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DeutschAster (misil) , la enciclopedia libre
| Aster | ||
|---|---|---|
 Misil Aster de dos fases | ||
| Tipo | Misil superficie-aire Misil antibalístico | |
| País de origen |  Francia Italia | |
| Historia de servicio | ||
| En servicio | 2001 - presente | |
| Operadores | ver operadores | |
| Historia de producción | ||
| Diseñador | Thales Group Avio | |
| Fabricante | MBDA | |
| Costo unitario | 1,45 millones de € | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 310 kg (Aster 15) 450 kg (Aster 30)[1] | |
| Longitud | 4.2 m (Aster 15) 4.9 m (Aster 30) | |
| Diámetro | 180 mm | |
| Explosivo | Alta potencia | |
| Detonación | activación por proximidad | |
| Propulsor | Cohete de combustible sólido | |
| Techo de vuelo | 13 km (Aster 15) 20 km (Aster 30) | |
| Profundidad máxima | 1.7–30 km (Aster 15) 3–120 km (Aster 30) 150km (Aster 30 Block 1NT) | |
| Velocidad máxima | Mach 3 (1.000 m/s) (Aster 15) Mach 4.5 (1.400 m/s) (Aster 30) | |
| Sistema de guía | Radio guiado/Activo | |
| Plataforma de lanzamiento | Semi-remolque Barco Silo de misiles | |
| Transporte | Ruedas y orugas | |
Los Aster son una familia de misiles tierra-aire fabricados por Eurosam, un consorcio europeo formado por MBDA Francia y MBDA Italia (66%) y Thales Group (33%).
Información general
[editar]La familia Aster fue desarrollada para realizar tres misiones distintas: Defensa marítima — utilizando misiles antimisiles superficie-aire (SAAM) Aster 15, como los usados en el portaaviones francés Charles de Gaulle (SAAM-FR), el portaaviones italiano Cavour (SAAM-IT) y las fragatas multipropósito FREMM .
- Defensa marítima — Principal Anti-Air Missile System (PAAMS) utilizando Aster 15 y 30, seleccionados por la Marina italiana, francesa y británica. PAAMS entregados por el consorcio EUROPAAMS, otra asociación MBDA/Thales. Un sistema PAAMS de nueva generación soporta el misil Aster 30 Block 1NT.[2]
- Defensa terrestre — Área de Superficie Media (tierra-aire de rango medio, SAMP/T) utilizando baterías de misiles Aster 30. Francia ha demostrado la viabilidad de la destrucción de misiles balísticos de alcance medio.[3] SAMP/T NG es la nueva versión.[4]
Los misiles Aster 15 y 30 difieren solamente en el tamaño de su booster cuyo peso total es de 310 y 450 kg respectivamente. Los Aster 30 requieren los tubos más largos del lanzador Silver A50 , pero su rango se extiende desde 30 a 120 km. El Aster 30 Block 1NT (New Technology) tiene un alcance de 150 km.[5]
El Aster 30 Block 1 es eficaz contra SRBMs (600 km), el Aster 30 Block 1NT es eficaz contra MRBMs (1500 km).
El primer cohete de fase del misil es totalmente diseñado y fabricado por Avio Aero de Italia.
Historia
[editar]Durante los años 80, los misiles predominantes en servicio de Italia y Francia, eran de corto alcance, como el Crotale francés, el italiano Aspide o el estadounidense RIM-7 Sea Sparrow, con un alcance de hasta una docena de kilómetros. Algunos buques fueron también equipados con versiones de medio/largo alcance. Francia e Italia decidieron iniciar el desarrollo de un misil tierra-aire de medio y largo alcance, para entrar en servicio en la primera década de este milenio, que les daría alcance comparable y capacidad de intercepción superior al estándar americano o británico Sea Dart ya en servicio. Su diseño fue pensado para interceptar misiles antibuque supersónicos de próxima generación, como el misil BrahMos , desarrollado conjuntamente por India y Rusia.
El Aster resultante tierra-aire cumple requisitos interservicios e internacionales, las necesidades de la tierra, fuerzas aéreas y navales de Francia, Italia y el Reino Unido. La decisión de basar el misil alrededor de un común interceptar terminal 'Dardo' a los que pueden asociarse diferentes impulsores de tamaños lo ha hecho modular y extensible.
