Mercedes-Benz C W204 , la enciclopedia libre

Mercedes-Benz C W204
Datos generales
Empresa matriz	Daimler AG
Fabricante	Mercedes-Benz
Diseñador	Karlheinz Bauer Peter Pfeiffer
Fábricas	Bremen Sindelfingen East London 6 de octubre (EGA) Juiz de Fora Pekan (DRB-HICOM) Bogor Regency, Wanaherang (MBDI) Pune Beijing (Beijing Benz)
Período	2007-2014 (Sedán y Familiar) 2007-2015 (Coupé)
Configuración
Tipo	Automóvil de turismo
Segmento	Segmento D
Carrocerías	Sedán 4 puertas Familiar 5 puertas Coupé 2 puertas
Configuración	Motor delantero. Tracción trasera.
Dimensiones
Longitud	4,582 mm (sedán) 4,596 mm (familiar) 4,726 mm (C 63 AMG sedán)
Anchura	1,770 mm 1,795 mm (C 63 AMG)
Altura	1,447 mm
Distancia entre ejes	2,760 mm
Otros modelos
Similares	Audi A4 BMW Serie 3 Jaguar XE Lexus IS
Predecesor	Mercedes-Benz C W203
Sucesor	Mercedes-Benz C W205
[editar datos en Wikidata]

El Mercedes-Benz C W204, es un automóvil de turismo del segmento D producido y desarrollado por el fabricante alemán Mercedes-Benz. Este modelo es la tercera generación del modelo Clase C producido por el fabricante de Stuttgart desde 1993. El C-W204, fue presentado en el año 2007 y se comercializó a nivel mundial con tres diferentes tipos de carrocerías: Berlina (2007-2014), Familiar (2011-2014) y Coupé (2011-2015). Todas ellas fueron diseñadas por la dupla de diseñadores Karlheinz Bauer and Peter Pfeiffer.^[1]​

El C-W204 fue fabricado y comercializado con sistemas de tracción trasera o integral a las cuatro ruedas, siendo esta última equipada con caja automática 4MATIC. Todos los modelos compartieron su plataforma con el Clase E Coupé (C207).^[2]​

Para esta generación, Mercedes-Benz mantuvo la filosofía de crear submodelos dentro de la oferta del Clase C, presentando un amplio abanico de versiones entre los que se incluyen el C 200 Kompressor, el C 230, el C 280, el C 350, el C 220 CDI y el C 320 CDI. En agosto de 2007 se sumaron los modelos C 180 Kompressor, C 230 y C 200 CDI. La producción de esta generación cerró en el año 2014, dando paso a su sucesora C W205 y dejando un saldo de 2,4 millones de unidades producidas alrededor del mundo, siendo hasta ese año el modelo de mayor producción y venta de la marca.^[3]​

En el verano de 2003, para el desarrollo del Clase C W204 se recurrió a una réplica digital de 2.1 terabyte, sobre una distancia virtual de 15 millones de millas. Este testeo digital, fue complementado con una prueba de choque previa a la existencia física del coche. El diseño del W204 fue finalizado en 2003 y su patente alemana de aplicación de diseño fue primeramente expedida el 9 de septiembre de 2004, presentando el diseño de un W204 aplicado sobre una réplica de fibra de vidrio.^[4]​

DaimlerChrysler presentó el Clase C W204 el 18 de enero de 2007 en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2007 y las primeras entregas iniciaron a fines de marzo de 2007 en la mayoría de los países de Europa.^[5]​

Comúnmente, Mercedes-Benz ofrecía el W204 en cuatro niveles de ajuste y equipamiento, comercializados como Classic, Elegance, Avantgarde y AMG. La versión base, presentada como Classic, fue ofrecida con pequeños motores de cuatro cilindros en línea y fundas de asientos de tela u opcionales de vinilo, marca ARTICO. La versión Elegance presentaba tapizados de vinilo con opcionales de cuero, mientras que la versión Avantgarde ofrecía asientos de tela o vinilo, con cuero Liverpool como opcional. Por fuera, las versiones Classic, Elegance y AMG mantuvieron la tradicional parrilla de Mercedes-Benz de barras horizontales de cromo y el emblema sobresaliente en la punta del capó. Por su parte, la versión Avantgarde presentó un nuevo diseño de parrilla "sport",compuesto de tres barras anchas horizontales de acabada mate, con un enorme logo de Mercedes-Benz en el centro, así como un volante de tres rayos, accesorios de carrocería AMG opcionales, suspensión deportiva más baja y rígida, mordazas de freno de pistón mejoradas y grandes ruedas de aleación. Para su publicidad, el W204 mayoritariamente era exhibido en su versión correspondiente a la versión, con su parrilla deportiva y sus accesorios AMG, principalmente en Canadá y los Estados Unidos.

