Marella Cruises , la enciclopedia libre

Marella Cruises
Tipo	Subsidiaria
Industria	Línea de cruceros
Forma legal	Private limited company
Fundación	1973 (51 años)
Nombres anteriores	Thomson Cruises
Sede central	Luton, Inglaterra, Reino Unido
Área de operación	Internacional
Personas clave	Christopher Hackney (Director general)
Servicios	Cruceros
Empresa matriz	TUI Group
Sitio web	www.tui.co.uk (en inglés)
[editar datos en Wikidata]

Marella Cruises (anteriormente Thomson Cruises) es una línea de cruceros británica operada por TUI UK, que ofrece vacaciones en crucero por Europa, el Caribe y Asia.

La compañía había ingresado inicialmente al mercado de cruceros en 1973, pero debido al aumento de los costos del combustible, la empresa se canceló en 1976. En 1995, Thomson reinició su línea de cruceros después de que su competidor Airtours ingresara con éxito en el negocio de cruceros bajo su marca Sun Cruises. El 9 de octubre de 2017, TUI Group anunció que Thomson Cruises pasaría a llamarse a finales de octubre de 2017 como Marella Cruises, y toda la flota existente de Thomson adoptaría el cambio de nombre de Thomson o TUI a Marella (excepto Thomson Spirit, que pasará a llamarse Spirit y Thomson Majesty que será transferido a Celestyal Cruises). La línea también anunció que establecería el TUI Discovery en Asia para la temporada de invierno de 2018, con el barco basado en Malasia, el primero en la historia de la línea.^[1]​

En 2012, Marella Cruises posee aproximadamente una cuota de mercado del 1% de la industria mundial de cruceros.^[2]​

En mayo de 2021, mientras el sector de cruceros planeaba reactivarse tras la pandemia de COVID-19, se informó que TUI planeaba fusionar Marella Cruises con su empresa conjunta TUI Cruises con Royal Caribbean, como ya lo habían hecho con Hapag-LLoyd Cruises.^[3]​

MS Island Escape se agregó a la flota de Thomson en abril de 2009, como resultado de la adquisición por parte de la empresa matriz TUI de la participación de Royal Caribbean Cruises Ltd. en Island Cruises que tuvo lugar en 2008.^[4]​ En marzo de 2013, Thomson opera Island Escape bajo su marca Island Cruises con todo incluido.

En marzo de 2015, Royal Caribbean International anunció que había acordado vender Splendor of the Seas a TUI Cruises en el segundo trimestre de 2016, y que TUI arrendaría el barco a Thomson Cruises para reemplazar el Island Escape.^[5]​

En mayo de 2015, TUI Group anunció que, como parte de su estrategia de modernización, TUI Cruises Mein Schiff 1 y Mein Schiff 2 serían transferidos a Thomson Cruises en los próximos años.^[6]​

En octubre de 2015, la marca Island Cruise se suspendió después de que el único barco Island Escape completara su último crucero programado con Thomson Cruises.

En marzo de 2017, se anunció que Mein Schiff 1 se uniría a la flota en mayo de 2018 y se convertiría en el TUI Explorer.

En julio de 2017, Thomson anunció que extenderían el contrato de arrendamiento del Thomson Spirit hasta octubre de 2018, y que tendrá su base en Palma el 18 de abril y luego en Málaga a partir de mayo de 2018, siendo su último crucero el 21 de octubre de 2018.

En marzo de 2018, se anunció que Royal Caribbean Cruises y Ctrip cerrarían la marca SkySea Cruise Line y que el único barco de la línea, SkySea Golden Era, se uniría a la flota de Marella en lugar del Mein Schiff 2, que permanecería en TUI Cruises.^[7]​^[8]​ El antiguo Mein Schiff 2 pasó a llamarse Mein Schiff Herz y se unió a la flota de Marella en 2023 como Marella Voyager.

En abril de 2020, debido a la actual pandemia de COVID-19, se anunció que Marella Celebration se retiraría inmediatamente de la flota.^[9]​ Lo mismo se anunció para Marella Dream en octubre de 2020.^[10]​ Ambos barcos fueron desguazados en Aliağa, Turquía, en 2022.