Características
[editar]Los Aster presentan dos importantes mejoras respecto a la anterior generación de misiles, en el nuevo control de maniobrabilidad los sistemas de control están asociados con cuatro cohetes de maniobra en el centro de gravedad del misil (también se denomina PIF-PAF para fuerza de pilotaje induit o fuerza de pilotaje aérodynamique). El sistema evita una ruptura del misil en maniobras de altos g´s durante las correcciones de trayectoria y permite que esas maniobras se realicen sin perder interpretaciones aerodinámicas, mejora la precisión del impacto en el blanco. Lanzamiento de un estándar de los Aster puede incluir cambios de trayectoria de 90 grados.[6]
El radar a bordo de los Aster cumple funciones de Centinela, meteo, discriminación de objetivo, adquisición y discriminación. Es capaz de seguir simultáneamente 300 objetos en vuelo, discriminando alrededor de 60 y guiar hasta 16 misiles.
Operadores
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- Real Armada Saudita los incorporan en las fragatas tipo La Fayette. La Al Riad fue el primer buque a lanzar un misil Aster 15, el 23 de marzo de 2004.
- Armada Nacional de Argelia – Buque Kalaat Béni Abbès[7]
- Marina Nacional de Francia los incorpora en el portaaviones Charles de Gaulle (Aster 15), las fragatas de la clase Horizon (Aster 15 y 30) y las fragatas multipropósito claseFREMM (Aster 15).
- Armée de l'air opera varias baterías SAMP/T. Su primera batería fue declarado operacional en 2010 con la EDSA escuadrón de Servance 4/950, estacionado en la Base Aérea de Luxeuil-les-Bains. Durante 2011 esta unidad recibirá una segunda batería y una tercera batería será entregada al GOJONES 12/950 en la base aérea de Mont-de-Marsan.[9]
- Armada Griega - Aster 30 para fragatas FDI
- Marina Militare los incorpora en el portaaviones Cavour (dos celdas de 2 x 16 Aster 15), las fragatas de la clase Horizon (Aster 15 y 30) y las fragatas multipropósito clase FREMM (Aster 15).
- Ejército Italiano
- Fuerza Aérea Italiana[10]
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- Royal Navy los destructores clase Daring están armados con Aster 15 y 30.
- Armada de la República de Singapur las fragatas de la clase Formidable llevan misiles Aster 15 y Aster 30.[12]
- Fuerza Aérea de Singapur
Sistema de defensa antiaérea SAMP/T.[13]
Véase también
[editar]Misiles similares
Referencias
[editar]- ↑ «Wayback Machine». web.archive.org. Archivado desde el original el 11 de mayo de 2012. Consultado el 11 de septiembre de 2017.
- ↑ Ozberk, Tayfun (2 de agosto de 2023). «OCCAR, NAVIRIS and EUROSAM sign MLU Contract for French & Italian Horizon-class AAW Frigates».
- ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 28 de julio de 2017. Consultado el 2 de abril de 2012.
- ↑ Hill, John (19 de julio de 2023). «Italian Air Force adopts SAMP/T NG surface-to-air missile system».
- ↑ «MBDA Press Information June 2014: The Aster Missile Family». Archivado desde el original el 30 de marzo de 2015. Consultado el 26 de noviembre de 2015.
- ↑ «Navy Matters - Type 45 Section». web.archive.org. 29 de diciembre de 2012. Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2012. Consultado el 11 de septiembre de 2017.
- ↑ Administrator. «Italian shipyard Fincantieri delivered amphibious ship Kalaat Beni-Abbes to Algerian Navy». navyrecognition.com. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2016. Consultado el 4 de agosto de 2016.
- ↑ «DCNS Transfered [sic] the FREMM Frigate Tahya Misr to the Egyptian Navy» (en inglés). 24 de junio de 2015.
- ↑ Withington, Tom (15 de septiembre de 2010). «French Air Force's SAMP/T missile set to enter service». Jane's Defence Weekly.
- ↑ «Strengthening Air Defense: Italian Air Force Acquires SAMP/T NG Missile System». airrecognition.com. Consultado el 7 de agosto de 2023.
- ↑ «16/06/2016». fincantieri.it. Consultado el 4 de agosto de 2016.
- ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 7 de febrero de 2008. Consultado el 2 de abril de 2012.
- ↑ Hashomer, Arí (23 de enero de 2023). «Llega a Ucrania una de las mejores defensas antiaéreas: SAMP/T de Italia». Noticias de Israel. Consultado el 14 de agosto de 2023.
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Datos: Q747354
Multimedia: MBDA Aster / Q747354