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 4320/1632/2990 | |
Longitud | 4360 milímetros | |
Otros modelos | ||
Relacionado | Lancia Augusta | |
Predecesor | Lancia Lambda | |
Sucesor | Lancia Aprilia | |
El Lancia Artena es un automóvil de turismo fabricado por la marca italiana Lancia entre los años 1931 y 1942.
Contaba con un motor derivado directamente del Lancia Lambda, con 4 cilindros en V estrecha (17º), y una cilindrada de 1927 cc, que le permitía alcanzar una potencia máxima de 55 hp a 4000 rpm. Contaba con 4 silenciadores de bloque que le permitían una marcha suave y con pocas vibraciones a pesar del estrecho ángulo entre los cilindros y un sistema de refrigeración por agua centralizado al igual que su hermano de producción más costoso, el Lancia Astura.[1]
El Artena fue un gran éxito económico para Lancia, comercializándose 5567 ejemplares hasta 1942, fecha en que cesó la producción.
Véase también
[editar]Galería
[editar]- Vista lateral del Lancia Artena Spider 1931
- Vista frontal del Lancia Artena Spider 1931
- Vista frontal del Lancia Artena berlina de 1930
Referencias
[editar]- ↑ Frostick, Michael (1976). Lancia. Dalton Watson. ISBN 0-901564-22-2.