Buque	Construido	Astillero	Entró en servicio con Thomson/Marella Cruises	Tonelaje	Bandera	Inicio Puertos Verano 2024/Invierno 2024-25	Notas	Imagen
Marella Discovery	1996	Chantiers de l'Atlantique	2016	69,130 tons	Malta	Marmaris, Turquía Bridgetown, Barbados	Anteriormente Splendour of the Seas, TUI Discovery. Subfletado por TUI Cruceros. Renombrado como Marella Discovery en octubre de 2017.
Marella Discovery 2	1995		2017	69,130 tons	Bahamas	Palma de Mallorca, España Singapur	Anteriormente Legend of the Seas, TUI Discovery 2. Renombrado como Marella Discovery 2 en octubre de 2017.
Marella Explorer	1996	Meyer Werft	2018	76,522 tons	Malta	Corfú, Grecia Tenerife/Gran Canaria,Canarias	Anteriormente Celebrity Galaxy, Mein Schiff 1, vendido a Marella en 2018. originalmente planeado para llamarse TUI Explorer
Marella Explorer 2	1995		2019	71,545 tons	Malta	Dubrovnik, Croacia La Romana, República Dominicana	Anteriormente Celebrity Century, SkySea Golden Era, vendido a Marella en 2019.
Marella Voyager[11]​	1997		2023	77,303 tons	Malta	Palma de Mallorca, España Bridgetown, Barbados	Servicio iniciado como Mercury/Celebrity Mercury Originalmente se planeó unirse a la flota en 2019 con el nombre TUI Explorer 2, luego reemplazado por SkySea Golden Era/Marella Explorer 2.[12]​ Reemplazo del Marella Dream.[13]​

Buque	Construido	Astillero	En servicio con Marella	Tonelaje	Notas	Imagen
SS Ithaca	1956	Deutsche Werft	1973– 1976	8,977 tons	scrapped 2003
SS Calypso	1955	Harland & Wolff	1975–1976	20,204 tons	originally Southern Cross, scrapped 2004
SS Island Breeze	1962	John Brown & Co.	1997–2000	26,632 tons	scrapped 2003
MS Sapphire	1967	Cantieri Navale Felszegi	1996–2002	12,263 tons	scrapped 2012
SS The Topaz	1956	Fairfield Shipbuilding and Engineering	1997–2003	25,516 tons	scrapped 2008
SS The Emerald	1958	Newport News Shipbuilding and Drydock	1997–2008	26,431 tons	scrapped 2012
Marella Spirit	1983	Chantiers de l'Atlantique	2003–2018	33,930 tons	scrapped 2018
Marella Celebration	1984		2005–2020	33,960 tons	scrapped 2022
Thomson Destiny	1982	Wärtsilä Hietalahti shipyard	2005–2012	37,584 tons	laid up
The Calypso	1967	Fincantieri	2006–2009	11,162 tons	scrapped 2013
Island Escape	1982	Dubigeon-Normandie S.A	2009–2015	40,132 tons	scrapped 2018
Marella Dream	1986	Meyer Werft	2010-2020	54,763 tons	scrapped 2022
Thomson Majesty	1992	Kvaerner Masa-Yards	2012-2015	40,876 tons	Currently operating for Mano Maritime.

El 9 de febrero de 2013, cinco tripulantes del MS Thomson Majesty murieron en Santa Cruz de La Palma mientras revisaban un bote salvavidas. Las cuerdas del bote salvavidas se rompieron y se hundió 65 pies desde la cubierta superior al mar. Se volcó al golpear el agua, atrapándolos debajo. Tres tripulantes fueron trasladados al hospital, pero otros cinco (tres indonesios, un filipino y un ghanés) se ahogaron en los intentos de rescate.^{[cita requerida]}

• Portal:Reino Unido. Contenido relacionado con Reino Unido.
• Portal:Inglaterra. Contenido relacionado con Inglaterra.
• Portal:Náutico. Contenido relacionado con Náutico.
• Portal:Transporte. Contenido relacionado con Transporte.
• Sitio web oficial (en inglés)
• Esta obra contiene una traducción parcial derivada de «Marella Cruises» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.