Lockheed L-2000 , la enciclopedia libre

Lockheed L-2000
Modelo a tamaño real del L-2000
Tipo	Avión supersónico
Fabricante	Lockheed Corporation
Estado	Cancelado
N.º construidos	1 maqueta a tamaño real
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El Lockheed L-2000 fue un proyecto de avión supersónico (SST) de pasajeros de la compañía estadounidense Lockheed Corporation con el fin de diseñar y construir el primer avión de este tipo en la década de los 60. El L-2000 perdió la batalla frente al también cancelado Boeing 2707, ambos debido a causas políticas, medioambientales y económicas.

El programa comenzó el 5 de junio de 1963, y las FAA estimaron que en 1990 habría un mercado para 500 SST. A este proyecto respondieron oficialmente las empresas Boeing, Lockheed y North American. El diseño de North American fue rechazado al comienzo, mientras que los de Boeing y Lockheed fueron seleccionados para una estudio más exhaustivo.

Características generales

• Tripulación: 2
• Capacidad: 273 pasajeros
• Longitud: 83,26 m
• Envergadura: 35,36 m
• Altura: 19 m (62,3 ft)
• Superficie alar: 875 m²
• Peso vacío: 107.900 kg
• Peso máximo al despegue: 267.600 kg
• Planta motriz: .

Rendimiento

• Velocidad crucero (V_c): Mach 3
• Alcance: 7.400 km
• Radio de acción: km
• Alcance en combate: km
• Alcance en ferry: km
• Techo de vuelo: 23.317 m

• Boeing 2707
• Concorde
• Tupolev Tu-144

• Boyne, Walter J, Beyond the Horizons: The Lockheed Story. New York: St. Martin's Press, 1998. ISBN 0-312-19237-1.
• Francillon, René J, Lockheed Aircraft Since 1913. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1987. ISBN 0-87021-897-2.