El W204 ofreció una gama de motores de cuatro cilindros en línea, nafteros y diésel, teniendo también disponibles un V6 naftero de 3.5 litros y un V6 diésel de 3.0 litros. La variante AMG, comercializada como C63 AMG, equipó un V8 naftero de 6.2 litros. En el Reino Unido, la versión Classic fue comercializada como SE, mientras que la Avantgarde fue comercializada como "Sport".

En los Estados Unidos, el paquete Elegance únicamente estaba disponible en la versión C 300 Luxury, con un sistema opcional de transmisión 4MATIC con tracción integral a las 4 ruedas, mientras que el paquete Avantgarde estaba disponible en el C 300 Sport (el único Clase C del mercado estadounidense con transmisión manual de serie y sistema 4MATIC disponible como opcional) y el C 350 Sport (sólo disponible con tracción trasera). Sin embargo, no estaban disponibles en dicho mercado los paquetes Classic/SE, ni los modelos con motores de 4 cilindros en línea, ni las versiones familiares. Ambos niveles de ajuste (Elegance y Avantgarde) requerían reflectores y luces laterales de color ámbar en Estados Unidos.

En el mercado de Canadá únicamente se ofreció el paquete AMG. Las versiones de 4 cilindros y los modelos familiares tampoco estuvieron disponibles en este mercado. El modelo base C 230 (renombrado como C 250 a partir de los modelos año 2010) fue exclusivo para el mercado canadiense y es el único modelo que poseía comodidades similares a los niveles Elegance/Luxury, con la parrilla tradicional y el logotipo en forma de estrella de tres puntas sobresaliente en la punta del capó. Las otras versiones de Clase C (C 300, C 305 y C 63 respectivamente) ofrecían los implementos de carrocería AMG y la parrilla sport de serie. Esas comodidades estaban disponibles un precio de 800 dólares canadienses para el modelo C 230, ofreciéndose como el paquete Sport (luego el precio ascendió a 1200 canadienses para el modelo año 2011, debido a nuevas luces LED antinieblas). Todos los modelos, excepto el C 63 AMG, estaban disponibles con sistemas de Tracción trasera o Integral a las cuatro ruedas (esta última con caja 4MATIC)^[6]​

Para los modelos año 2008-2011, el tablero cuenta con un panel de cubierta deslizante central desplegable sobre una pantalla LCD a color para funciones de entretenimiento e información. El sistema de navegación opcional, comercializado como Comando APS, integra una pantalla TFT más grande de 7 pulgadas en el panel desplegable.^[7]​ Los modelos posteriores al año 2012 cuentan con una pantalla fija, similar a los modelos Clase E y Clase GLK .

Los C W204 año 2010 recibieron luces de giro revisadas e integradas a los espejos laterales. A partir del modelo año 2011, las luces antiniebla del parachoques del kit de carrocería AMG, fueron reemplazadas por luces LED, a excepción del C 63 AMG que conservó su parachoques único.

El C W204 ofrecía un sistema comercializado como paquete de control de agilidad, que proporcionaba agilidad y calidad de conducción revisadas a través de la hidromecánica, que analizaba las condiciones de la carretera y los hábitos de conducción y ajustaba los niveles de amortiguación y suspensión para proporcionar un equilibrio entre comodidad y agilidad de conducción. Un paquete de control de agilidad avanzado opcional, ofrecía un botón de modo deportivo para permitir una configuración de suspensión más rígida y un manejo más preciso.

Modelos Años Motor Configuración de motor Potencia Torque C 180 Kompressor 2007 – 2008 M271 KE18 ML 1796 cm3 I4 16v supercargado 156 PS (115 kW; 154 hp) a 5200 rpm 230 Nm (170 lb⋅ft) a 2500–4200 rpm 2008 – 2009 M271 KE16 ML 1597 cm3 I4 16v supercargado 156 PS (115 kW; 154 hp) a 5200 rpm 230 Nm (170 lb⋅ft) a 3000–4500 rpm C 180 K BlueEfficiency 2008 – 2010 C 180 CGI BlueEfficiency 2010 – 2012 M271 DE18 AL 1796 cm3 I4 16v turbocargado 156 PS (115 kW; 154 hp) a 5000 rpm 250 Nm (184 lb⋅ft) a 1600–4200 rpm C 180 BlueEfficiency 2011 – 2012 2012 – 2014 M274 DE16 AL 1595 cm3 I4 16v turbocargado 156 PS (115 kW; 154 hp) a 5000 rpm 250 N⋅m (184 lb⋅ft) a 1250–4000 rpm 2012 – 2015 156 PS (115 kW; 154 hp) a 5300 rpm 250 Nm (184 lb⋅ft) a 1250–4000 rpm C 200 Kompressor 2007 – 2010 M271 KE18 ML 1796 cm3 I4 16v supercargado 184 PS (135 kW; 181 hp) a 5500 rpm 250 Nm (184 lb⋅ft) a 2800–5000 rpm C 200 CGI BlueEfficiency 2010 – 2015 M271 DE18 AL 1796 cm3 I4 16v turbocargado 184 PS (135 kW; 181 hp) a 5250 rpm 270 Nm (199 lb⋅ft) a 1800–4600 rpm C 200 BlueEfficiency 2011 – 2014 C 230 2007 – 2009 M272 KE25 2496 cm3 V6 24v 204 PS (150 kW; 201 hp) a 6100 rpm 245 Nm (181 lb⋅ft) a 2900–5500 rpm C 250 CGI BlueEfficiency 2009 – 2015 M271 DE18 AL 1796 cm3 I4 16v turbocargado 204 PS (150 kW; 201 hp) a 5500 rpm 310 Nm (229 lb⋅ft) a 2000–4300 rpm C 250 BlueEfficiency 2011 – 2015 C 250 Sport 2012 – 2015 C 280 2007-2009 M272 KE30 2996 cm3 V6 24v 231 PS (170 kW; 228 hp) a 6000 rpm 300 Nm (221 lb⋅ft) a 2500–5000 rpm C 280 4Matic C 300 2009-2011 M272 KE30 2996 cm3 V6 24v 231 PS (170 kW; 228 hp) a 6000 rpm 300 Nm (221 lb⋅ft) a 2500–5000 rpm C 300 4Matic C 300 4Matic (-) 2012 – 2014 M276 DE35 3498 cm3 V6 24v 251 PS (185 kW; 248 hp) a 6500 rpm 340 N⋅m (251 lb⋅ft) a 3400–4500 rpm C 350 2007 – 2011 M272 KE35 3498 cm3 V6 24v 272 PS (200 kW; 268 hp) a 6000 rpm 350 N⋅m (258 lb⋅ft) a 2400–5000 rpm C 350 4Matic C 350 (-) 2012–2014 M276 DE35 3498 cm3 V6 24v 306 PS (225 kW; 302 hp) a 6500 rpm 370 N⋅m (273 lb⋅ft) a 3500–5250 rpm C 350 BlueEfficiency 2011 – 2014 2011 – 2015 M272 DE35 3498 cm3 V6 24v 292 PS (215 kW; 288 hp) a 6400 rpm 365 N⋅m (269 lb⋅ft) a 3000–5100 rpm C 350 4Matic BlueEfficiency 2011 – 2014 M276 DE35 3498 cm3 V6 24v 306 PS (225 kW; 302 hp) a 6500 rpm 370 N⋅m (273 lb⋅ft) a 3500 rpm 2011 – 2015 M272 DE35 3498 cm3 V6 24v 292 PS (215 kW; 288 hp) a 6400 rpm 365 N⋅m (269 lb⋅ft) a 3000–5100 rpm C 350 4Matic (-) 2012 – 2014 M276 DE35 3498 cm3 V6 24v 306 PS (225 kW; 302 hp) a 6500 rpm 370 N⋅m (273 lb⋅ft) a 3500–5250 rpm C 63 AMG 2007 – 2015 M156 KE63 6208 cm3 V8 32v 457 PS (336 kW; 451 hp) a 6800 rpm 600 N⋅m (443 lb⋅ft) a 5000 rpm C63 AMG Performance Package Plus 2009 – 2015 487 PS (358 kW; 480 hp) a 6800 rpm 600 N⋅m (443 lb⋅ft) a 5000 rpm C63 AMG P31 Development Package 2010 C 63 AMG Coupé Black Series 2011 – 2015 517 PS (380 kW; 510 hp) a 6800 rpm 620 N⋅m (457 lb⋅ft) a 5200 rpm C 63 AMG "Edition 507" 2013 – 2015 507 PS (373 kW; 500 hp) a 6800 rpm 610 N⋅m (450 lb⋅ft) a 5200 rpm

• 
  Mercedes-Benz C 180 Elegance CGI
• 
  Mercedes-Benz C 200 CGI
• 
  Mercedes-Benz C 200 Kompressor
• 
  Mercedes-Benz C 220 CDI
• 
  Mercedes-Benz C 300 Sport
• 
  Mercedes-Benz C 350 CDI Avantgarde

• 
  Mercedes-Benz C 180 Avantgarde (Rediseño)
• 
  Mercedes-Benz C 200 CDI Avantgarde (Rediseño)
• 
  Mercedes-Benz C 200 CDI Elegance (Rediseño)
• 
  Mercedes-Benz C 220 CDI Avantgarde (Rediseño)
• 
  Mercedes-Benz C 250 CDI Avantgarde (Rediseño)
• 
  Mercedes-Benz C 350 Avantgarde (Rediseño)

• 
  Mercedes-AMG C63
• 
  Mercedes-AMG C63 (Rediseño)
• 
  Mercedes-Benz C 180 Kompressor S204
• 
  Mercedes-Benz C 200 Elegance S204
• 
  Mercedes-Benz C 220 Coupé Sport
• 
  Brabus Bullit 800 (personalización)

• 
  Mercedes-AMG Clase C DTM
• 
  Mercedes-Benz Clase C Top Race

Mercedes-Benz Clase C

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Mercedes-Benz C W204.
• Página web de Mercedes-Benz